高尔夫·纯电

目前，高尔夫·纯电2020款的官方指导价为147700元-168800元，我们以高尔夫·纯电的最高配2020款e-Golf驰Pro为例，据了解，目前在株洲市没有什么优惠。高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为147700元-168800元。价格方面，我们以高尔夫·纯电的最高配2020款 e-Golf驰Pro为例，该车型的官方指导价为168800元，据了解，目前昭通没有什么优惠。

高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为147700元-168800元。高尔夫·纯电的顶配2020款 e-Golf驰Pro的官方指导价为168800元，目前呼伦贝尔没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6976元，最终的全款落地价为177226元。作为大众旗下车型中的一份子，高尔夫·纯电2020款e-Golf驰Pro是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

1、高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为147700元-168800元。2、目前，高尔夫·纯电2020款的官方指导价为147700元-168800元，我们以高尔夫·纯电的顶配2020款 e-Golf驰Pro为例，该车型的官方指导价为168800元，据了解，目前九江没有什么优惠。3、目前，高尔夫·纯电2020款的官方指导价为147700元-168800元，我们以高尔夫·纯电的最高配2020款e-Golf驰Pro为例，据了解，目前在株洲市没有什么优惠。

1、高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为147700元-168800元。2、目前，高尔夫·纯电2020款的官方指导价为147700元-168800元，我们以高尔夫·纯电的最高配2020款e-Golf驰Pro为例，据了解，目前在株洲市没有什么优惠。3、那么总的落地价就是177226元左右。高尔夫·纯电车头呈现出流畅的设计风格，同时网状中网饰以镀铬饰物，视觉效果很抢眼。

高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为147700元-168800元。落地价方面，我们以高尔夫·纯电的最高配2020款 e-Golf驰Pro为例，据了解，目前在广元没有什么优惠。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为147700元-168800元。目前，高尔夫·纯电2020款的官方指导价为147700元-168800元，我们以高尔夫·纯电的最高配2020款e-Golf驰Pro为例，据了解，目前在株洲市没有什么优惠。来看看大家关心的落地价，我们以高尔夫·纯电的最高配2020款e-Golf驰Pro为例，据了解，目前在青岛市部分经销商有最高28000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为140800元。

高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为147700元-168800元。目前，高尔夫·纯电2020款的官方指导价为147700元-168800元，我们以高尔夫·纯电的顶配2020款 e-Golf驰Pro为例，该车型的官方指导价为168800元，据了解，目前九江没有什么优惠。那么总的落地价就是177226元左右。高尔夫·纯电车头呈现出流畅的设计风格，同时网状中网饰以镀铬饰物，视觉效果很抢眼。

1、目前，高尔夫·纯电2020款的官方指导价为147700元-168800元，我们以高尔夫·纯电的顶配2020款 e-Golf驰Pro为例，该车型的官方指导价为168800元，据了解，目前九江没有什么优惠。2、高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为147700元-168800元。3、对于大部分的消费者而言，十几万元左右的车型是他们的购车首选，毕竟用车需求也就是家用代步而已。

高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为147700元-168800元。目前，高尔夫·纯电2020款的官方指导价为147700元-168800元，我们以高尔夫·纯电的最高配2020款e-Golf驰Pro为例，据了解，目前在株洲市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为177226元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是50640元，月供金额为3692元。

相比起燃油版，外观有些许区别，而内饰和做工和燃油版高度一致。但纯电高尔夫由于电池的放置的原因乘坐舒适性大打折扣，有坐小板凳的感觉，乘坐感一般。虽然续航里程数据不虚，但仅仅270km的续航能力显然满足不了日常驾驶需求。

外观方面，高尔夫·纯电的造型大家一定都不陌生，毕竟是直接“照搬”燃油版高尔夫的造型，但多处的“e-GOLF”标识还是表明了其真实身份。内饰方面，扑面而来的是浓浓的大众家族风，经典的设计风格毫无亮点，营造出了浓浓的“德味”。尺寸方面，长宽高分别为4259*1799*1479mm，轴距为2631mm，几乎和燃油版高尔夫保持了一致。动力方面，高尔夫·纯电与宝来纯电、朗逸·纯电等车的动力系统完全相同，峰值输出功率可达100kw，续航里程可达270km，就当下来看，难言优势。

大众高尔夫·纯电是一款两厢的紧凑车型，这款车子的电池是可以用的住的毕竟四大众品牌，牌子还是很硬的。而且这款车子的电池保修政策是在8年或者20万公里。所以你完全可以购买，虽然是纯电的，但你完全可以放心购买。

这款车子的内饰还是非常不错的，内饰中庸，做工精致，用料也是很讲究、很实在了，设计也比较合理。跟以往的大众风格一样，在中庸中又透出一种小小的奢华的感觉，而且每一处都包裹的很严实，挺完美的吧。

之前也是感兴趣，所以了解到了一些，主要是外观方面，与现款车型基本一致，只是在细节处增添了其新能源车型的标识。前脸采用了蜂窝镂空式中网设计，不仅可以提升整车的运动感，同时可以对电机有效散热，其格栅上还带有专属的“e-Golf”的logo。尺寸大小稍微做了些变动，其他好像就什么没了。