万能的论坛啊,请告诉我这个问题是什么原因吧!这个事儿还得从去年冬天说起,一直以来车子(夏利(查成交价|参配|优惠政策)3缸,07年,三厢电喷)的状态都是挺好的,当冬天一天比一天冷的时候,,,终天有一天,,气温在零下15度的时候,,车子打不着了,(之前都是一下就着的),打的电瓶都快没电的时候着了,着了之后我给熄火一下,,又打了一下,这次是一下就着了,,没感觉是坏了,之后就当没事儿开着上下班,也没感觉哪儿不对,后来一点儿点儿觉得打火的时候不像原来那么有爆发力了感觉,,还有个现象到现在还有呢,就是凉车打着车后怠速在1400转左右,这个我可以接受,,不过轻点一脚油后怠速升到2000后回落的时候问题就出现了,,车子没坏的时候正常是回落到1400就应当停下来啊,,可是现在是回到1000,停个2-3秒钟后又升到1400了,,请问这是正常吗,,我换过:三个铱金电嘴,高压线,试过高压包,清过节气门,洗过怠速马达(期间换过一个副厂的马达,感觉没什么用,又给拆下来了,),换过气油格,空气格,正时也专门找修理工看了一下,都没能解决问题啊,,我说的够多了吧,请高人指点。我怀疑(不一定是坏了,只是从逻辑上推理):缸压不好,分电器不行,点火正时虽然修理工看过了,,也没弄好,油压不好,,,。最后说明一点,那三个铱金的电嘴前几天我拆下来看了一下,跑了能有2000来公里吧,呈现出铁锈色,没有一点黑色,看起来燃烧还可以,那我的这个毛病又是怎么出来的呢,,再次感谢能给我灵感的人。。。。。。