关于三缸发动机问题求教下老车主们？

我的1.0T自动低配，目前已8300公里，抖动还好，没发现。启动的一瞬间声音很大，其它还好，只是油箱小了点。

我本不知道什么三缸机天生抖动，买了以后才知道，稍有一丁点不满意，就觉得是三缸的问题，门板共振肯定是三缸机的问题，四缸不可能会共振，就是震也不可能这么厉害，发动机噪音大，肯定是三缸几的问题，四缸哪有真大声音，，，，后来我才知道，我懂个屁呀，我要是懂这些，汽车还不像白菜一样便宜。自嘲一下，这是我买英朗之后的心理过程。

标志308的三缸，还有雪铁龙c4也有1.2t的三缸，别的不说，卖二手时三缸机都挺不好出手。价格打压挺大。

我虽然是新英朗，但我的是15款，所以三缸的究竟如何我个人觉得看车主使用反馈。另外常理上讲，通用的这几款三缸车如果发动机不行或者车不行，通用会让他上市销售吗？？显然通用不可能自己搬个大石头砸自己的脚，毕竟通用自己是要生存的。当然每个月2万多的销量也应该不是假的。另外有人会说网上那么多反馈问题的，难道不是i质量问题？确实，空调压缩机问题确实是质量问题，这个勿容置疑的，不过这个应该是压缩机供应商提供的配件可能有批次质量问题导致的，并不影响发动机的正常使用，也并非发动机引发的问题，更何况这还有部分被某些人放大了的结果，前天我不是还逮了两个号称是“车主”的哥们发帖说自己车空调压缩机坏了啥的，但你仔细看这两个人发的四张图片完全一模一样。你可以去看我主贴，当然这两个贴貌似昨天半夜都被删除了具体原因不知。另外我的车15款18T，15年6月购买的，车是15年4月的，开到现在是开了32800多公里，16年的时候索赔过转向灯的转向杆，今年2月底的时候索赔过右发动机支架。其他一切完好没有任何问题。什么渗漏严重顿挫、异响、生锈啥的我都没遇到。看了论坛某些人的贴我只能说我自己运气不错。

你问老车主没用的，只有18款才是三缸，应该问新车车主，比如我，哈哈！说实话，这车这么好，为毛喷子那么多？反正我喜欢就买了，上百万的车都有小毛病，更何况这10万出头的车，我买的是1.3T顶配，买了半个月，越开越喜欢，目前喝的还是95，跑了1200公里，只有大赞