劲客入手三月存在6大问题，是否同感？

做工太差，顶配车尾部都开口了，用料太差，前门扶手银色那部分，轻轻的摩擦都掉漆，那少的可怜的“皮”也很受伤，排挡区那块烤漆也是很容易有划痕，这车我是怎么看上的？？？

有同感!我的车还有一问题,发动好车后,起步时.踩下刹车,手柄由驻车档扳向倒车档或D档时有时感觉很费力.有卡住的感觉.不敢硬扳.松开刹车.再踩下.也一样扳不动.只好用大力气.只听咔噔一声.才能扳动,

这个情况一般是你停车时没有先拉住手刹，导致挂上P档后车子有移动，P档挂钩与齿轮顶得太紧了。下次停车时记得先拉手刹/脚刹，有坡时要使点劲，然后挂P档，就不会难掰了。

我的也有，手刹拉起，或者是脚刹踩着的时候，后排下车有异响，去4S店检查，说的是跟踩刹车和手刹有关系，说是正常的，解决不了。倒车的时候前面刹车有异响，换挡感觉好吃力，不知道你们有没有同感，

1:挫感，这个是因为劲客用的是CVT7变速器，这个变速是采用2AT十CVT的变速器结构，当车速达到10公里，变速箱内的液力变扭器就会与发动机锁定，从液体传递动力变成直接传递动力，而30公里轻微的顿挫感觉。是因为时速达到30公里以上，变速箱里面2AT变速箱从1档升2档，所以就有这种轻微的顿挫感觉了。2:音乐卡顿。有可能是程序错乱，你试下进入屏幕的工厂模式，重置一下看能不能解决3:后灯是一个独立的整体来的，除非出现破损，不然是不用担心下雨灌水的问题的，汽车在装配过程中是会有一定的误差值的，如果你认为缝隙误差值太大，可在回4S店找同款的车对比一下，如果都是这样的那这误差是在允许范围内的，如果确实是大，同时跟4S店沟通一下，让他们鉴定一下的。4:空调开启有一声响是正常的，因为空调离合器与空调压缩机接合工作所产生的。开空调后不单只要开启时会有一声响，温度降下来后每几秒也会有一声响的，因为你不了解汽车空调的要工作原理，所以认为有问题，这个问题我来简述一下，汽车空调蒸发器温度是长期稳定在大概3摄氏度左右，只要温度高于3摄氏度，空调压缩机就会自动加大排量来维持这个温度，当达到3摄氏度空调压缩机的排量就会减少，在排量改变的时候你就听到类似空调频繁起动关闭的声音，同时排量的改变也会增加或减少发动机的负载，所以造成大约在几秒内发动机的转速指针会有一下跳动。但你放心，这个是正常现像来的，不只你的车是这样，其它车也是一样的。5:这车大排量小，只能说够用，如果你的车速达到60以上你想急加速或上坡等状态，变速器就会自动降低传动比，发动机为了提供足够的动力转速也会瞬间被拉高。所以燥声也会增大。6:对于这类的异响，只有听出声音的来源才能知道问题出在那的，因为不知道声音的来源是很难判断的，最好是可以详细的描述一下具体的情况。7：这个天气没听说过有乳化的现像

兄弟有同感，特别是1和6，顿挫，还有时候回冲冲的，在就是后排座人下来的时候后面有异响，去4S店说是拉手刹或踩脚刹的时候，后排座下人是会有异响，说是正常的。感觉踩刹车，刹车片分离好慢，是不是因为后面是鼓式刹车？磨合期油门不敢踩，反正开起来感觉不咋地。

我也听见了，只有打开窗户且侧面有障碍物才能听到，刚开始还以为刹车片摩擦刹车盘的声音，检查后正常。怀疑是不是废气循环系统的啸叫