《内燃机学》是我国普通高等教育“九五”部级重点教材，普通高等教育“十五”及“十一五”国家级规划教材，国家级精品教材。作为热力发动机专业本科生必修课教材，《内燃机学》为我国培养了许许多多的汽车研究人才。一本经典的教科书，必须保证教材内容的先进性、代表性和经典性。那么此次被收录入内的长安汽车三款自主研发的发动机，究竟有什么过人的实力呢？以代号为H15TGDI的发动机为例，这款发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率164马力（121kW）/5500rpm，最大扭矩250N.m/2000-4500rpm，曾获得2013年上海车展“十佳发动机”的称号。“劲、净、静”一直是长安汽车“BlueCore”动力品牌的特点。发动机动力强劲，功率与加速性能领先，低速扭矩提升10—15%，发动机性能提升5%。同时，“BlueCore”发动机还有着优异的NVH静音表现，在各系统上采用先进的降噪结构。如平衡轴技术、静音链正时、低噪声结构、RFF HLA、TVD技术、液压张紧器，最大功率工况时，发动机噪音水平为96dBA。在保证动力和安静的基础上，“BlueCore”发动机也实现了更洁净的低排放，满足欧V标准，可升级到欧VI 。在轻量化方面，“BlueCore”发动机采用了全铝缸体缸盖，比国内同等排量发动机轻30kg左右。入选《内燃机学》，是国内对长安汽车自主研发实力的肯定。作为中国汽车品牌的领导企业，长安汽车也会一直加大核心技术的研发投入，为中国汽车工业的发展贡献更大的力量。