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刚换三元催化器和传感器,发动机故障灯又亮了,又遇到同样的吗?
tony_2001_75 2018-12-25

我的11款自动旗舰查成交价|参配|优惠政策)版,2。3排量,现在跑了12万公里,前几天出现发动机故障灯亮,后面我到修理店去检查,说是三查成交价|参配|优惠政策)催化器老化,我就把三元催化器和传感器都更换了,但是修理店不能给我清码,最后我又到4s店去接码,完了他们检查还是三元催化器老化,当时我估计可能是没清码的原因,强行清码后跑了几天,现在灯又亮了,到底什么问题啊。超级无奈啊。

21个回答
  • mb51471073 2021-10-08
    我的现在也是这样,刚刚换的三查成交价|参配|优惠政策)催化,换了以后没几天发动机故障灯又亮了,用电脑销了故障码开一天故障灯又亮了,用电脑检测又是显示三元催化老化,刚刚换的不到一个星期三元催化又老化了吗?真是让人头疼
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  • 电驰 2019-01-02
    故障灯的原因有很多,你让技师帮你用电脑读取一下故障码,然后再好好的维护一下,我觉得有可能是油品的问题,换个加油站试试
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  • 小强钱币 2019-01-01
    这个需要先去测试故障才能确定是哪里的问题了,感觉有问题就及时去测试故障内容,然后还排除故障隐患的
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  • 葛靖杰 2019-01-01
    是的,相当不付责任的态度,我刚才打400反馈问题,400说把问题反馈给4S店?我晕,我就是觉得4S店在瞎忽悠我,你还喊把问题反馈给4S店
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  • cs13096 2018-12-31
    4S检查才知道!有可能节气门,或者高压油泵,也可能只是油品不好导致系统报警(我就试过一次)。出了故障还是到店检查吧
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  • fish520134 2018-12-31
    没有具体描述很难找出原因,我的2.0上次保养加了清洗剂,可能加了之后,油位高了,一发动就报故障,保养完清掉就没再跳过。发动机正常行驶,没有没有力,一般是油质,燃烧或积碳造成的。
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  • 平安开心 2018-12-30
    发动机报警,可能是各种各样的问题导致,涡轮电磁阀、节气门、节温器……,只有一个方法知道症结:去修理店或4S店,接上电脑查故障码,别无他法。这种问题,在论坛里得不到答案的,
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  • 陈皮·有米不卖 2018-12-29
    那4s解决方案都挺统一标准哦,升级刷电脑。我也是保养后两天出现的,保养时就升级刷过一次,这次又说刷,不负责任,貌似不专业
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  • 绿林仙踪 2018-12-29
    我的是2600转,平时保养到位从来不去4S所以车不会坏。你这个需要电脑查故障才能确定,应该不是大问题。
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  • annwa 2018-12-29
    我的前一阵也是和你一样情况,最后我去修理店用催化剂洗了一下,但是开了半个月又报警了,后来我换了一家加油站自己又好了,建议你换一家加油站先试试,有时候油品问题他也报错。
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  • 风风电电 2018-12-29
    请赐教,上次亮说是碳罐电磁阀,但说不影响行驶,消除了喊继续正常行驶没亮就没问题,到现在也没换。我纳闷,既然这零件存在肯定有他存在的道理,为什么坏了不换,有点想不通。这次说又是增压阀坏了,请高手赐教
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  • tph2008 2018-12-28
    我也遇到了一样的情况,发动机故障灯亮,但使用正常,动力输出正常,就怕哪天在高速上超车的时候,突然没了动力,那就有可能车毁人亡了
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  • wnwx1818 2018-12-28
    我这车将近一年都是这样啦!去4S消除过段时间又冒出来,我现在都懒得管,不影响驾驶!应该是车感应装置有些问题!!
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  • 长沙GPS 2018-12-27
    狮子虽然亮灯原因较多,因压榨发动机动力年代,对压缩比大而使用低标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复.不行再检查其他原因.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.
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  • 强尼1982 2018-12-27
    简单的判断方法急加速,3000转以上,service灯如果不亮,那可能是燃烧不好,爆震,这个就别太担心,跑几天看看故障消不。如果急加速,service灯亮,但是动力不减,踩油门还可以加速,则有可能是电磁阀问题。如果急加速,service灯亮,动力减少,踩油门加不了速,则可能是节气门问题。如果是8t还需要考虑出水室的问题
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  • jmhq 2018-12-27
    我和楼主出现同样问题,4S店说是节气门,让我升级系统,这个解决方法我很难接受。问楼主4S店是怎么给你解决的?
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  • 季静 2018-12-27
    这次他先说节气门,后头通过我们强烈要求检查,又说是增压阀坏了,我车现在就相当于1.6排量,无力
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  • 晓福 2018-12-27
    我也是故障灯经常量!我是14年1月买的新款508,1.8T的,第一年就显示发动机故障灯,开4S店弄好了,第二年又亮了,s4店说油要加好一点的,我说我都是加95号的还不够吗?她没有回答,行吧,弄好后我就改加98的,用到现在又亮了!现在第4年了,没保修,4s店说节气门坏了,花了1000多换了个新的,开回去10多公里发动机故障灯又亮了!今天开去返修,4s店说没发现问题,灯码消掉后我开回去,半路故障灯又亮了!我现在快奔溃了,到网络一查原来标志508这么多人都发生这个问题,我开始感觉自己当初选错品牌了!
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  • crossdoom 2018-12-26
    从论坛发帖情况来看,这个问题不是个例,大量车主遇到了这个发动机故障,说明东标的设计肯定有问题,强烈号召大家一起向国家质监局投诉东标,不能拿我们和家人的生命开玩笑啊
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  • 小肥 2018-12-26
    挂空挡,转速踩到5000转,重复3到四次,熄火,如果还报,再从复3到四次,熄火,如果还报开出去正常行驶三五公里,基本就好啦,本人基本每年冬天报,哈哈
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