今天出门没走几分钟发现胎压报警,寻思才提车一个月有余,1800公里不到就胎压不足了的可能性不大吧。赶紧下车检查,没看出什么。妻小都在车上,为求心安,直接开到4s店。停稳下车,夫人眼尖,一下便发现右后轮钉有颗螺丝钉,同时相隔三指有处花纹裂了个口子。这时一位年轻师傅过来检测胎压,四个胎均为2.3,看来没钉穿。恰好销售也在旁边,建议我如果有问题到外面玛吉斯轮胎店去补胎,说ssss店里是冷补,外面是热补。既然销售都不推荐店里补胎,我就请师傅把胎压加到2.4,然后直奔一家固特异授权店,私以为还是走对应轮胎店更稳当。 到专卖店拔钉子成功,还好没穿,但一检查裂口处就不了,确实口子有点深,专卖店师傅建议里面还是补一补,为保险,也就不省这三十块了(外面都是二十,但店里师傅就是不少价,说是材料好,可保证到换胎时也不漏气,人为刀俎,也只有从了)。换好胎师傅建议加压到2.5(坛子里科友好像多为2.4),我想反正也快冬季了,就同意了。给另三个胎加气时,师傅发现每个只有2.2,奇了怪了,才在4s加成2.4的啊。只见师傅撇了撇嘴说,弄轮胎还是要到专卖店找专业的师傅,然后顺手一指旁边的废胎,“这个Q7的胎就是在ssss补报废的”。??,想不到胎压表误差这么大啊。 补胎时顺带看了看固特异防爆胎,只有245的,说是宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)专用的。但大科可以用,说是要加宽还是升级轮毂什么的。师傅号称防爆胎即使爆胎了还能跑80公里,忘了他说的是速度还是里程了,各位科友有用防爆胎的吗,如何辨别是否是防爆胎呢,还有,真有师傅说那么神吗?