07老凯越烧机油了，哒哒哒冒蓝烟的那种，怎么办？

不烧的车型，基本总不烧，而烧机油的车型，可是各有各的理由~活塞与缸壁的配合间隙过大、活塞环的安装不当或者密封性不好、气门密封圈密封性能差，简单说就是鞋大了，跟脚中间缝隙太大，空气中就会多少弥漫些东方之珠的味道...还有曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大、超期不更换机油和机油滤清器，使用不合格的机油还有一些十分不常见的原因等等，真的是各有各的理由，不过寻其根源基本就是“有缝”。烧就烧呗，怎么着？如果不当回事儿，那我看您是真没听过“从**车主到机油店专卖店老板，我都经历了什么”的故事，如果车辆出现烧机油的情况，那么车辆氧传感器肯定是最先遭殃的，同时燃烧室的积碳、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等，更严重的就是发动机拉缸，直至报废...维修成本高不说，给出行带来麻烦是在所难免的了。多少才算“烧”（非正常消耗）不论什么车，车辆会有正常消耗的一个度，不是所有都能叫“烧”，而这里讲的是非正常消耗。日常情况下，机油低于机油标尺的最下面的刻度，就应该添加机油了；日常判断“烧”的标准（不包含漏油），是每次按照厂家的要求进行保养、添加油液，结果还没到下次保养，机油报警灯报警了，这样就超过了车辆也应该有的正常消耗值，也就可以判定为“烧机油”了。什么现象说明是在烧机油想知道汽车烧不烧机油，比较简便的方法就是看排气冒什么颜色的烟。其中，冷车“烧机油”就是每天第一次着车，排气管会冒较浓的蓝烟，车着一会儿后蓝色烟雾消失，然后正常行驶一般就不会再出现这种现象了，这基本是较轻程度的烧机油。还有加速时的“烧机油”，即开车时猛给油会从排气管排出大量蓝烟，如果更严重的甚至都能在后视镜内看到冒烟...如果机油口都冒出蓝烟，那就说明发动机磨损情况算是很严重了，这种车况...建议建议可以发朋友圈找靠谱的汽修哥们儿了。或者进行自测：给车辆加满机油以后，几次跑一个固定的尽量高一些的公里数，每次跑完然后到维修站去进行机油机滤称重，然后就知道大概的机油消耗量了。怎么防止烧机油选择高品质油料使用符合车辆技术要求指标的机油、和汽油，有的车主从来不看车辆使用手册，开了几年根本不知道车辆使用什么质量、粘度的机油，选择好的机油、汽油对预防车辆烧机油十分有效，劣质汽油容易导致积碳，从而导致汽油途经部位老化，因此就会导致机油经过的部位留下缝隙，导致烧机油。定期保养车辆定期保养当然十分重要，时常更换高品质机油，以防机油在失效后，发动机部件没有润滑而被过度磨损，从而导致烧机油的情况发生，这些都是可以通过勤保养、及时保养来避免的。

其实发动机大修非常考验维修工的技术，很多修理厂真的不让人放心，有的修好了确用不住，花钱还多！我是提供内行人都是直接换发动机这个观念给你的，你自己可以参考一下！其实3000块真的不贵了，也就一个华为手机的钱，你大修可不止这么多钱，一般普通维修厂都用的副厂件，维修质量跟耐用度可真说不准！反正换我肯定买秃机回来直接换总成！

不想用了就卖掉，大修太费钱！如果还想用的话，某宝有广州成田大把的二手秃机，也就是发动机，你回来安装好保证比你大修好还省钱！

二手发动机有没有暗病你知道？一般换二手发动机的车都是发动机无维修价值的，一个知根知底的发动机，总比一个不知来龙去脉的发动机要放心得多

经检查，发现排气管出口冒黑烟，飘散到空中变蓝烟，发动机气门室盖靠后一大一小废气管出气量大，冷车点火容易，热车点火困难。活塞环未断，对不对口不知道，气门室盖渗油严重。

照你这么说二手车也没人敢买了，谁知道有没有暗病，市场上哪有那么多知根知底的二手车！二手秃机包用的，不好用可以退货的，虽然要损失点邮费！