雷克萨斯ES底盘装甲和发动机护板需要装吗，什么材质的好

不是要拆底盘和轮子吗

就es这个前车头 我就这样说吧 得装个护板 反正我的油底壳已经凹了 四儿子那太贵 莫宝上面买一个300不到合金的 随便找家店 几十块钱就可以安装了 四儿子问了1200坑的不要不要 还有底盘喷漆的话没太大技术性 随便一家店 熟的话可以材料自己买 就出给他们工费

喷装甲要拆轮子和底盘是吗

你没喷吗

护板装一个，装甲无所谓，另外，喷装甲要拆底盘的，切记

ES地盘比较低，如果选用护板的话会更低，上个马路牙子都得小心翼翼

这个底盘装甲你用的什么牌子的，可以推荐一下吗，还有发动机的，你用的啥牌子，就是不知道在哪做放心，还有这个底盘装甲多久需要更换

朋友，我着两样都做了。谈谈意见吧。底盘装甲在你们威海是值得做的，因为离海近，空气和雨水的腐蚀性比一般内地要强许多，爱车受锈蚀的可能性大增。这是一举两得的事。做了不仅可以防腐蚀，还能起到一定的隔音作用，尤其专业和技术较好的店施工，上述作用会有保障。至于材料，我觉得口碑好使用多的几个品牌应该都各有千秋，能满足护甲的条件。发动机护板，什么材质不必过多纠结，网上淘的话，只要口碑好信用佳销售不错的就行。这是发动机的护心镜，上征途用得着。对隔音应该也有一定作用。可以说，做和装肯定比不做和装好。

底盘装甲是一种沥青橡胶涂层，喷在底盘上风干后就像一层外壳一样具有防锈（雨水），防撞击（石子），防腐蚀（酸雨）的功能，降低噪音，对于裸露的发动机底盘是一种很好的保护，推荐使用，德国汉高的产品我觉得不错.相对来说底盘装甲并没有什么特别明显的副作用。发动机护板这个东西优缺点就很明显了，对于裸露的底盘来说，这个东西很好的挡住了飞溅过来的石子等可能对底盘的伤害，但同时，对于es本来就不是太高的底盘来说，和地面的距离又拉近了，过一些崎岖的路面很容易拖底，所以优缺点很明显的发动机护板请结合自己所需开的路况选装.

合金会不会响，有推荐的牌子吗

塑钢的不好吗

合金的会不会有共振，我看淘宝卖的都说塑钢的没噪音

有钱就装一下，肯定比不装要好了，路况不好的时候开着也放心了!简单的说，底盘装甲是防底盘被路面上的各种杂质腐蚀的。而发动机护板则是保护发动机（油底壳）部位不受磕碰而损坏。“底盘装甲”，顾名思义就是给汽车底盘装上坚固的甲胄。专业的底盘装甲是给汽车底盘喷涂3~5层特殊的防锈胶，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。“底盘装甲”的奉献是默默无闻而又难得一见的，但做完底盘装甲后一个明显的感受就是车内变安静了。“底盘装甲”是高档车的必备，像奔驰、宝马以及大众生产的国产奥迪、帕萨特这些中高档车在出厂时本身就有较完善的底盘防护措施，新车再做底盘装甲的必要性不大。而像其他15万元以下的车，尤其是国产车最应该做。不少中档、中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单。很多车只喷上薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部。正常条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但有异常就不能胜任了。例如，一直在降价的捷达车底盘就未经过处理，这样做底盘装甲就十分必要了。

1.经常在环境差，路不好的地方开车，还是装一个好。免得磕底。也是对发动机的保护。2.装的时候，建议购买合金材料的（如铝合金、钛合金等），因为不容易生锈啊。产品要和车辆相匹配。3.装好之后，记得观察一下，是不是带来的新的磨损，如果有，记得及时处理，免得到时候磨破了，弄起来很麻烦。4.另外，底盘装个发动机护板，下雨的时候，能挡住一些泥水，发动机干净很多。5.也有人建议装塑料的，个人觉得没有什么用，时间长了自动开裂。磕一下就没有了。6.有人说，影响安全，其实不会的，护板就四个螺丝，简单，也安全。记得及时采纳哦。祝你用车愉快

说点个人意见，共参考一、建议安装发动机护板 1、如果你经常跑烂路，或者喜欢在路况不太好的情况下开快车，建议还是装护板。蹭到发动机底壳是常有的事。2、最好是厂家原装。外面买的一般比较薄，装上去响的可能性大。3、塑料的或者塑钢的基本没啥用，全钢比较厚的好二、底盘装甲：新车都做过地盘防腐防锈蚀处理，也就是我常说的底盘装甲，如果你用车环境恶劣，也可以买一瓶放着，经常检查，有问题可以补喷同意的话，采纳个呗