荣威RX5新能源求荣威RX5加减档技巧
2019-09-14
13个回答
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xiao红帽20 2019-09-14
退了 换自动的 -
123456421 2019-09-14
1挡齿比较大,如果确实需要退到一档,建议你在踩下离合器后轰空油,使发动机转速提高,使得发动机转速匹配车速.这样就不会卡顿或挂不进去了 -
zzhh6666 2019-09-14
是不是离合没有踩到底，一般归一档好像都是比较沉（个人经验），多跑跑就熟悉了。 -
长庆车迷 2019-09-14
我2降1基本上只是在上坡拥堵情况下使用，彼时车速都很低，为保持安全距离基本上是龟速跟车，龟速情况下挂1挡蛮轻松的，楼主不要轻易否定手动挡，慢慢摸索多实践，会越开越有意思的，那种乐趣是自动挡比不了的 -
黑风老妖 2019-09-14
哈哈，，习惯就好，我的自动挡 -
fengqingyundan 2019-09-14
我来告诉楼主终极解决方案，加95的油，除了起步1档，跟车和拥堵路段基本都2挡，很少熄火，离合也感觉比以前好控制了许多，1档坡起也很给力，感觉开起来完全是换了一辆车，再也不羡慕自动挡车了。 -
czy7021 2019-09-14
采用两脚离合器方式试试？我是RX5自动挡，不晓得手动的有这毛病。不过原来有个长城和吉利有这问题，我采用了两脚离合器方式对付，还行。 -
babywlch 2019-09-14
速度压低了就想挂一档，手动档学问还是蛮多的，要多练练，买回去都说现在都流行自动档，咱还买手动。 -
还真没教。。。科二直接压离合跑的，科三基本快学。
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jiankangruan 2019-09-14
速度起来后就进档，速度下来就减档，一档只是用来起步，这个你驾校老师都没教你吗？! -
intermm 2019-09-14
拖档很严重啊 -
gpsgoogle001 2019-09-14
用户手册有写啊 -
感受你的气息 2019-09-14
我也是手动，除非起步的坡或者极端情况下一般都是2挡
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