堤内损失堤外补，少在外面吃两顿饭，少喝两瓶饮料

这车不适用拥堵路段，尤其是是上下班用，建议：无视继续开，换个电混或电动车。

如果你要降低油耗的话，一般也就是要尽量这个。提高这个汽车的平均速度就可以了。

车辆的油耗和每个人的驾驶习惯和行驶路段的路况有直接关系，同一台车不同的人开出不同的油耗，长期城区道路行驶或短途行驶油耗是会有所偏高，尽量避免急刹车和地板油减轻车身的载重重量，提前预判路况，减少刹车次数和刹车距离是有效降低油耗的办法

由于导致油耗过高的因素有很多，所以在面对油耗过高时，可以采用以下的这些方法。清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗

胎压是影响汽车油耗的一个重要的方面，如果你的汽车胎压比较低的话，那么你的汽车轮胎就会增加和道路的摩擦力，发动机此时就要产生更多的动力，这样就会出现不必要的油耗。清理发动机积碳。发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。检查氧传感器。作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。定期更换三滤。车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。检查电子控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动,某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。

1、良好习惯：首先应保持合理的行车速度。所有汽车都有一个经济时速，当在此时速下行驶时油耗最低，因此尽量保持在经济时速。在经济时速下行驶，汽车要比高速行驶节油20%-25%，比低速时节油5%左右。行驶时应尽量避免突然加速或减速，这是由于突然加速比稳加速多耗三分之一汽油，所以要保持车速平稳。冷车启动时注意对发动机预热升温，当温度升至30-40度时在进行启动，启动后要轻踏油门，增档应循序进行。在汽车行驶时，正常的行车温度也是节油的必要条件之一。温度过高或过低都会导致油耗的增加。2、汽车保养：汽车在使用过程中，它的车况时刻发生着变化，它的性能也是不同的。因此经常对汽车进行检查，能使汽车保持良好的状态。汽车的技术状况差、故障多，对油耗有着很大的影响。严格执行汽车保养规定是节油的必要条件。定期更换火花塞。若火花塞长时间使用而未按规定进行更换，则内部会产生积碳，其点火性会变得机器不稳定，并使油耗增加。而在不同的路况应选择合适的轮胎。保持合理气压也十分重要，气压过低会使接触面积增大，滚动阻力增加，油耗更为突出。