卡罗拉1.2T的新车是不是也要磨合期

好呀，谢谢

人车磨合就行了～～卡罗拉才开感觉中控台好高～现在习惯了!还有就是速度那些的根本没必要～目前新车都经过冷磨合了～正常开就行了!

昨天早上提车，今天广州展会来回直接全程高速，我想现在的车应该是不用磨合了

现在最主要的人车磨合

1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h ， 60km/h ， 80km/h ，100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦!

我今天愣是开60码，慢S了

磨合个毛线啊!现在的技术水平那么高!随便开.没问题的

你好楼主，新车的话最好还是磨合磨合，速度不宜超过100啊，不要暴力驾驶。如果溜车，那就多练习练习

好开始不要地板油和急刹车

现在车都没有磨合期一说，但最好开的转速不要太高。