关于13款宝骏630自动变速箱问题
2019-10-16 10:19:58
朋友有一台13年宝骏630（查成交价|参配|优惠政策）自动挡,23000多公里，车辆用的不多，现在发动机故障报警，用电脑读取故障码为：P0502车速传感器（VSS）电路电压过低， P0700 TCU故障 以上是发动机系统故障码 变速箱控制模块故障码为：P0722输出转速传感器电路无信号、 P0723输出转速传感器间歇性故障、 P2723压力控制（PC）电磁阀5-卡在关闭位置 。实际的驾驶感受就是感觉变速箱被卡在2档里面，起步和行驶一直都是2档，并且切换到手动模式也不起作用，想请教大家这是什么情况？在外面汽修店打听说是要分解变速箱才能解决!
6个回答
-
小婕 2019-10-16 11:34:31
我也是差不多，3.4挡顿挫和异响，可恶的4S店，说还能用就不给修。 -
喜欢圈圈眼 2019-10-16 11:26:57
通用的自动听说不可靠，还好买了手动 -
m3+4.4t 2019-10-16 11:21:47
莫非中奖了？通用的这款6at确实在科鲁兹 英朗 君威君越上问题不少，但好像还没有见宝骏车友反映过，是否不能升挡？电磁阀阀体故障，要更换变速箱控制模块，如果是真的维修价格不菲 -
609594442 2019-10-16 11:01:48
估计是电脑程序问题，把电瓶负极拆，五分钟后再装回去试试看。 -
dfjnds 2019-10-16 10:49:48
这个必须要到修理厂处理了，论坛上的车友估计没有这么专业的技能。 -
dbtxfgs 2019-10-16 10:40:10
说的太深奥，估计没几个懂的，有修理厂的朋友可以解释一下
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
粤公网安备 44010602000157号