倒档不好挂

我的也是倒档不好挂，特是第二天早上倒车的时候

试试先一脚刹车，再倒档，OK

我的优雅也是这，没办法胎里带就这样。不过别的还没啥问题已跑十一万公里了

车停稳，离合踩到底，不会打齿，顶多挂不到位，可以再来一次。快1年了，只有1比没停稳进挡打齿。

没发解决，我的s一直是这样。忍吧

来串门的，说的也不是小K

没有同步器，两脚离合无障碍。

同步器问题，倒挡没有“同步器” 1，离合没踩到底，这个不是主要的。 2，同步轴的作用我们的车1-5档都是有同步轴的，倒档则没有。有的同学挂档速度快，尤其是1档，因为起步急，离合踩下立刻就推入，这个时候齿轮不是同步的，一快一慢，同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样的转速，所以这时候推入1档会出现卡一下的感觉。这就是为什么老是第一下会卡，之后再挂就特别顺畅的原因。解决办法是，挂1档的时候离合踩到底，之后等1-2秒同步转速之后再挂1档这样就可以顺畅了。 而倒档是没有同步器的，所以齿轮咬合本身就不是同速，相对1-5确实显的不好挂，而且也不会有吸入感。 再说一个倒档挂不到位的情况，很多时候倒档下去不到位还要重新回空挡再挂。以前我就是这样，但后来发现，挂倒档是不能把档把拉倒最左边再推的，这样档位会卡住，进不了倒档位。倒档应该是按下档把，用一点点（越小越好）向前的力然后向左播档把，到了倒档的位置很自然的就进去了。 档感觉不好挂了 就摘空挡 轻轻的给脚油门不用太大（转速在1000-1500）我一般都在1200左右。听到发动机很温和的有反应了就可以收油了 收油踩离合挂档 轻松入位 而且倒档不会发出“咣当”的声音。要不就两脚离合器挂挡，多试几次。如有帮助 请点采纳

首先挂倒档的时候车要停稳，车在前进的时候挂倒档对变速箱损伤很大。如果停稳后挂倒档任然响档，可以踩下离合器等一两秒钟再挂挡试试看。如果还响，那么在挂倒档之前先挂一个前进挡再挂倒档，应该就不响了。这一般都是同步器的事情。望采纳