朋友我跟你说，我就是200，动力绝对够，你看好多人都说什么200和260差很多，其实好多人根本就没有试驾过200和260，我只能说他们都是水军，看别人说什么他们就觉得是什么

谢谢、可以在问你一个问题吗？雷车要上es300h还是es260就好？用车比较少、现在手上这部车4年半了刚到4万公里

我觉得标在前面比较好，我讨厌车盖子上有东西，买豪华啊，奔驰E300 厂商指导价：42.58-61.68万元，终端无优惠，热门对比车系口碑排行4.31分，排名第三，设计风格明显偏向商务和豪华感，奔驰这一代车型的设计风格在E级上面还是比较适合的，动力表现，E300L的这个高功率2.0T发动机表现还是不错的，加速强劲，功率190千万，油耗百公里7.2升，配置九挡手自一体变速箱，算是目前顶级变速箱了，价格方面没有优惠，空间方面5065X1860X1484MM的尺寸很惊人了，质保是三年不限公里，如果购车是不错的选择。

这个事情糊涂不得啊，C180是中级车啊，A那个太小了，不是一个级别，怎么能对比呢。奔驰c180l 厂商指导价：30.78-47.48万元，热门对比车系口碑排行4.23分 排名第五，定位中型车，整车的外观设计时尚运动，并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力。在同级别的车型中C180L的售价是属于比较高的，C180L搭载1.55/1.6T/2.0T 发动机，其中2.0t的发动机，最大功率为184马力，百公里加速仅为七点九秒，工信部给出的百公里综合油耗6.3升，与之匹配的是一台九挡手自一体变速箱。奔驰C180L的外观和内饰以及动力的表现都是非常不错的，值得购买。

这个车如果没有熄火，是没法从外面进行锁车的。一般如果你是临时要走开的话，建议你还是根据常规的方法，先熄火之后，然后再锁着吧，这样对车辆的安全性也是更加有保障的，如果人不在，车辆在原地怠速的话，在极端的情况下，很容易出现一种自己无法预料的事情。例如之前有一些案例，就是车辆原地怠速的时候过热了然后发生了自燃的情况，等车主回来的时候，车辆就已经烧成了骨架了。

以本答主的浅见，这次奔驰拿到了真正想要的，所以才会真的用心来发展腾势。在新能源汽车领域，奔驰的起步比宝马晚了一步，为了追赶上这个差距，他需要通过一个在电动领域里技术更加强悍的公司的助力，因此多年以前不可一世的戴姆勒找到比亚迪合作了腾势品牌。送上门来能和名动天下的奔驰合作，比亚迪当然来者不拒。然而他们很快就发现了奔驰人的傲慢和狡黠。比亚迪给往车里安装任何一个零部件，奔驰都要走全部技术资料，而奔驰往车上安装一个零部件，比亚迪要资料时，奔驰方面会百般阻挠，最终结果是“坚决不给”。当然比亚迪也不是“省油灯”，现在的当家底盘专家汉斯，就曾经是奔驰派到腾势负责底盘调校的专家。其实比亚迪目前最强势的是它在插混车型技术的世界领先，觊觎它这方面技术的车企众多。我们可以看到重启后的腾势已明确宣布会生产插电式混合动力车型，这对奔驰来说绝对是让它拿出百倍干劲儿的重大利好。是它实现对宝马反超的重要筹码。相比目前市场上的造车新势力电动汽车品牌来说，腾势拥有独特的优势——股东双方的资源和实力，腾势5年多积累的“品质可靠、续航扎实、安全性高”的用户口碑。在中国新能源汽车市场消费升级已成趋势的大背景下，如果戴姆勒和比亚迪能够更加专注、投入更多资源，腾势品牌或将会有一个不错的未来。目前腾势Concept X的全新量产车型已经进入最后的认证及测试阶段，2020年初将同时向客户交付插电混动车型及纯电动两种车型。量产纯电动车型为7座SUV产品，输出功率达到360千瓦，零到百公里加速时间不到5秒，NEDC续航里程将超过500公里。

觉得这个看你个人的用车的需求，把两个车型可以说是不同价位不同级别的车型的，一个是传统的豪华的SUV，一个是一般的家用的SUV。整体来说，如果你比较注重家用的，也比较注重车辆后期的整体的质量和后期的养车的费用和维修的成本的直接考虑，丰田的新款荣放。这是丰田主打的一款SUV的车型，新一代的车型外形更加的运动。动力和油耗更加的均衡，配置也更加的丰富。

在倒车的时候，挂入R档，屏幕上就可一看到后方的视频影像了，可以非常直观的观察车辆后方的视野。另外，360还可以观察车辆前方和侧面的视野。倒车视频影像里面有三种颜色的线，他们都表示什么意思呢？绿色区域安全，障碍物与车尾距离较大，可以倒车，表示安全距离。黄色区域与车尾60cm，表示要逐渐注意距离。红色区域与车尾距离30cm，车到此线附近，车位刚好，不可以再倒车，表示警戒线。边线表示车辆轨迹，随方向盘转动而变化。

奔驰S级的厂商指导价是84.28-198.1万元，在热门对比车系口碑排行中以4.46分仅次于宝马7系位列第2，其中内饰、操控、舒适性等方面都是第一名。新车车长5259mm，轴距3165mm，采用前置后驱9挡手自一体变速箱。以2019款S320L为例，搭载2.0升299马力发动机 14马力电动机混合动力系统，售价84.28万元。

对这两款车型的选择，主要就是看你自己的使用的需求吧，一般来说，如果你比较追求车辆的操控以及驾驶性能的，建议你直接选择宝马的这款车型。如果你不要在乎车辆的舒适性的，或者是平时也是自己一个人开车比较多的，那就选择奔驰的这款吧，总体来说外形更加的时尚动感，虽然内部的空间比较小一点，但是也是一款挺不错的车型。

BBA进军新能源领域的新车相信许多人都并不陌生，2018年奥迪率先发布了旗下e-tron车型，在全球范围内引起了广泛的关注。而在今年，奔驰旗下首款纯电动SUV车型——奔驰EQC也将正式上市，新车的设计理念源于Generation EQ概念车，整体造型圆润饱满，新能源车的元素很明显，彰显了新能源车特有的风格。奔驰EQC作为首款基于奔驰MEA平台打造而成的车型，新车将搭载前后双电机，综合最大功率为300kW，百公里加速仅为5.2秒。值得一提的是，奔驰EQC已确认将于年底国产上市，奔驰EQC国产版本的NEDC续航里程约为415公里，这个消息对于国内喜欢奔驰汽车的消费者来说无疑是个好消息。与此同时，根据宝马的产品计划，除了已经上市的宝马530Le车型，至2025年还将推出至少推出25款新能源汽车，其中包含至少12款纯电动汽车。在布局新能源领域这件事上，三家公司都有各自详细的计划，奔驰E级新能源车型的曝光对于宝马和奥迪来说会起到一定的压制效果，但随着时间的流逝，宝马和奥迪也会陆续推出新款车型作为更迭。对于三家综合实力不相上下的知名车企来说，彼此之间虽然存在竞争关系，但却很难出现一面倒的压制局面，因为三家车企的风格并不相同，哪怕是同价位的竞品车型也是各有各的特色，消费者的喜好也是各式各样的，每个品牌都有自己的忠实用户。。综上所述，奔驰E级新能源的上市，对于宝马和奥迪来说，最大的影响应该是加速新车型上市吧。

拆开题目，从两个方向上来回答这个问题：奔驰的纯电、纯电的MPV。首先奔驰出的纯电车买不买，我的回答是看需求。换句话说就是看钱。我们会发现，传统的汽油车强企业，比如BBA对于纯电车型的推出和电气化的改革是相对于滞后的。这个从经济学和奢侈品管理的角度来讲是无可厚非的。他们需要将最稳定的技术交付给消费者，所以带来的后果就是，他们的纯电动车，一少，二价高，三综合素质不突出（比如续航里程），但是因为这些车企，特别是奔驰已经在汽车行业浸透了120 年，除了更换驱动系统，其他的方面，奔驰的技术还是遥遥领先的，比如说豪华感（答主因为工作、生活原因，开过非常多的车型，非常多的品牌，平心而论，奔驰车整体对于驾乘的感受，是日常买得起量产车品牌里面最舒适的之一）比如相对其它车企的品质，不光是质量，还有行车品质。所以奔驰的电动车买不买，看需求。另一方面，纯电动的MPV考虑不考虑，我的观点是家庭用车暂不考虑，如果商业用途的话，适当考虑。家庭用车，我们最本质的要求是，安全，便捷，装得下，这些要求，汽油车都能直接给我们，换句话说我们在前期投入比电动车小的情况下就可以获得。而在使用成本上，纯电车还是颇有优势的，但是这样的优势需要长距离的转换，而且，一般家庭需要这种大型MPV还有中需求就是长距离行驶，以现在的技术，纯电续航可能还达不到汽油车的距离。相对于商业，家用来说综上需求不是很大。所以我不考虑，对于别人，看需求

奔驰A级现在是一款网红紧凑型车，厂商指导价是21.18-29.38万元，在热门对比车系口碑排行中以4.45分位列第3，其中操控、油耗、内饰等方面都是第一名。新车标配10.25寸液晶仪表盘、10.25寸中控屏、胎压监测、自动启停、无钥匙启动、支持CarPlay、LED日间行车灯、全车车窗一键升降 防夹手、感应雨刷等配置，车长4622mm，轴距2789mm，使用前麦弗逊式独立 后扭力梁式非独立悬架、205/55R17轮胎。

这个地方应该是车的一些内饰里面的相关的卡扣，对车辆的正常得安全行驶不会有太大的影响，可能是安装的时候本身遗落的，或者是本身多余出来的零件而已。对车辆不会有太大的影响的，不放心的可以直接回去你当地的销售店，叫师傅进行重新的检查处理，看看吧。同时自己平时也可以多注意检查一下车辆的行驶的状况，一旦出现相关的杂音的情况的，尽快去处理。

费用在2万元左右，都算上 保养 保险 油钱 过路费  车船税 等等吧，奔驰CLA200，厂商指导价：23.28-35.98万元，热门对比车系口碑排行4.23分 排名第五，定位紧凑级车，整车的外观设计时尚运动，外观看起来更加的张扬有力。在同级别的车型中CLA200的售价是属于比较高的，C200L搭载1.5T/2.0T/发动机，其中1.5t的发动机，最大功率为115W千瓦，其中2.0t的发动机，最大功率为155千瓦，百公里加速仅为七点九秒，1.5T车主登记口碑每百公里油耗为7.2升，2.0T车主登记油耗为11.6升，与之匹配的是一台七速双离合变速箱。奔驰CLA200的外观和内饰以及动力的表现都是非常不错的，值得购买。

这个关不了，自己的车子自己要增加了解，这样才能用好车子，建议你能阅读一下车辆随车手册，也就是车主手册或者是叫说明书，当然你要是懒得看，谁也没有办法。其实，车辆使用手册对如何使用车辆均有详细说明，抽空坐进车里，带上车辆使用手册，把各个功能都试一试，用一用，还是非常有必要的。有些东西翻翻说明书就好了，最好是能够放在车上。

奔驰A级220L长轴版2.0T四驱四缸全款购车的落地价格在33.6万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。

你们说的是不是打滑啊！我有几次原地掉头，一脚油门感觉车尾滑了。在自定义模式里把悬挂调到运动会好一点，没那种忽悠晃得感觉

根据现行的《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机、排气车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许，你这样改装是违规的，日后没法过检验。

捷豹xel 雷克萨斯es 奔驰C这几款车整体来说都是挺不错的，不过综合考虑来说，如果你比较在意车辆的实用性的，并且对动力性能等方面没有太高要求的，可以直接考虑雷克萨斯ES了吧，这款车作为雷克萨斯主打的车型，整体的车辆质量非常不错，可以说是省油省心省钱豪华车型标杆了，车辆享受质保期内免费保养，后期使用很放心