不同的汽车厂家，其定速巡航操纵杆设计会有所不同，但其中的原理都一样。第一步启动巡航，按下圆圈标识的按钮，巡航就会启动，而且在仪表台信息窗口会显示相应的标示，反之再按一下此按钮定速巡航就会关闭同时在仪表台信息窗口显示也会消失。

用油门踏板控制到预定速度，轻抬左边的定速小杆（转向灯是大杆）即可！需要加速往前推小杆，需要降速往后拉小杆，每次动作加减3公里，刹车解除！这个小杆同时有限速功能!用油门踏板控制到预定速度，往方向盘轴心方向按动小杆头即可限速，向上抬小杆加大范围，向下拉小杆缩小范围，每次动作加减10公里，再按一次小杆头解除限速够清楚吧

厂家说明书，自己看吧！总体操作简单，巡航杆按下，杆上灯亮！巡航启动，车行驶中往前拨，增加巡航设定速度，油门一直踩着有效！达到设定速度即便油门踩到底也不再加速！

目前大部分定速巡航系统的按键主要有：开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、设定当前速度（SET）、恢复设定速度（RES）。加速（）一般跟RES键一起，减速（-）跟SET键一起。使用方法如下：1、按开关键打开系统（开和关可能在同一个按键，也有分两个按键的），此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。2、加速到你需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。3、可以按“RES”和“SET-”对速度进行微调。4、三个方式可以解除定速巡航：踩刹车、按取消（CANCEL）键、按开关（ON/OFF）键。5、如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。定速巡航系统主要用于封闭的高速公路，在车流量较少时使用，以减轻长途驾驶的疲劳。以下情况请慎重或停止使用该系统：1、市区道路、普通道路或者车流量较大的高速公路禁止使用；2、雨天慎重使用，路面有积水时禁止使用，容易导致失控；3、冰雪天、雾天禁止使用；4、高速公路弯道较多时慎用；5、新手慎用。