rx配置在雷克萨斯的为什么会和ES一样？
2019-04-30
为什么GS，LS都是双叉臂前悬，rx却和ES是一样麦佛逊前悬，为什么，GS是8at，LS是10at，而rx却和ES一样是6at，雷克萨斯车系中rx配置就那么不厚道吗?
8个回答
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yage11 2019-04-30
总得来说，花多少钱办多大个事，买的起这个车的人，没有一个人傻，毕竟把别人钱装到自己口袋也不是那么的容易。卖这个车的人也不是傻，又要大又要豪华又要什么都好又要全进口又只肯出50万，哪有这么好的事。 -
simanai 2019-04-30
车型定位不同，SUV车型中，从小到大，级别从低到高分别是NX、RX、GX、LX，轿车是IS（运动型）、ES（商务型）、GS、LS，因此，定位不同配置不同。 -
bgfdhjg 2019-04-30
时间是检验好坏的唯一真理，拿你在此提到的车，使用5-10年或15-20万公里后，你再来看看你的评论，这里不说对错。 -
609979609 2019-04-30
确实，三大件是rx的短板，是不争的事实。但其它方面rx有它的优势，车无完车，各有所爱！其实本无意在论坛发这个贴，只是在其它贴中，某人无视事实，胡搅蛮缠，满口粗话，因此才另发这一帖，摆一下事实！ -
qlj19680413 2019-04-30
我是rx车主我也想说宝马的操控不是雷克萨斯可以比的，你不觉得只能说明你对车的操控认知不够，有一说一，我不会因为买了这个车就一直夸，还是要公正的说。。 -
其实开起来，坐起来，你感觉不到什么的。不管是横置发动机也好纵置也好，麦弗逊也好，双叉臂也好，rx的调教功底可是比凯美瑞高了不止一个档次，有机会去试驾一下，坐一下就知道了。就算和汉兰达开起来坐起来都天差地别。
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autosup108 2019-04-30
网上都在说三大件，我想问问谁能解释三大件好在哪里吗？我试驾了GLCRX冠道X3说实话开起来舒适程度底盘回馈感觉RX和GLCX3都差不多，经常听人说宝马操控好，好在哪里好多少我确实没找到满意答案。RX这个价位没有四驱是说不过去。虽然四驱不常用但这个比三大件更有说服力 -
sdomaoliwen 2019-04-30
前悬挂基本都是根据车的发动机及驱动布局来设计的，你可以看绝大部分横置发动机前驱（或者以前驱为主的四驱）布局的车基本都是麦弗逊前悬挂，因为横置前驱发动机舱横向占了悬挂的空间，比如林肯的MKZ、雷克萨斯ES、RX、沃尔沃XC60之类的都是麦弗逊前悬挂。其它纵置发动机后驱（或者偏向后驱的四驱）平台的车发动机舱就可以留出比较大的空间给悬挂，一般都会用多连杆或者双叉臂前悬架，但是一般纵置后驱的车发动机舱都会侵占驾驶舱空间，或者车头就会比较长，这一类比如奔驰GLC、雷克萨斯IS、GS、英菲尼迪Q50之类的。比较例外的是奥迪，奥迪虽然也是偏向前驱，但是发动机是纵置的，所以前悬挂也可以用多连杆，比如A4、A6。至于变速箱，不一定档位越多就越好的，好不好用还是要看和发动机的匹配，只能说档位越多成本会越高而已，但是我觉得RX2.0T配6AT还是有点迷。。。汉兰达都是8AT，不知道丰田怎么考虑的，RX要到3.5的版本才是8AT。
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