轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加,会造成汽车行驶时的油耗增加。而氮气可以维持稳定的胎压,延缓胎压降低;其干燥且不含油、不含水,热传导性低,升温慢的特性,降低了轮胎行驶时的温升;充氮气的轮胎变形小、抓地力提高等,降低了其滚动阻力,从而达到减少油耗的目的。在美国有关方面做过轮胎充氮和充空气的对比试验,实验后统计结果表明,充氮气的轮胎比充空气的轮胎可多行驶26%的里程(查成交价|参配|优惠政策)。轮胎按设计的胎压充氮气,可达到汽车设计时的油耗指标。试验证明,充氮的轮胎气比充空气的轮胎节油2%~10%。