昂科威保养-太平洋汽车

发动机转速不稳定昂科威保养应该用什么机油呢？

1 回答
2020-10-15
nonoismi

怠速不稳需要清洗节气门，机油选择银美孚或嘉实多极护

请问昂科威保养4S店要求每5000公里保一次。但说明书上没有说明，保养手册也没说

1 回答
2020-09-09
千头壳

你好，并不是的，车辆保养周期取决于你使用的机油，如果是原装机油，保养周期为5000或者是半年，如果是全合成机油，保养周期为10000公里或者一年

如果你上次更换的是全合成机油，那么剩下机油寿命还有40%的话，还可以继续跑4000公里，其实机油的寿命和保养里程一样是每次保养过后保养师傅人工设置的，全合成机油保养里程设置的是10000公里，如果寿命还剩80%那么说明行驶了2000公里了，不过一般来说4S店里都会把车辆的保养里程或者时间缩短，全合成机油一般设置也就是7500公里，所以跑完一次长途回来保养完全没有问题，不过距离上次保养的时间不要超过一年就好

昂科威保养多久一次？

4 回答
2019-12-10
yyspirit

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！

关于昂科威保养问题求教？

2 回答
2019-11-28
lisa_001

首保、二保都是厂家提供的免费保养，建议还是按照4S的要求去做吧。从三保起，可根据车上的机油监测系统提示去保养。昂科威用的是全合成机油，理论上按1万公里保养是没问题的，但昂科威还有机油监测系统，能对机油质量进行实时监测，这对按照机油质量状况保养提供了极好的依据。机油质量的下降由多种因素组成，本人亲测，在路况好的道路上行驶，机油寿命的损耗很低，但在城市拥堵道路行驶或长时间怠速运行，机油寿命损耗很高。如果机油寿命很低了，你还不保养，硬要等到1万公里才保养，说不定到时发动机都面临报废的可能，这可绝对是得不偿失的做法。昂科威的机油寿命监测，也就是机油质量监测，在机油寿命下降到10%的时候，系统会有提醒，但私家车，不建议用到系统提醒，在机油寿命下降到20%左右时就该保养了，毕竟一箱机油没汽车发动机值钱。

关于1.5T昂科威保养周期问题，求解答！？

1 回答
2019-11-27
lhrr

楼主一台新车头几次(4次左右吧)保养很重要一般建议严格按照厂家规定的每5000公里保养1次后面的就视情况而定了一般来说在使用全合成且不是假货的前提下5000到10000之间都可以需要注意的是1如果你用车环境很差空气灰尘相对都很多那最好5000左右就去保养(其实正常保养就是机油3滤也花不了几个钱)2如果你用车很少，比如都半年或大半年了都还没到5000那也还是要换的机油也像食品它有个保质期。3换季的时候南方好像不存在如果你在温差变化很大的北方在跑完5000公里的基础上可以适当提前

各位车主，昂科威保养周期是多少？用全合成的？

2 回答
2019-11-27
futureweiwei

昂科威是涡轮发动机，只能用全合成机油，厂家赠送的前两次免费保养都是全合成机油。至于是否一万公里保养，理论上是完全可以的，但实际使用中，还是要看实际情况。长时间低速或城区跑，1万公里才保养是有问题的，但如果主要在高速或不太堵车的路况上跑，1万公里保养是完全可以的。个人以为，昂科威有机油寿命监测系统，可以此作为更换机油的依据。保养手册中就有“每5000公里或6个月或根据机油寿命监测提示保养”的规定。行驶路况不好，机油寿命损耗快，行驶路况好，机油寿命损耗慢。机油是保障发动机正常运行的“血液”，所以，什么时候该换机油，还是要看这“血液”的质量而定比较好。

询问昂科威保养问题？

2 回答
2019-11-22
ggmm6

1、三保的话是15000公里进行的啊，在4S店保养按照保养手册要求更换机油、和机滤，如果使用美孚全合成机油的话，价格大概八九百（原厂机油就便宜些）。2、质保期内建议再4S店内，否则容易脱保的。出了质保期后果断选择在外面保养，因为4S店的保养价格太贵了，太坑人了。还有质保期内在4S店做保养，按照厂家手册要求的项目做，别被4S忽悠做一些没必要的项目，多花冤枉钱啊！3、虽然现在国家出台了相关的政策可以外面保养，同样享受质保，但是一旦出了问题，到时候4S就会推脱说是因为机油或者其他问题导致的，不承认质量问题。也就是车主与4S相互扯皮，前期有车友吐槽过类似的例子。

昂科威保养的问题？

2 回答
2019-11-21
日照大众汽车

是有这个说法。但全合成机油的寿命可达一年，同样的车在国外保养周期都比国内长一倍，也就是说，国内要求5000公里保养的车，在国外都是1万公里。在国内之所以这样要求，是因为他们是按照中国的所谓国情而定的，大多是按照以往国内的路况来定的，而现在国内的路况已大大改善，但保养周期仍没有调整，厂家为自己留有的保险系数大大超过了实际需要。所以按机油寿命监测系统提示保养绝对没问题的。三年十万公里质保，以先到为准，在这个期限内，只要是按厂家的要求保养（机油寿命监测系统提示也是条件之一），凭什么会脱保呢？