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新揽胜极光上市,细节很多与星脉类似,会对星脉的价值拉低吗?
形色声色 2019-09-17

2019款揽胜极光查成交价|参配|优惠政策)上市,外观及细节很多地方与星脉类似,会冲击星脉吗?或者说会对星脉的价值拉低吗?中控也是3块触摸屏,中控的布局样式基本一样,门拉手等等,简单看就是一个星脉的小号版,但价格可能只有30几万到40万,,,到时大街上都是30几万的“”小号版星脉“,自己却要买50几-70几万的真正的星脉,星脉相比新极光,星脉的价格要买2个新极光了,这个多出来的价格值吗?买星脉是买它的相对稀少,小众性,如果新揽胜查成交价|参配|优惠政策)极光开始上市,销量肯定比星脉大,如果还没有买星脉(准备买的)的会怎么想。个人认为,这种背景下,星脉有可能会调低价格,如果不调低的话,销量更加堪忧。

17个回答
  • 7788797688 2019-09-17
    确实,消费能力在这摆着,有多大能力办多大的事。就拿宝马来说买X4的绝对不会上X 3,即使同级别。星脉和极光还差一个档呢
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  • 7788797688 2019-09-17
    都一家的,能有啥影响,套娃本身就是常态,BBA早就轻车熟路了,适应市场而已,路虎只是后知后觉罢了
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  • 乐乐天使 2019-09-17
    奇瑞极光吗?????
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  • 消沉的绅士 2019-09-17
    你要没有考虑过一个是国产一个是进口?
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  • seaber070622 2019-09-17
    激光就是短40cm的星脉,其它几乎一样!星脉不大降价想走量难
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  • 指间流年 2019-09-17
    不对等
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  • csb2008 2019-09-17
    星脉在销售嘴中就是那个卖不卖都行,你买不买都可以的车型。上次去试驾完跟销售谈价格还有车源。销售给我的感觉就是无所谓,还劝我等一等,别着急。整得我蒙蒙的!他自己就说路虎车系卖100台,星脉卖两三台就行,厂家没给任务,也不给合适的车源~在我看来星脉销量低跟厂家给的配额已经销售任务有关,卖不卖无所谓的那种感觉。
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  • 炒大盘 2019-09-17
    当时。当时!谢谢
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  • 提供给宝宝 2019-09-17
    出不出 星脉总不是个要死不活的样子
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  • biantai888 2019-09-17
    我希望出个1.5轻混拉低一下售价。单纯喜欢星脉不越野。
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  • 京010 2019-09-17
    别老是拿国产说事,也不看看这几年车市发生多大变化!各种新设计,新造车实力!
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  • 炒大盘 2019-09-17
    当年加价买极光的才是真土豪、不过放在当时极光绝对的好看、国产后辉煌一去不复返啊
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  • A-jing 2019-09-17
    你这个想法 叫我当年提进口极光的车主情何以堪呢? 我当年提车的价格买你个380都绰绰有余 真么比来比去 一点意义都没有
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  • 为你加油 2019-09-17
    不可能 激光跟星脉车身长度差太多了 一个4.3 一个4.8米 太容易区分了 后排一定差很多 相比奔驰c和e 宝马3和5 都是套娃长度都没激光和星脉 只看外观不追求空间或者是女孩子那选激光的会多一些
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  • will0562 2019-09-17
    新极光一出,星脉基本就不用卖了。
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  • hymankuo 2019-09-17
    不会,在不懂车的人眼里,可能觉得差别不是很大。但是在懂车的人眼里,别说极光和星脉,就算是星脉本身各个版本,都有高低之分,会对丐版指指点点。所以,你开着星脉,是完全不惧极光之流(极光车主勿怪,没有贬义)。说不定因为极光,更能凸显星脉的价值!就好像Q3对比Q5,X4对比X6一样道理。
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  • yguihu 2019-09-17
    星脉现在骑虎难下,销量低到可怜。
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