DS 5LS

DS5LS车子市区路况百公里油耗在8.5升每百公里，我觉得还是可以的，这款车子动力还是比较厉害的，当然了市区经常走走停停，红绿灯也是特别多，特别上下班比较拥挤，这样的油耗我也没有什么好吐槽的。

我们这目前已经有三万多的优惠了，这几年不知道怎么回事法系车优惠都是特别大，无论是雪铁龙还是ds，终端优惠都是特别的惊人，我觉得喜欢的车子这个时间段还是可以果断入手的。

油耗还算可以吧，这个法系车也算是品牌的中端车型，质量方面相当的不错，油耗方面就是高速情况下，一般就是6个油差不多，正常行驶的情况下，我们开车市区路况，百公里油耗也就是在8.5升每百公里。

不要以官方给出的数据作为参考，那个都是理论上测试的数据，实际肯定有些偏差的。这车1.6t发动机，基本上平均油耗保持9个左右很正常的，符合这款车的定位标准。

总体来说这款车型的动力表现还是相当不错的，1.6t的直喷发动机动力比较好，得益于法系的底盘调校，这个车子的底盘也是相当出色。不过法国人的浪漫国人并不会太明白这款车型的销量还是比较差一些。而且售后保养方面也比较麻烦，所以可以算是比较小众的中级豪华车型。

确实不支持前雷达配置，这个配置说实话日常使用还是挺实用的，所以可以加装的。外面改装下费用大概400-600元左右吧，这个不影响车辆质保的，有需求可以加装。

您好，限速了

首先出现爆胎情况，我们要注意，不要猛打方向，也不要猛踩刹车，轻点刹车，然后慢慢的控制方向，握紧方向盘，逐渐的车速降低后靠边停车，其实爆胎这种情况并不可怕，主要是我们一爆胎就慌了。

这两个车型对比，其实还是DS系列的档次要高一些，不过它的销量和口碑在我国并不如大众车型，大众速腾这个车型，轴距可以达到2731，空间表现相当优秀，而且它最主要的是销量好，售后保养更完善。

汽油滤芯的更换时长一般为三年或者六万公里，毕竟汽油滤芯的主要用途就是过滤汽油中的杂质的，如果长期在小加油站加油的话，建议你提前更换一下。

新款车型采用的都是1.6T直列4缸涡轮增压发动机。调校方面也都是一样的，只不过是配置有所区别而已，对油耗基本没有什么影响，基本都是在7~8个油左右。

整体属于简介大气的风格。低调有内涵，又不失个性，让人眼前一亮的感觉，回头率绝对超高。车身整体看起来非常简洁大气，前脸和车位线条流畅高级，车轮毂还有前后尾灯的设计也十分巧妙，运动感十足，非常适合我，很运动气息，不会很沉重。开出去也很有面子

平时我开车的话也就是上下班，平均8.7L左右吧，毕竟在市区开，我觉得挺费油的，而且市区油价也高，还需要一定的开支开支撑。但是如果在高速上开的话，速度快它费油就挺地的。所以油耗跟你开车速度也是有关系的。机油我推荐你使用合成机油，毕竟这种机油他的润滑效果很好，对汽车也会起到一定的保护作用。

裸车17-23万左右，购置税按10%算，差不多17000-23000元，上牌费用和车船税300-400元左右。车船税几百元到接近一千元，再加上保险各种险加在一起大概3000左右。假如裸车价20万算，落地价224300元。性价比还是很高的，压力也不是很大。

你说的这种情况可以说是极小才出现的问题，毕竟新车出场要经过好几道喷涂工艺和烤漆工艺才能出场，所以说车漆开裂的情况真的不常见，如果是质量问题可以索赔的。

个人还是比较推荐你斯柯达速派，毕竟在价位上这两台车差不多可是斯柯达速派空间却比DS5LS大很多，而且DS5LS这车真的是太小众了，后期维修保养都是问题。

搭载的是一台1.6t的涡轮增压发动机的，提速还有动力来说都是挺好的，最大功率123kw的，油耗的话正常百公里油耗大概是需要7个多点。也看个人的驾驶习惯了。

国6版的版本还没有正式推向市场。如果想买的话，只能再稍稍等一下，但是配置还是很丰富的，像定速巡航功能是它的标配倒车雷达，倒车影像也都有，想买的话，只能等它正式上市了，与后期的配置是否有变化，以它的上市的配置为准。

看看使用手册怎么说的，长时间的话还是挂N档吧，多少我觉着有点影响。

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。