问一下cs35手动挡抬离合时容易熄火吗？
2019-04-29 17:07:00
4个回答
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吉利银色 2019-04-29 17:49:58
除非是有坡度的坡，我都是2档起步，没啥区别，你过门禁有个减速带，那玩意最好还是1档，不然容易熄火，当然2档可以，只要你习惯了。。 -
韩宝 2019-04-29 17:41:35
离合器慢慢抬，别一下就抬掉。这样离合器分离时候会不畅，导致熄火很正常。现在的车大多都是电喷车和直喷车。都带有ECU怠速补油功能。所以怠速不踩离合器也不会熄火的。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。 -
imhpp 2019-04-29 17:13:29
单位门禁，自动识别车辆，所以我过门禁可以保持2档挡位、通过踩离合到底而一路不停车的慢溜至杆外，再抬离合走人（此时早已过减速带了），就是这抬离合发动机会突突。因为车一直在慢溜运动，1档几乎就不给机会挂进。不仅是过门禁，路上遇到情况减速至2档、踩下离合慢溜后（1档也是无法挂进），再想抬离合走人发动机也是很背力。尤其是拥堵路段的排队慢速跟车，1档又挂不进，2档想快速起步更紧队伍发动机就突突，放快了就熄火，所以常被插。 -
俞频 2019-04-29 17:13:00
老兄是否只开过长安35？说说我的情况。从驾校出来就开这个车，开了一年多，算是熟练了。但是也还有楼主说的情况，遇到二挡心理就别扭。后来有机会开了另外一现代车，与35不同，离合稍抬车就动了，因为不习惯，头两次经常熄火，因为抬的太高。后来习惯了再开35，脚一抬车没动！对比之下才让我对半联动位置有了清晰的认识。原来的症结是，二挡踩下离合，再松离合时没有松到半联动位置，所以车子突突。自那以后，再没有这个问题了。35离合设置较高，因此你遇见这个情况，离合试着抬高些，自然就顺畅了。
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