吉利汽车

现在市场上有各种各样的汽车品牌。长江后浪推前浪，前浪未必死在沙滩上。面对这么多品牌，消费者难免会比较。今天我们就为选择疑难杂症的你比较品牌。我们会从尽可能多的方面进行比较，介绍品牌的优缺点 那么，我们来看看哈弗和吉利之间哪个质量更好，吉利和哈弗之间哪个口碑更好。我们可以参考J.D. Power发表的研究报告。岁运首先，我们要知道J.D. Power是一个什么样的机构。J.D. Power是美国权威的市场研究机构。J.D. Power成立的初衷是为汽车行业提供客户满意度测评服务，如今已成为全球最大、最权威的第三方汽车研究机构。先来看看它的中国汽车可靠性研究报告(数据是2016年最新的)。研究重点是新车车主在拥有汽车的前3-4年遇到的问题。共有四个评分项目，分别是整体质量、动力及传动系统质量、车身及内饰质量(如异响、漏水、内饰噪音等)。)和零配件质量(多媒体娱乐系统、雨刮器、空等)。).通过项目题总数打分，然后用点亮的轮橡圆点显示，五个为最佳；四是第二好；三个一般；两个是其他的。总的来说，哈弗和吉利基本相当，但哈弗在动力和传动系统质量以及零配件质量上要比吉利差一些，但差别不大。接下来是中国售后服务满意度指数研究(数据为2017年最新)。研究项目分为总体满意度、服务启动、服务顾问、经销商（查成交价|参配|优惠政策）设施、售后服务交付和服务质量。分数也由亮点显示。相比之下，我们不会觉得哈弗的乎桐梁表现比吉利差太多。吉利无疑是自主品牌中售后服务最好的之一。

下午好相对来说，还是吉碧历桐利的性价悔坦比高些。其实这两个企业都是半斤八两。三大件一样的情况下，哈弗价格可能比吉烂此利高2000元。

零跑汽车不是吉利汽车子公司。零跑汽车(Leapmotor)不属于吉利汽车旗下,两者是不同的汽车品牌,并没有直接的关联;同时,吉利汽车零跑汽车(Leapmotor)隶属于浙江零跑科技股份有限公司旗下品牌,只不过被媒体宣传成了,零跑是新能源界的“吉利”而已。零跑汽车隶属于“浙江零跑科技股份有限公司”旗下，该品牌最早成立于2015年12月，创始人为大华股份副董事长“朱江明”。随着多年来的发展，如今零跑汽车已经拥有智能电动汽车完整自主研发能力，并掌握了智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。扩展吉利旗下的子品牌分别为领克、几何、宝腾、路特斯、沃尔沃、极氪，这之中并不包含零跑汽车，所以零跑与吉利并没有什么关系。作为一个独立的汽车品牌，零跑汽车背后站着的是大华股份、国信证券、中金资本、上海电气这四家上市公司，虽然公司实力远不如吉利品牌，但零跑的实力也是不容小觑的。零跑汽车目前共推出了零跑C01、零跑T03、零跑C11、零跑S01这四款产品，车型均是由零跑汽车位于浙江省金华的智能制造基地打造而来，这是一家按照工业4.0智能制造标准进行规划、设计和建设的汽车制造工厂，其年产能可达5万辆车。

吉利2023年2月的总销量为10.87万辆。较去年同期增长约39%。同比增长42%，其中几何销量为1.52万辆，同比增长98%；领克销量为1.2万辆，同比增15%；极氪销量为5,455辆，同比增长87%；睿蓝销量为823辆，同比下滑49%。吉利汽车还表示，2月，领克汽车实现以订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付2432辆汽车，2023年已累计实现以订阅模式交付合共4095辆汽车。同时，吉利汽车自身核心产品，包括动力轴承、电机、电控、电芯等陆续量产，通过供应链整合控制成本，公司已经收获了汽车产业链的红利。因而吉利不必参与价格战竞争，而将聚焦品牌战、价值战、技术战、服务战、道德战，塑造更高的品牌形象。2022年吉利汽车销量2022年，吉利汽车实现累计总销量1,432,988辆，同比上涨8%，同比增幅高达45.6%，创历史新高；新能源汽车销量增长300%，销量占比由去年同期6.2%进一步提升至22.9%；出口销量占比提升至13.8%，增加5.1个百分点；归母净利润同比增长8.5%。财务状况保持强劲，总现金水平上升20.4%，创历史新高，这些耀眼的数据都代表了吉利所打造的产品具备强大的产品竞争力。

这两年比较下来gs超出了逾期，没有外界说的那么多小毛病，风噪，胎噪，操控性我感觉和迈腾有的比，我个人觉得汽车就像是手机，既然都是工业产品，同一批次的产品里面它都有好有坏，有人不喜欢，尤其是国产自主品牌不断的发展，黑国产品牌的可以说一直都很多，这其中就不乏同自主品牌的互相公关，自主品牌的发展也很大程度触碰了合资车的利益，也同样会进行对抗。个人觉得现在的国产品牌都有很大的提升，吉利，长城，比亚迪，传祺，奇瑞，长安等品质都有很大提升，甚至远远的超过了合资品牌。吉利更是销量开始追赶大众了。开的好好的一辆电瓶车斜刺里窜出来或是一辆车旁若无人横着并线过来，吓得你手忙脚乱急打方向急踩刹车避让，想按喇叭提示，可是你还真不容易一下子按到那指甲片大小的按钮，已经相当不错了。世界警察，汽车王国的美国汽车工业发展了多少年？他的品牌中国用户喜欢的与他们的企望值相去甚远。导航天窗倒车影像行车记录仪啥都没有，而这车都是有的，油耗的话大概加350块钱加班，可以跑到750-800之间，一个月用的不算特别多，基本一个月一箱油。本人日本留学6年，比较信赖日本的产品。不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车，不假时日，大家会对吉利车有一个全新的认识和了解，会接受吉利汽车和国产车的。萝卜芹菜，各有所爱，人和人审美观不同，所以吉利汽车有喜欢的，就有不喜欢的。汽车不是人民币，人人都喜欢，包括所有汽车品牌。

虽然有很多汽车都能够成为品牌，但是有一些品牌汽车不能够获得很多消费者的喜爱，并且也不能够让消费者拥有购买的欲望，很多消费者可能会对一些汽车存有一定的误解，并且极其不希望购买某些汽车。吉利汽车就是消费者不喜欢的汽车类型，很多消费者在购买汽车时可能都会避开对吉利汽车的选择，而且也不愿意对吉利汽车有较多的关注。吉利汽车的受欢迎程度是比较低的，有些人很不喜欢吉利汽车，这是为何？我认为消费者不喜欢的原因有三个:一、吉利汽车的优势不太明显。其实我认为之所以有一些人不喜欢吉利汽车，就是因为吉利汽车不能够有更加明显的优势，而且也不能够让自己有更强的竞争力，很多人可能会在选择汽车时可能不会对吉利汽车的优势进行更多的分析，而且也不一定能够对吉利汽车有更加正确的看法，这就会导致有一些人不能够对吉利汽车有比较好的印象。二、吉利汽车的创新力度不大。当然之所以吉利汽车不能够获得一些人的喜爱，也是因为有一些人认为吉利汽车不能够有更大的创新力度，不能够有更加新颖的产品，并且也不能够推出更具有特色的产品，有一些人对吉利汽车的要求太高，而且也不能够用平等的心态对待吉利汽车。三、吉利汽车的销售理念不能获得消费者的赞同。其实有一些消费者可能会对吉利汽车的销售理念有比较多的关注，如果吉利汽车能够有更好的理念的话，那么绝对会有更多人喜爱吉利汽车，但事实上正是为有一些人不太认同吉利汽车的销售理念，才会导致一些人不能够更加喜爱吉利汽车。以上就是我分析的一些原因。

我03年就开始在豪情公司上班，后转研究院实际的情况如下：1、新大学生 2K，补贴几百，有班车但基本只在杭州下沙一个点。2、福利：节假日 有50-100的补贴，生活比较单调，即下沙和临江工业园2地来回。3、工作环境：临江工业园的空气污染严重，是杭州所有化工厂集中地，是三不管地带，即杭州市政府不会管（属于萧山的），萧山区政府不想管（因税收太多），临江管委会管不了（级别太低）。 如果进吉利研究院 请关注环境因素和生活质量。4、2010年、2011年很多原同事跳槽去了 杭州众泰和广汽吉奥，还有去上海汽车、上海长安研究院和上海其他国有企业。 如果感觉回复的还可以 请给予一些“货币”的奖励 谢谢！

吉利汽车研究院现状良好。吉利汽车研究院公告，极氪于2022年12月7日按保密基准向美国证交会递交可能进行首次公开发售的注册声明草拟本。于本公布日期，极氪为公司非全资附属公司。分拆完成后，预期极氪将继续为公司的非全资附属公司。主要从事研发及销售极氪品牌旗下纯电动乘用车、新能源乘用车电池及其他部件（包括电动机）以及提供服务。

不可以改出厂设置好的吉利车语音助手叫帝豪，这款语音助手是吉利与亿咖通科技共同研发的吉利银河OS系统，其智能语音交互功能与当下众多“延时聆听”的语音交互有很多不同，功能更全、场景设置更细。吉客智能系统搭载在了吉利帝豪 GL 上。主要交互工具，是一块 8 英寸 1280×720 分辨率电容触摸屏，吉利为它定制了一套全新的、更现代化的图形界面。主驾极客模式下使用语音助手吉利的智能系统内置了主驾极客模式，为主驾提供专属的、永久在线的免唤醒语音交互，也就是“有事直接说”，不用再“你好，XX”来唤醒语音助手。主驾极客模式开启后，之后每次启动车辆语音助手自动上线，系统会对主驾语音进行实时语义分析，甄别主驾所表达的语句是否为有意义的真指令，继而判断是否需要做出响应，如下一首、导航等；对于无意义的伪指令，则不予理睬，无效语音指令的识别率超过90%。

安装在手套箱里面，打开手套箱后，可以看到类似香氛标识的盒子，上面有个拨杆，左右拨下香氛盒会弹出来。香氛系统还是有不少作用的。香氛系统可以通过香氛器将香味释放到整个车内，从而可以有效地去除车内产生的皮质异味、抽烟后残留气息，有些还带有负离子净化空气的功能，可以给乘员一个健康的车内环境。建议车主可选择加装原厂香氛系统，不过价格会比选装高些。可能有些车主会觉得加装太贵不划算，会自己在网上买一些香水、香薰条、沸石香薰、空气净化器之类的也可，但大家在购买时要选质量好的，建议不要使用含酒精的香水。香氛可以自己加吗：可以自己加的。香氛系统的香气是由浸渍过香氛油的无纺布发出，无纺布固定在香味盒中，保证了香氛油不会溢出到车内，而且香氛盒是可以在副驾的杂物箱里无障碍地对其进行安装和拆卸。在中强度和每天使用一个小时的情况下，一个香氛盒的使用寿命大约为6个月，若是用完可向4s店进行订购。此外，用完的芯片盒不扔的话，可以拿去找人帮忙重置一下，还能接着用。

不同地区都有对应的吉利4S店。保养可以选择4S店，也可以选择汽修厂。

对于吉利汽车和奇瑞汽车这两个国产车品牌在我们国内的销量和口碑都是非常不错的，现在马路上随处可见的都是吉利汽车和奇瑞汽车，至于这两款车的质量我相信大家都是有目共睹的，但是从个人的角度出发我觉得吉利汽车的质量要比奇瑞汽车的质量更好一点，而本人对于这两款国产车的质量差别作出如下说明。第1点就是吉利汽车的发动机制造技术要比奇瑞汽车的发动机制造技术更为先进一点，自从吉利汽车收购了沃尔沃以后，在发动机制造技术术更为先进，无论是奇瑞发动机的压缩比还是热效率都要低吉利汽车好得多。而且最重要的是吉利汽车的故障率非常低，而对比吉利汽车的发动机来说，奇瑞汽车的发动机质量就没有吉利汽车好了。第2点我认为吉利汽车的质量要比奇瑞汽车的好是因为吉利汽车在三大件做工上要比奇瑞汽车好，吉利汽车的三大件比如说变速箱，悬挂系统都要比奇瑞汽车好的多，很多车主就反映奇瑞汽车在驾驶过程当中悬挂非常硬，驾乘感受非常不舒适。而吉利汽车是经过无数次的研发才把悬挂系统设计的非常好，在驾乘感受这一块要比奇瑞汽车强很多。总的来说这两款国产车型在国内的销售量都是很好的，无论是在外观颜值上还是在配置上都是很符合我们国内消费者的口味，而且我们的国产车发展速度非常迅猛，国产品牌的影响力也在逐步增大，选择购买国产车是非常正确明智的选择。如果让我选择的话任何一款品牌我都会选择，只不过买车因人而异，对于以上的看法只是我个人的观点，有什么不妥的地方还请多指正多批评。

所有者可以自行选择维护地点，但首次保修通常由制造商免费提供，因此不要错过。另外，初次保证很重要，4S店的技术也很专业。如果你打算在外面维护，也可以找正规的汽车修理店，提供相关证明。吉利汽车维修不需要去吉利4s店，所有品牌的4s店都是全国联合保险，任何4s店都可以配备，车辆信息与全国网络连接。保养时带上保养手册和行驶证明就可以了。汽车首保项目：1、汽车首保为汽车首保，一般新车保养周期为3000公里/3个月，两个数值以先到先得为准；2、首次保修时需要检查的项目很多，一般检查车辆的车灯、轮胎、底盘、各种油及行车电脑等；3、但其中最重要最关键的一步是更换机油和滤油器，这是第一保险中含金量最高的，它可以保证发动机正常工作，不提前磨损。

这是活性碳罐贮存装置。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。吉利帝豪常年占据自主品牌轿车榜前十的位置，也算是保住了自主品牌轿车领域上的最后"颜面"。随着博瑞、帝豪G等车型相继加入，让自主品牌在轿车领域终于有了一定的话语权。而在uV上，随着3.0时代吉利博越、帝豪GS、远景SUV等车型均实现畅销，月均销量均破万辆，其中吉利博越更是常年占据自主品牌uv排行榜前五的位置，这也让吉利汽车成为了自主品牌唯一在轿车和SUV均有销量前十车型出现的品牌。

打开车门进入车辆驾驶室，拉起下横杆，调整 座椅 前后位置，拨动侧把手，调整座椅高度位置，拉起内把手，调整座椅靠背角度。副驾驶的靠背角度也需要通过拉起内把手来调节。副驾驶的前后位置也需要通过拉起下横杆来调整。 汽车座椅高度的调整应根据驾驶员的身高、臂长、 方向盘 远离车身的位置等因素，最佳座椅高度应满足以下条件: 首先，头部与汽车顶部至少有一拳的距离，座椅调节过高，车辆颠簸时头部容易碰到车顶，影响驾驶；其次，围绕方向盘进行调整。根据不同人的身高和臂长，需要考虑手自然伸展，容易旋转，手肘和肩膀放松，握方向盘的高度比肩膀低10厘米左右。 此外，当驾驶员眼睛直上时，视线可以落在前挡风玻璃的中心线上，这样可以保持最佳视野。上车后，你要明确调整的顺序。首先要做的就是调整好座椅的高度，坐直，向前看，保证车外视野好。但是不能调得太高，因为你在颠簸的时候，头很可能会撞到车顶，如果调得太高，仪表盘可能会反射折射，影响你对仪表盘上信息的阅读。

导航地图版本一般一季度出一次新版本，一年国家会出4次版本，你的导航地图版本够用的话就不用频繁升级，经常出差跑外地的话可以根据情况升级。你好，导航建议1年升一次就可以了如果是软件只需自己下载最新版导航地图，用内存卡导入安装。直接到购车4S店内叫销售人员帮忙处理升级。前往当地售后服务站去搞

有可能确实是车辆出现异常，也有可能是传感器的影响。先检查一下车辆是否出现故障，有问题及时维修，APP的提示是根据传感器来的，可能是暂时传感器罢工了，或者有灰尘暂时遮盖了，这个问题不大。实在不放心，就去4S店让他们去给检测一下。建议你锁车，启动，锁车启动，把车机重启试试看。

、看看车机登录失效没，退出重新绑定车机登陆。2、我前几天出现过 没有同步，后来自己就有了。3、我也遇到过，而且会丢失行驶记录。4、我现在就遇到了，已经两天没有同步了。5、车进地库了？在没信号的地方停车就会这样。小问题，以后系统升级应该会改进吧。6、一脸懵逼的进来一脸懵逼的出去。以上为是众多车友对《吉利星越L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

奥迪汽车好。对于奥迪和吉利这两款汽车品牌应该都不陌生，这两个汽车品牌也都是各有各的特色。以前外国车和合资车占据了市场中的主导地位，国产车根本没有出头的机会。现在吉利发展这么好，所以也想要挑战一下合资车中的高端品牌汽车。奥迪它的实力也是非常的强，他在国内更是属于一线豪车，是很多有钱人都喜欢的。作为来自德国的汽车品牌，奥迪它所具备的影响力都非常深远，在质量方面很多款车型都有不错的质量。吉利汽车能够入榜汽车品牌价值榜前十，这与吉利在全球的影响力是分不开的。汽车品牌吉利汽车集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、几何汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、沃尔沃汽车、Polestar、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等品牌。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

吉利2022年总销量达到1432988辆。1月9日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布了2022年12月及全年销量数据：12月乘用车销量146017辆，2022年全年吉利汽车累计总销量达到1432988辆，同比上涨约8%，连续6年产销突破百万辆。2022年，吉利汽车全面向新，加快推进“新四化”转型和“智能吉利2025”战略成果落地，通过在电气化、智能化领域持续加大投入、深入布局，实现了新能源渗透率翻倍式增长，品牌价值持续向上突破，全球化进程加速。2023年，吉利汽车集团将销量目标定为165万辆，其中新能源汽车销量目标较2022年所实现之总销量增加100%以上，更加坚定快速地推动向电动化、智能化、全球化转型，持续提升市场占有率，全面迈入智能电动吉利发展新时代。新能源销量爆发式增长，渗透率同比翻三番：2022年，吉利汽车集团新能源转型成效显著，已构建纯电、混动、换电及甲醇等多技术路径并行发展的电动化体系力，实现了销量、渗透率双增长。12月，新能源（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）销量44550辆，环比增长约29%，单月新能源渗透率达30.5%。集团新能源全年累计销量达328727辆，全年新能源渗透率约23%，较2021年实现翻三番，远高于业平均增幅，且单月新能源渗透率已多次突破30%。在纯电领域，极氪与几何纯电系列形成差异化合力，全面发力纯电市场。其中，时尚智能纯电系列几何12月销量18728辆，环比增长超35%，全年累计销量达到149389辆，同比劲增170%，成为拉动吉利汽车新能源增长的关键动力。2022年几何推出了几何G6/M6两款全新产品，全系标配基于HarmonyOS开发的几何超电智能座舱，以“超能跑的真学霸”实力，为用户实现全民可享的智能体验，也意味着几何汽车的智能化转型开启全新篇章，为吉利在新能源纯电领域带来新的市场增量。