胎压检测好像不准，貌似低0.1的样子

这个只要能显示胎压就是正常，除非不显示那就要复位

网上有卖仪器的很便宜

不用太在意，有一定误差正常，你已店里的压力为准，然后记住误差，以后减去误差，得出实际压力，4个轮差不多就行实际实用胎压监测主要作用是防止0胎压行驶，不用太在意这个精准度

加氮气好一点

压力表之间都会有一定误差的，只是误差大小不同。相信昂科威的胎压监测装置吧，那个是电子的，比手工压力表和外置电子压力表灵敏得多，因为它是直接监测轮胎的。胎压与人的血压一样，随时都会有波动，正常的就是热胀冷缩。冷车查看的胎压与行驶一定里程后的胎压绝对是不一样的，头天晚上看到的胎压与第二天早上看到的胎压也会不一样。昂科威的标准胎压厂家推荐的是冷车状态下四轮均为240千帕（所谓冷车，是指停车3小时以上），这个标准四季适用。一般情况下，胎压在标准胎压的基础上上下浮动20千帕都属正常。轮胎受热后胎压会有所上升，一般会在原基础上升高30千帕左右。也就是说，如果你查看的热车胎压高于正常冷车胎压，也不用担心。比方说，冷车胎压是260千帕，那么热车胎压有可能达到290千帕，那这个胎压也是绝对安全的。昂科威的胎压只要监测装置没有损坏，不存在复位的问题，胎压高了，放一点儿气就是，胎压低了，补充一点儿气就可以了。

网上买个复位仪，几十块钱的事

网上搜 听说通用的胎压复位必须到4S店才能复位 是这样的吗？一个复位通用没必要搞的这么麻烦吧

跟我相反，实际打气2.5，车上显示2.8-3.0，真是搞不明白!

跑起来胎压就升高了，没事的

不用复位 有一点误差 正常