请问有必要加装后防撞梁吗？

我买的装上了后防撞钢梁，而且最好买有吸能泡沫那种，因为遇到小碰藏直接是钢梁损失有点大，如果带泡沫稍微好一些~理由：1.官方polo取消后防撞钢梁不会降低安全系数，毕竟70码追尾不管带不带，车子基本也就差不多了~ 合理区间的30码 变化值其实也不大，只是40左右会有区别，有防撞钢梁保护值稍微要高一些，就是城市路面追尾是后排有保护的，50-60时候速度起来之后总体车身防护在差距就缩减了，但是有防撞钢梁安全性也会更高，但是钢梁也很重，确实对于减重的ao油耗是有很大影响的~所以综合看装上有个心理安慰，不装其实差别不会太大~现在都是车身总体安全设计，没有对车影响也在合理范围~如果低配车 发动机前盖隔热棉最好有毕竟阻燃的 还有车门限位器 还有小的保护盖 一些零零碎碎的 大众都简配了，但是确实会提升车子安全系数或者保护系数~当然如果大条神经其实没有也真不影响~个人总结：有总比没有好，车子是工具，漂亮一方面实用一方面 ·自己把握

装上会影响雷达？

既然你纠结了，那就装一个，淘宝100左右，自己装也没什么难度。

买个心安，反正我的也是14款1.6自豪，定车了我就把发动机下护板、隔音棉和后钢梁买回来了。现在后钢梁还没有装，因为有雷达，改天再去装。我觉得这种东西吧，原来有，后来没有，就是一个倒退其他你自己想吧。

不用加，我加了，然并卵

有

1、前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击，如果仅仅让这一部位去承受力的话，那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候，让整个骨架结构去承受力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。2、防撞钢梁是车身整个被动安全系统的一部分，是非常重要的。但如果一款车，从设计之初就是没有防撞钢梁的，并不能以此证明它的安全性不如有防撞钢梁的车。因为通过车身结构设计，例如强化后方车架结构，也能一定程度上实现防撞钢梁的作用；而有防撞钢梁的车，如果钢梁的设计不合理，也有可能效果不佳甚至形同虚设。3、不过，如果一款车设计之初有防撞钢梁，后来却把它省掉了，有很大理由相信这车的安全性是下降了的。因为这车在设计阶段，有将防撞钢梁纳入系统设计的一个部分。除非拿掉钢梁之后，对车身结构进行相应有效的改良，否则仅仅拿掉防撞钢梁，肯定是实实在在地降低安全保护能力。4、对于Polo取消了后防撞钢梁，大众官方的解释是：用后保险杠防薏系统代替后防撞梁，不会对产品的整体安全性产生影响。此设计在保证车体轻量化的同时，最大限度的吸收碰撞能量，以保障车内人员的安全；不仅能够完全满足消费者对车身安全性的要求，同时更适合A0 级车型的特点。5、综上所述，Polo设计之初有后防撞梁，后来用后保险杠防薏系统替代了后防撞梁，理应没有安全隐患，但是，如果确实不放心的话，加上更好。

你纠结就装吧，反正没多少钱，装了也没坏处

特别有需要