途观L请教途观是否需要做积碳清理

找对积碳原因再说吧!正常的车子积碳很少，可以很长的公里数才清洗。

多谢大家，这东西现在感觉是众说纷纭，也有人说用了添加剂，洗下来的污垢可能会堵塞喷油嘴什么的，大家有经验么，另外进气门喷油嘴，大家一般是定期清还是有怠速抖动之类问题时候再去？

燃油添加剂分为两种，一种是清洁型，一种是养护型。当汽车内的发动机积碳已经形成了，那您可以使用清洁型进行清理，燃油宝可以破坏积碳的化学结构，把碳从金属表面溶解下来。顺着尾气排出。而养护型，则是抑制积碳的产生。使得碳无法在金属表面沉积，进而达到防止积碳的效果!燃油的品质也自然的提升了!虽然说，燃油宝看似是个好东西，但是，在不恰当的时间使用，反而会伤害到汽车。肆意使用燃油宝，可能会导致三元催化器的损坏以及其他部件的不健康。一般来说，新车根本不需要燃油宝，车子行驶5000-10000公里，来一个养护型的即可!

谢谢大家回复，又没有做过的没做过的车主现身说法？我想看看大家实际做过没做过的体验都是啥样，另外燃油添加剂你们是每箱油都加？还是每5000公里加一次？

5w多还没做过，没事别乱洗，很多都是洗坏的

够专业分析专业答复

何时出现EPC何时再做，如果到十万还没出现也要做一次，燃油添加剂我每加满一箱油都会倒三分之一进去

途观装配的是EA888缸内直喷发动机，汽油经高压油泵直接喷入缸内，不像普通电子喷射发动机是通过进气歧管油气混合后经进气门喷入缸内，直喷发动机的汽油不经过进气歧管，所以对进气道没有自清洁作用，再加上未分离净的机油油气进入进气歧管，经进气门进入燃烧室燃烧造成积碳；1.如果经常在市区行驶5-6万公里应该清洗一次积碳，如果经常跑高速在8万公里左右也应该清洗积碳了，我的途观第一次清洗积碳是在8.5万公里清洗的，拆解进气歧管后发现进气门积碳比较多，节气门正面积碳基本没有但背面积碳就比较多了。清洗积碳最好拆解进气歧管清洗，这样清洗比较干净和彻底，用打吊瓶的方式清洗效果并不彻底。拆解进气歧管可以清洗节气门，喷油嘴（用超声波清洗）进气门积碳，但这种方式清洗比较麻烦耗时长。2.我的途观始终用上海大众汽油添加剂，这个添加剂对缓解发动机燃烧室积碳会有一定作用，但进气系统积碳基本没有什么作用!

同问，，，前几天去清了，打吊瓶效果不好