日产一般对机油需求不大。如果车的行驶里程低于6万公里，建议使用5W30系列。最低的SM级别。6万公里以上可以用10W30。至于品牌，只要不是假货就行。普通油没毛病。机油的分类介绍如下：3360按粘度分类，10W-40是其SAE标准粘度值。粘度值首先表示油是多级油，W代表冬季，W前面的数字代表低温下的流动性能。该值越小，低温启动性能越好。w后面的数字代表油在高温下的稳定性(即变稀的可能性)。该值越大，油在高温下的稳定性越好。

5W-30全合成机油，一年或者一万公里一换，哪个先到按哪个算。考虑价格，7个月或者7500公里半合成5W-30机油也可以。买不到放心的机油就去4S买，4S的机油虽然品质一般，但是能用并且用不坏车，价格也不贵。

日产阳光对机油的要求普遍偏稀，如果汽车里程在六万公里以内，建议用5W30系列的。最低SM级别。六万公里以上可以用10W30。至于品牌 只要不是假冒伪劣。正规机油都没有问题。机油的级别划分介绍如下：按粘度划分：10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

你好，原厂机油就够了

首先，机油和CVT还是MT是无关的，机油只是加注在发动机里面，变速箱油才需要考虑这个问题原车出厂时里面带的就是普通的矿物油，阳光的发动机也不是很娇贵，如果没有特别需要的话，普通的矿物油就可以不过很多人都喜欢用好一点的机油来保护发动机，也是可以的，这要看你对车辆的重视程度啦，如果很在意的话，用半合成的也就好了，如蓝壳，磁护等，全合成机油个人觉得真没必要