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奥德赛混动电池寿命问题咨询
Sunlie@ 2019-10-12

大家好,我来自黑龙江,本来看中了艾力绅,结果混动出来将近三十,太贵了,今天去看的奥德赛,也挺好,老婆也相中了,现在唯一担心的问题是在东北冬天最冷接近零下四十度,这个电池还能正常工作吗?

19个回答
  • Sunlie@ 2019-10-12

    问题是纯油不出国六了,只有国五,保值考虑国五肯定不如国六啊

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  • Sunlie@ 2019-10-12

    对呀,所以现在又犹豫了

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  • 松松风云号 2019-10-12

    其实日本冬天冷的地方不多,东京大阪这些人口最多的地方冬天最冷也就零下一二度,和杭州上海差不多,北面地方比较冷,但是也就是零下十几度,除非寒潮才会再冷点

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  • 东本广州车籽 2019-10-12

    混动不是一辆全天候汽车来的,零下40度,锂电池脆弱得不得了,你就当作是一辆2.0L的汽车来用吧,全车功率只有107kw,估计满载上个坡都吃力。家用还是纯汽油的可靠些。

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  • Sunlie@ 2019-10-12

    我也是大庆的,冬天咱这最冷也三十多了呀

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  • lanziqing 2019-10-12

    大庆的路过,我也考虑这个问题但是零下40,你这是大兴安岭地区啊

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  • Sunlie@ 2019-10-12

    对,羡慕南方可以买电的,经济实用,北方冬天伤不起

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  • Sunlie@ 2019-10-12

    对,我原来都打算定了,后来发现是锂电,不是镍氢电池,手机都冻死机,电量直接给你清零,这车的能好到哪里?保温措施能顶住零下三四十度停放几天?不会是得天天出去溜吧

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  • Sunlie@ 2019-10-12

    嗯,混动油耗吸引人,尤其是出远门,这车买了就是为了出门玩准备的,家里五座轿车足够了,我12年昊锐,裸车21当时是顶配加配,结果现在置换说是就六七万,啥毛病没有,还没打算出呢

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  • Sunlie@ 2019-10-12

    是啊,但是日本也不是全境都那么冷啊。都说日本用了没问题,谁知道在哪里呢,南部肯定没啥问题。中国东北也能用,沈阳大连也算东北的,冬天冷么

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  • Sunlie@ 2019-10-12

    问题是即使有保温措施,东北这温度啥都冻成狗

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  • hongfeng0417 2019-10-12

    日本的冬天也冷呀……

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  • 松松风云号 2019-10-12

    如果是手机锂电池,零下四十度接近锂电池的极限了,车的锂电应该有保护系统,但是我觉得也够悬

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  • tomwu888 2019-10-12

    我也是黑龙江的,与楼主同样问题,没有车库24小时放在外面,现在混动和非混徘徊,想听听大家的看法。

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  • sttcom 2019-10-12

    锂电池抗低温能力比较差,之前听说电池包有保温措施但是能保护到什么程度不知道,厂家重来没有说过,丰田混动不用锂电池一个是成本比较低,在一个主要原因就是镍氢电池耐低温。本田对电池一直都是信息很少重来不公布的,就算燃油车在黑龙江没暖库早上都很难启动。

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  • Sunlie@ 2019-10-12

    那他妹的4S也不说,等着换电池吗?

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  • xilingwan 2019-10-12

    估计悬

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  • XP2000 2019-10-12

    现在的电池呢,基本上上面的可以使用个几年时间应该是完全没有问题。

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  • iwooqeoqieooqo 2019-10-12

    现在目前的电池技术来看的话,冬天东北这边肯定电池的寿命以及电池的容量都会受到影响的。

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