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2018款夏朗乐享、舒享、尊享及旗舰各车型区别,哪款更值得购买?

kefuice 2019-05-06 13:17:00

小弟一直关注夏朗查成交价|参配|优惠政策),更喜欢6座版,颜色偏爱依次为澄净蓝、薄雾白、钢琴黑。奉上我总结的夏朗各车型乐享、舒享、尊享及旗舰查成交价|参配|优惠政策)车型区别,即各车型配置的差异对比:2018款夏朗乐享、舒享、尊享及旗舰各车型区别,哪款更值得购买?为了方便编辑,字体加粗和颜色显示,具体内容2楼见!

6个回答
  • kefuice 2019-05-06 15:22:04
    低配的座椅是布艺的,下面有6座照片你看看。车友反应稍微偏硬,但还是挺舒适的,长途反应不错。算不上豪华,具体自己能否接受,可以去现场看下。尊享开始是真皮的,皮质不错,应该更舒适些。
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  • kefuice 2019-05-06 15:13:55
    新塞纳不错,贵士是老了点,还可能停产。丰田Previa也就那样,也是多年不改款,空间并不大,但价格最近是降了,以前50-60来万,不忍直视。也可以考虑新大捷龙一句话,钱是问题,买夏朗并不完美,但正合适!
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  • kefuice 2019-05-06 14:45:51
    你说的没错,差的全部算上,也就2-2.5万我感觉,尊享其实是性价比最低的。有传言很快尊享会增配,价格不变或略高,增加电尾和无钥匙进入/一键启动,性价比会好一些,值得关注。夏朗升级改装个人建议(强烈建议尽可能原厂):1、买乐享/舒享原厂(副厂)氙气大灯原厂(副厂)电动尾门二代胎压真皮座椅(个人兴趣)2、买尊享原厂(副厂)电动尾门二代胎压丹拿音响(个人兴趣)3、买旗舰二代胎压丹拿音响(个人兴趣)个人对购买那款车型总结:1、那款都值得买,但买尊享性价比其实最低,但相比旗舰,还是能省点钱。2、喜欢高大上配置,不怕花钱的话,建议别折腾直接旗舰,相比舒享贵8万,全部改划不来。强烈推荐,原厂件无损改装,因为贵有贵的道理,买贵的不买对的。。土豪守则第一条!
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  • sxxyhj 2019-05-06 14:21:08
    单位有帕萨特,朋友有迈腾,大众的板凳心里还是有些预期的,其实买这种mpv车型我个人真的是比较喜欢电动侧滑然后后排的独立座椅然后六座这种跟第三排有联通性的设计,主要虽然没开过,但是驾驶质感一定高于奥德赛,提速一定可以,进口车的身份对于我这种***来说还是有一定的倾向性的,就是怕后排这俩座。。。。我怕他难受的比较奇葩
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  • kefuice 2019-05-06 14:01:56
    有关夏朗座椅,虽然有照片,但我建议你去4S现场看一下,试乘一下,心理上能接受才行。要么能接受,不能接受的会无感甚至讨厌。我就讨厌过,没什么好隐瞒的,看上过老款艾力绅,二排座椅高大上!夏朗座椅,是很多不买夏朗,买奥德赛的开出的理由,但为了这个不管噪音,不管行驶质感?当然,每个人有每个人的观点,真不必强求。有得必有失,选择夏朗也要能包容它的缺点或是不足!夏朗座椅设计,是为了照顾后排能够完全折叠的,二三排座椅都相同,后排每位乘客完全平等。第二排最宽的位置安排2个或3个座椅,三个座椅互相独立,大小也够用。夏朗二排坐三人,互相独立,能设法安装个扶手就完美了!而6座版本就明显更加舒适些了。夏朗二排,坐三人,互相独立,感觉还行!奥德赛三排,坐三人,拥挤,亲密接触!身边各一个妹子也行啊实在纠结或者强迫症的车友,后期完全可以改座椅。目前成熟方案是改贵士的座椅,价格也不贵!
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  • kefuice 2019-05-06 13:33:33
    观点需要更新啊,新款380发动机是3代的了,三代EA888发动机,高低压混合喷射(缸内直喷歧管喷射)、有不少改进,目前也有公里数跑了不少的,未见有反馈的。就算2代的发动机,也有不少是不烧的,超过10万公里的确有些反应消耗增大,消耗严重的也是有维修方案的。
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