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别克
沃尔沃
雅阁高配的自动驾驶是什么级别的?
原音坊小梅
2019-05-07 09:29:00
是和同通用的
别克
一样,只是碰到车道线才修正方向(level1级别)?还是和
沃尔沃
一样,一直让车保持在两条车道线中央,不停地自动修正方向(level2级别)。
6个回答
东方韵律
2019-05-07 10:11:14
我说的不太准确,大体是这样的。高配自动驾驶是在高于30公里每小时或更高速度中,可以自动驾驶。也可以顺着稍微弯曲并且道路划线(划线必须清晰)中间自动拐弯(可不是陡弯哦)。如果你不握方向盘,大约15秒左右,它提醒你去握方向盘。也可以设置自动跟随前车。比如你和好友出游,在高速上,你朋友在前面,你可以设置跟随他的车,减少你的精力。即使自己高速行驶也可以打开自动驾驶,如果前面突然出现障碍物,车辆有自动报警,提醒你提前刹车。看过一个
冠道
(
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)车测试自动刹车视频,应该和
雅阁
(
查成交价
|
参配
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优惠政策
)一个自动刹车系统。在低于时速30公里的时候,前面有障碍物,可以刹停。如果高于时速30公里的时候,前面有障碍物,只报警,但是刹不停。这套系统真的挺好用。有说的不对的地方,请批评指正。
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lytok
2019-05-07 09:58:31
LKAS就是车道保持,是后者。但能否归属于Level2不好说。我感觉目前的Sensing安全包和level2的宣传有所差距
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原音坊小梅
2019-05-07 09:54:23
那可以像一些level2级别自动驾驶的车,在方向盘上放个矿泉水瓶,或者手指勾住方向盘下沿,系统就会一直自动修正方向了?
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wqlwqllmh
2019-05-07 09:36:36
确实是,如果只开车道偏移抑制RDM,就是在两根车道间来回调整。如果同时开了车道保持LKAS,那就会保持在车道中间,但是!总有个但是,只能持续调整一会会,仪表盘就会出现车道偏离的警告,然后变成在两根车道间调整…非要手动干预下才会继续进行车道保持的动作。。。。大概是本田怕人会睡着了吧???
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lytok
2019-05-07 09:32:05
本田的是两个,LKAS和RDM。LKAS是车道保持辅助,就是我说的这个。RDM是车道偏移抑制,是你说的别克的这种。这两个都集成在安全包里,可以单独打开或关闭的。
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yt76
2019-05-07 09:31:23
RDM、LKAS、ACC自适应巡航已经很好用了,经常跑高速的,谁用谁知道开过朋友的宝马5系,只有一个定速巡航功能,一路上不停地刹车、踩油门、再重新设置定速巡航。。。累屎。。。
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