奇瑞瑞虎5当年全国唯一一个路试200万公里的自主车型今年上市的1.6T发动机在德国魔鬼训练场测试超过100万公里,上市几年的6速干式双离合一直被市场和消费者不信任,这款奇瑞和格特拉克合作开发的干式双离合改用电动代替液压换挡,累计测试超过120万公里,上市至今没有任何质量问题要评判一辆车质量是否可靠,参考一下这辆车的研发周期和制造方的产品理念和态度,当然也可以参考市场客观反馈奇瑞去年在全球范围内质量排名被国外媒体排在第14位,仅次于大众13位,自主第一名(奇瑞全球市场有85个国家和地区)前三名是雷克萨斯,保时捷,丰田瑞虎8去年的新车一年质量排行榜和长城WEY并列第二,百辆车的平均质量问题97个,第一名是雷打不动的雷克萨斯67个雷克萨斯是只在本土制造,为了掌握这个品牌的质量他们只在日本制造
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