ACC高速上面比较实用,缺点是一个转弯角度大的时候要小心点 大于70度转弯就得小心了 第2是注意插进来的车 如果有车贴着你车头插进来 这个时候还是你人为刹一下比较好 系统识别是要四分之3的车身进来才会识别到 这个是我自己用了多次的体会 除了这2个缺点 其他的就放心交给系统吧 速度大于30码 打开ACC开关 拨杆往下拨 就会激活系统了 踩刹车就会暂时退出系统 这个时候 拨杆只要往上拨一下 就会再次激活系统 就这么简单 不用的时候 就按下ACC开关 彻底退出系统就可以了 激活状态下 速度和间距 你自己去调整吧
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