首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果刚好在维修站附近，可随时去检查最好还是立即去检查为好，如果所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障。只是有几点需要注意。<p>需要去维修店做保养检查。大众捷达发动机故障灯的解决方法如下：尾气排放不达标：如燃油不良、三元催化器失效、进气管积碳过多、喷油器堵塞、氧传感器失效、发动机偶尔熄火等。<p>仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。

马力90匹。捷达是一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，2011款捷达具体配置参数如下：马力90匹，最大功率70kw，扭矩140牛米，最高时速175公里，轮胎185/60R14。<p>不是，捷达车最小排量是4L，这个发动机是四缸的，目前国内大众全系都没有三缸发动机。<p>捷达发动机是四缸自然吸气发动机。关于捷达发动机的详细描述如下：捷达搭载了两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。<p>款捷达伙伴发动机采用了g56漩涡发动机，最高功率为2200瓦，整体质量过硬，质量优秀，而且发动机的功率较高，技术成熟，性能稳定。<p>捷达汽车发动机有4个缸，以2020款捷达为例，其车身长宽高分别是：4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l。<p>捷达5L发动机动力平顺主要得益于它是一款自然吸气发动机，没有涡轮增压发动机固有的迟滞和介入时突然加速的那种讨厌感觉。

捷达发动机异响是由于起动电机内碳刷故障或发动机气缸盖内液压挺杆与气门间隙过大引起的。<p>发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种： a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。 b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。<p>原因：发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。<p>劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

这个要看看是什么原因换大小瓦<p>主要取决于你的发动机是进口的还是国产的、发动机的大小、发动机的用途、发动机的种类（柴油、汽油、燃气、重油）等。有些发动机就换个瓦都要几十万，有些发动机总成才几千块。<p>以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。<p>这是活塞敲缸壁的声音，一般是要大修了，一般在五六千左右（既然大修，十年的车了，要换的东西就多了）。瓦响，曲轴磨损过大，瓦磨损过大，也是要大修，也可以做中修。<p>这个不需要的，拆了油底壳就可以更换。发动机上的轴瓦分为两种：曲轴瓦和连杆瓦。<p>坏了会影响到发动机的正常运转，建议用户进行更换。汽车的大小瓦其实就是轴瓦，分曲轴瓦和连杆瓦，由高硬度耐磨钢制成，分上下两块，贴和在曲轴与缸体，连杆与曲轴的连接部位。

以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。<p>刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳 加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。<p>捷达发动机正常大修的话在3000---5000左右。（加工时），柴油版的稍贵一些。具体以当地价格为准。<p>至2021年8月，少则几百，多则几千。汽车烧机油的原因 汽车燃油品质差，容易造成发动机燃烧室积碳，积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室，造成烧机油现象。<p>我的捷达是04年的春天，前两天刚大修完发动机。毛病也是烧机油。总修费用为5800元。换了水泵总成，正时皮带，张紧器、加瓦、磨轴、高压线，火花塞，油封、防冻液、超力富机油等。水箱好像有点漏，也补上了。<p>大修的话，费用相对较高，毕竟都已经14年了，零配件也相对比较难找。估计也得个5000左右吧，主要是工时费会贵。如果能找到二手发动机的话，可以找个二手发动机换上去。

以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。<p>捷达发动机正常大修的话在3000---5000左右。（加工时），柴油版的稍贵一些。具体以当地价格为准。<p>至2021年8月，少则几百，多则几千。汽车烧机油的原因 汽车燃油品质差，容易造成发动机燃烧室积碳，积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室，造成烧机油现象。

1、老捷达发动机抖动的原因如下：发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。<p>2、捷达冷启动发动机抖的主要原因如下：气门结焦所造成的。发动机转速过低造成车抖，有可能是节气门脏，需要清洗节气门。<p>3、捷达发动机抖动可能是由点火系统故障引起的。其中，点火系统故障可能是由火花塞、高压线、点火线圈等工作不良所引起的。对于这种情况，我们需要检查这些部件的工作情况，如果发现有问题，需要及时更换火花塞等部件。

更换到不是很复杂，顺利的话，2到3小时就搞定，主要就是装油封与调节气门要些时间。人工费介于300到500之间，看所处城市与修理厂地处什么地方而定。油封很便宜，几十块就应该够了，冷车冒蓝烟有可能是气门油封有问题。<p>油封不会贵主要是工时太贵啦，大概两百左右<p>配件价格100元左右，工时费也差不多，希望我的回答能帮到你！<p>二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。

发动机气缸套活塞环磨损间隙大 发动机气缸套活塞环磨损间隙大，进排气门关不严，气门油封漏气导致气缸压力不足产生的缺缸。喷油器磨损 喷油器磨损导致的燃油雾化不良，增加或减燃油量，甚至不喷燃油而导致的缺缸。<p>发动机缺缸主要指发动机有一个及以上的气缸没有正常工作。通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖，消声器排黑烟并放炮。<p>你好，发动机缺缸一般是由于点火或者喷油不对导致的！这个建议您上修理厂清洗一下，喷油器检查一下火花塞有没有问题，同时对发动机的气缸压力进行一个全面的测试。

1、二手捷达发动机也就是三千到五千那样，新的捷达发动机要一万多，但是二手好的捷达发动机很难买的，去当地报废车辆拆解厂看看吧。<p>2、二手捷达发动机一般来说也就是几千元左右，具体需要看该二手捷达发动机实际状况了，如果是当地报废车辆拆解厂的二手捷达发动机更便宜。<p>3、可以去实力诚信汽配服务中心和龙腾经济循环有限公司。实力诚信汽配服务中心主要经营二手发动机和二手变速箱，售卖各大品牌的二手发动机。<p>4、你好，这款车更换发动机的话，费用在2万元左右，不过如果更换二手或者拆车的发动机，那可以便宜些。<p>5、你好大概8000左右。

大众捷达发动机故障灯的原因如下：尾气排放不达标：如燃油不良、三元催化转化器失效、进气管积碳过多、喷油嘴堵塞、氧传感器失效、发动机偶发性熄火等。<p>捷达故障灯亮，可能是发动机燃烧状态不良、燃油品质不佳、发动机气缸积碳、节温器异常等原因造成的。发动机故障灯点亮。通常情况下，如果没有明显的故障，谨慎低速行驶就可以了。可能有一些小故障，也可能没有故障(假故障)。<p>捷达发动机故障灯点亮的原因。燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

1、在原车的前桥支架（元宝梁）上，留有加工孔，护板螺丝可以安装到加工孔上，再用螺栓固定护板。<p>2、把原车塑料护板拆了，装在前面大梁孔上，有延长支架的，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！<p>3、汽车底盘护板安装方法是将车辆举升后，对准空位锁上螺丝即可。加装底盘护板可以减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤。防止泥沙的侵入，有效保护发动机。<p>4、在一般的修理厂、美容店、4s店都是可以安装的。十几分钟就ok了。自己安装就要麻烦一点。

捷达发动机异响是由于起动电机内碳刷故障或发动机气缸盖内液压挺杆与气门间隙过大引起的。<p>发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种： a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。 b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。<p>原因：发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

一捷达车什么发动机<p>捷达：L4直列四缸自然吸气发动机马力：30马力（约210码）<p>二捷达什么型号发动机<p> 您好，新捷达的发动机型号是EA21，有4排量和6排量。<p>三捷达车发动机<p> 不是，捷达的进气系统是自然吸气的<p>四大众捷达是什么发动机<p> 发动机型号：RSH6L发动机，最大功率70Kw/5600rpm，最大扭矩140Nm/3500rpm。

<p>17年的捷达发动机和22年磨戚捷达vs7的发动机哪个滚游隐好？</p><p>22年这台车子搭载的是1.4涡轮增压发动机，从排量上看并不大，但车子跑起来很有劲儿，在加速超车的时候，根本不用大厅使劲踩油门，就能感受到源源不断的动力输出。</p>

<p>您好，如果确实是这个故障代码提示，可以选择免拆清洗三元催化器，再看看情况，还有就是可以看看氧传感器有没有问题，希望能够帮助到你您。</p>

<p>14年新捷达的正时不是链条的，而是正时皮带的，</p><p>原厂型号是04E109119H。</p>

<p>发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果刚好在维修站附近，可随时去检查最好还是立即去检查为好，如果所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障。</p><p>只是有几点需要注意。</p><p>1、行车过程中不要像平时那样开车，最好保持低速行驶。</p><p>2、时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，是万万不能开车了。</p><p>3、时刻注意水温表（防冻液）是否报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定的。</p><p>发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病，也可能没有毛病（假故障），但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。</p><p>发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：</p><p>1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。</p><p>2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。</p><p>3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。</p>

<p>仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：</p><p>1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；</p><p>2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；</p><p>3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。</p><p>汽车仪表盘使用中的注意事项：</p><p>1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。</p><p>2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。</p><p>3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。</p><p style="text-align: center"><p>

<p>新款捷达用的是EA211发动机。POLO用的是EA111发动机。同样使用EA111发动机的还有宝来、速腾。EA211发动机郎逸和桑塔纳在使用。</p>