凯越马上要三保了~ 求指点与帮助！
2019-09-02 15:00:00
13款凯越（查成交价|参配|优惠政策），马上要三保了，有几个问题想向大家请教 其一，犹豫要不要脱保，担心4S太黑，但是又怕日后 对车辆有啥不保险的地方~ 其二，机油大家都选择的是哪款啊~ 蓝壳，红壳，黄壳？ 有的朋友说黄壳对凯越就足够，灰壳都是给十五万左右车才用的~~马上夏季来临，到底应该选哪个壳比较好啊~ 其三，平时用车不多，一年半才跑了8000多点，三保主要换哪些，有没有什么不需要换的~ 谢谢大家!
2个回答
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屈毅 2019-09-02 15:32:44
一、好多车都宣称质保3年几万公里的，其实大多数配件的质保期不超过1年（具体可以看一下说明书），真正有3年质保期的也就发动机、变速箱这些不易坏的大件。所以如果觉得4S保养贵，一般1年后就可以考虑脱保了，没必要等到全部保修期过后再脱保。二、举个例子：天天吃营养大餐能活，天天啃大饼也能活。用好机油对发动机的好处是潜移默化的，时间长了才见真效，全合成机油在低温冷启动时对发动机的保护是普通矿物油不能比拟的，而且好的全合成机油在静音、动力、清洁能力方面也要好于矿物油。所以我建议你上灰壳，用上后车况变化很明显，真是“谁用谁知道”，而且配合长效机滤只需1年或1万公里一换，算下来贵不了多少。三、一年半的车，还没啥需要特殊保养的，按保养手册上的要求执行即可。 -
幸福的棒棒糖 2019-09-02 15:22:02
如果你开的不是很多，可以不用脱保，一年保养一次就好了，只换机油机滤，以后刹车片雨刮等等等等都自己换。这样既不脱保有能省钱。机油的话可以加黄壳，正常开一点问题也没有。如有帮助，请采纳
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