雷凌

打开雷凌车前机盖，需先在驾驶室左侧找到机盖锁并拉动，听到响声且看到引擎盖弹起缝隙后，伸手拨动扳手并推起机盖，再撑起撑杆 。雷凌前机盖的开启，有着特定的流程。第一步，要在驾驶室左侧门柱附近找到机盖锁。这个位置相对明显，易于寻找。当拉动机盖锁时，会听到车辆前部传来响声，这意味着机盖锁已经开启，引擎盖与车身之间会弹起约1厘米的缝隙。这是开启前机盖的重要提示。紧接着，用一只手轻轻抬起机盖，另一只手从中网上方伸进去，仔细摸索并找到开盖扳手。这一动作要小心谨慎，避免划伤手部。找到扳手后拨动它，再用手轻轻推引擎盖，引擎盖便会随着机盖撑杆缓缓升起。升起过程中，要留意撑杆是否稳固支撑，防止机盖意外落下。打开雷凌车前机盖并不复杂，只要按照步骤操作，就能顺利开启。开启过程中的每个动作都需精准到位，以保障安全和顺利完成操作。

17年雷凌保养灯消除方法多样，可通过特定按钮组合操作实现。先让雷凌处于ON模式，按下保养灯归零按钮并旋转至短程里程表A出现，接着关闭点火开关到OFF模式。之后，再次将点火开关置于ON模式，按住保养灯归零按钮旋转直至里程清零，保持5秒，待里程表A显示“000000”，保养灯复位成功。 还有一种方法，左手按住小扳手按钮，右手打开点火开关但不启动，左手松开小扳手按钮后按时间调整按钮的分钟按钮，关闭点火开关，左手离开时间按钮，重新接通点火开关或启动发动机，保养提示便会消失。 另外，先让车辆连接电源，按下方向盘右侧disp键进入仪表信息菜单，找到保养功能选项，再用左手轻触多功能方向盘左侧mode按钮，也能关闭保养灯。 不同方法适用于不同需求，若在操作中遇到困难，或无法成功消除保养灯，建议咨询4S店或专业维修人员，他们凭借专业知识和工具，能提供更准确有效的解决办法，确保车辆保养灯正常消除。

雷凌双引擎不需要外接电源充电，主要依靠行驶过程中的能量回收以及发动机带动发电机来充电。雷凌双引擎的充电方式十分独特。在车辆制动或减速时，电机发挥关键作用，它会将动能转化为电能，并存储到电池之中。这一过程在日常驾驶频繁刹车减速时，比如城市拥堵路况下，就会自动进行，有效实现能量的回收利用。此外，车辆行驶过程中，发动机带动发电机工作，将机械能转化为电能，以此为电池充电。而且，该充电过程会根据行驶状态和电池电量自动调节，当电量较低时，充电功率相对较大。 雷凌双引擎这种独特的充电方式，既高效又便捷。能量回收充电充分利用了车辆行驶中的动能，发动机带动发电机充电则保障了电池电量的稳定。无需外接电源充电，让车主摆脱了寻找充电桩的困扰，出行更加轻松自由。

雷凌车的“车耳朵”即后视镜，收起方式通常有手动和电动两种。手动收起时，只需用手轻轻向车身方向施力，后视镜就能完成折叠。这种方式简单直接，在各种情况下都能操作，尤其适合一些较为基础的车型。电动折叠则更为便捷，车内设有专门的后视镜调节旋钮。先找到这个旋钮，一般位于车内后视镜下方或主驾驶位左边扶手靠门位置。按照指示将旋钮旋转到对应的位置，后视镜就能自动贴合车身。不过，不同车型的电动折叠操作细节可能存在差异。无论是手动还是电动方式，都各有优势。手动折叠无需依赖车内电子设备，即使车辆出现电子故障也能顺利收起后视镜；电动折叠则凭借其便捷性，在日常使用中为车主带来更多便利。车主可根据实际情况灵活选择，若仍有疑问，不妨查阅车辆使用手册或咨询汽车销售商。

给雷凌双擎E+充电，需准备设备连接车辆慢充口，通过仪表盘按钮启动，充电中可查看进度，结束后断开连接。首先要准备好适配的充电设备，公共交流充电桩或220V家用电的家用充电枪都可行，车主可依据自身需求来挑选。之后，将充电设备与车辆左侧的慢充口连接好，连接务必稳固，以保障充电过程顺利。接着，在车辆仪表盘上找到充电控制按钮，按下它就能启动充电。在充电的过程中，车主可以通过仪表盘直观地查看充电进度，也能借助手机APP了解电池状态，随时掌握充电情况。当电池充满或者达到预期电量时，系统会自动结束充电，此时要及时断开充电设备与车辆的连接。给雷凌双擎E+充电并不复杂，只要按照上述步骤规范操作，就能安全、便捷地为车辆补充能量，让它随时保持良好的运行状态。

给雷凌更换空气滤芯，需先打开发动机舱盖找到滤芯盒，松开固定装置取出旧滤芯，清理后装入新滤芯并盖好盒盖。打开发动机舱盖，这个开关一般在驾驶座左侧下方，拉动开关抬起舱盖并用支撑杆固定好。在发动机右侧找到空气滤芯盒，它通过进气管道与节气门相连。松开进气管道与空气滤芯盒连接的卡箍或螺丝，拔出进气管道。接着，用工具松开由螺丝或卡扣固定的空气滤芯盒盖。轻轻取出旧空气滤芯，仔细观察它的污染程度。若只是轻微脏污，可用风枪或吹风机清理后继续使用；若脏污严重，则需更换。用干净抹布或压缩空气清理滤芯盒内部的灰尘和杂物，为新滤芯提供清洁的“家”。将新空气滤芯按正确方向放入滤芯盒，确保安装到位，再固定好盒盖，保证密封良好。最后，将进气管道重新连到空气滤芯盒上，紧固卡箍或螺丝，放下发动机舱盖。空气滤芯关乎发动机的“健康”，正确更换能让发动机顺畅呼吸，维持良好性能。按上述步骤操作，就能轻松为雷凌更换空气滤芯，保障车辆的稳定运行。

正确启动丰田雷凌，要先做好准备工作，再根据启动方式的不同进行操作。启动丰田雷凌前，要确保车辆周围环境安全，检查手刹是否拉起，挡位是否处于P挡，同时还要调整座椅和后视镜，检查仪表盘指示灯。若采用传统钥匙启动，插入钥匙拧至“ON”位置让车辆自检，确认无故障提示灯后，踩住制动踏板，将钥匙拧至“START”位置启动发动机，启动成功后松开钥匙。要是车辆配备一键启动功能，踩下刹车踏板，按下启动按钮，车辆就能启动。需注意，启动时每次时长不要超过5秒，若不成功则需等待10-15秒再尝试。启动后，发动机先怠速运转一会儿。总之，正确启动丰田雷凌，关键在于做好准备、规范操作，这既能保障行车安全，也能让车辆正常运行。

启动丰田雷凌，要先确保车辆周围环境安全，检查手刹和挡位情况，再根据不同启动方式操作。启动前的检查工作十分重要，需留意车辆周围是否存在安全隐患，同时确认手刹处于拉起状态，挡位处于空挡（手动挡）或P挡（自动挡）。若驾驶的是自动挡车型，先踩住制动踏板，插入钥匙拧至“ON”位置进行自检，待无故障提示灯亮起后，再将钥匙拧至“START”位置启动发动机，启动后松开钥匙即可。若是手动挡，则插入钥匙拧至“ON”位置自检，踩下离合器踏板，挂入空挡，接着转动钥匙启动发动机。若为一键启动车型，启动时需踩住刹车，按下位于中控屏左下角的启动按钮。此外，启动后要留意发动机声音和转速表变化，关注仪表盘指示灯，还要注意电池电量、燃油量、天气条件等。 丰田雷凌的启动方式多样，启动前检查与启动过程中的细节操作都不容忽视，如此才能保障车辆顺利启动并安全行驶 。

雷凌电瓶充电方式多样，可在车辆正常行驶时由发电机充电，也能拆卸后用充电器充电，雷凌双擎还具备独特的自行充电能力。在车辆正常行驶状态下，发动机带动发电机运转，从而为电瓶补充电量，维持其正常使用。而雷凌双擎作为混动车型，有着更高效的充电方式。在行驶过程中，当车辆不需要发动机提供最高动力时，发动机的一部分动力会转化为电能并储存到电池中。并且在车辆减速及制动过程中，减少的动能也会被巧妙地转换为电能存储起来。若需拆卸电瓶进行充电，要严格遵循正确步骤。先拆掉蓄电池负极，再拆正极，同时拆卸固定蓄电池的螺丝，将透气盖打开。采用恒电流充电法，设定合适电流和时间。充电完成后，盖好透气盖，装回车上时顺序相反。充电时，要确保室内通风良好，远离易燃易爆物品，正确连接正负极，并密切关注电瓶温度，避免过热或过量充电。雷凌电瓶充电方法各有特点，在不同场景下为车辆提供稳定的电力支持，车主需根据实际情况合理选择。

雷凌空气滤芯一般每15000公里或9个月更换一次，但可根据车辆实际使用情况和周边环境适当调整。通常情况下，遵循每15000公里或9个月的更换周期，能让发动机持续获得清洁的空气，保证良好的燃烧效率，延长发动机的使用寿命。不过，不同的使用场景会对空气滤芯的寿命产生影响。若车辆经常处于灰尘大、空气质量差的特殊地区，空气滤芯会更快被污染，此时就需缩短更换周期，比如每1万公里甚至更短里程就进行更换，以防止过多杂质进入发动机。而若是在城市通勤，路况环境好，空气中杂质较少，那么空气滤芯的使用时长可以适当延长，比如每2万公里更换一次。总之，雷凌空气滤芯的更换周期并非一成不变，车主需综合考虑车辆使用情况和环境因素，灵活调整更换时间，保障发动机的稳定运行。

丰田雷凌尾箱可通过车内开关、遥控钥匙和手动三种方式锁定。车内开关锁定十分便捷。在驾驶员侧车门内，找到标有“后备箱”字样或后备箱图标的按钮或杠杆，按下后关闭后备箱门，当听到“咔嗒”声或者感觉到阻力时，就表明尾箱已成功锁住。这样的设计，让驾驶员无需下车就能轻松完成尾箱锁定操作。遥控钥匙锁定也很常用。若车辆配备遥控钥匙，用锁定车门相同的按钮，通常是向上倾斜的箭头，按住几秒直到后备箱锁定。当车辆处于锁定状态时，按下遥控钥匙上的尾箱开启按钮，尾箱自动弹起，关闭尾箱盖后，再次按下遥控钥匙上的锁车按钮，尾箱便会被稳稳锁止。手动锁定则适合上述方法行不通时。先确保尾箱内无遗留物品，关闭尾箱盖并轻压使其与车身完全贴合，然后找到尾箱锁扣，将其旋转至锁止位置。不同年份和型号的汽车，后备箱锁系统可能存在差异，若不确定操作方法，建议查阅车辆用户手册或联系丰田专业技术支持。丰田雷凌为车主提供了多样的尾箱锁定方式，每种方式都有其特点，车主可根据实际情况灵活选择，轻松实现尾箱的锁定。

雷凌混合动力的充电方式多样，既可以在行驶中通过发动机上的发电机自我充电、制动时利用能量回收技术充电，特定情况下也能外接电源充电 。在日常行驶过程中，雷凌混合动力车具备独特的自我充电机制。当发动机运转时，其上的发电机便开始工作，将发动机产生的多余能量转化为电能，为电池补充电量。而在制动阶段，能量回收技术发挥作用，车辆的动能被转化为电能存储起来，有效实现了能量的循环利用。这两种充电方式使得车辆在行驶过程中就能自动保持电池电量，无需频繁依赖外部充电设施。在特定情况下，如车辆长时间停放或电池电量过低时，雷凌混合动力车也可外接充电。使用公共快充充电桩，半小时能充至80%，一小时能充满；家用充电桩或便携充电设备大约需8 - 10小时充满。不过，在使用外接充电时，要留意充电环境，避免在高温、潮湿或易燃易爆环境充电；充电时也不要随意插拔插头。雷凌混合动力车通过多种充电方式，既保障了日常使用的便利性，又兼顾了特殊情况下的需求。

雷凌双擎无需外部插电，主要依靠行驶中汽油发动机工作以及制动能量回收来实现自行充电。雷凌双擎作为油电混合动力车型，能源管理系统相当智能。在HV电池电力不足时，汽油发动机便会启动，为电池补充电量。在正常行驶阶段，只要发动机处于高效运转区间，产生的多余能量同样会被用于充电。这意味着车辆在持续行进中，发动机能在恰当的时候为电池提供所需能量，保障电力供应。制动能量回收也是其重要的充电方式。当车辆刹车制动或松油门减速时，电动机会转变为发电机，将车辆的动能转化为电能存储到电池中。这种巧妙的设计，让车辆在减速过程中原本会被浪费的能量得以回收利用，提高了能源的使用效率。通过发动机工作与制动能量回收这两种方式，雷凌双擎能够在行驶过程中自行充电，既提高了车辆使用的便利性，也降低了对外部充电设施的依赖 。

17款丰田雷凌清除保养灯，可先让车辆处于ON模式，按下并旋转保养灯归零按钮至短程里程表A出现，关闭点火开关后再置于ON模式，按住按钮旋转至里程表清零且显示“000000” 。 具体而言，操作开始前，要保证车辆处于合适状态。先将车辆调至ON模式，为后续操作做好准备。按下保养灯归零按钮并旋转，这一步能精准定位到短程里程表A ，让车辆进入特定操作阶段。随后关闭点火开关，让车辆处于OFF模式，再重新将点火开关置于ON模式，此过程可让车辆系统重启以接收新指令。关键的是，在ON模式下，要持续按住保养灯归零按钮旋转，直到里程表清零并显示“000000” ，这代表保养灯复位成功。17款丰田雷凌保养灯的清除需按特定步骤操作。掌握这些步骤，车主能自行完成保养灯归零，让车辆信息显示恢复正常，还能更清楚了解车辆保养状态。

丰田雷凌混合动力系统故障需先检查电池、电机、控制单元、线路和燃油系统等，针对性维修或更换，还可能需专业设备让系统重新学习，无法解决则寻求专业技师帮助。丰田雷凌混合动力系统一旦出现故障，排查和解决工作需按一定顺序进行。先对电池进行细致检查，查看电压和充电状态，若有问题及时更换，因为电池是混动系统的关键储能部件。接着检查电机，关注转速、温度等参数，电机若出现异常就维修或更换。控制单元也不容忽视，查看软件版本、硬件状态等，有问题就维修或更换，它起着精准调控的重要作用。线路连接也至关重要，查看连接是否牢固，有无破损、老化等情况，有问题及时维修或更换。燃油系统同样需要检查，像燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器等部件，有问题就维修或更换。若混动系统需重新学习恢复正常工作状态，通常需借助专业诊断设备操作。当丰田雷凌混合动力系统故障时，通过对各个关键部件的逐一排查和处理，以及借助专业设备和人员的力量，能够有效解决问题，确保车辆的正常运行。

雷凌里程表分总里程与单次里程，设置方法各有不同。总里程记录着车辆自出厂后的累计行驶距离，无法手动调整，会随着车辆的使用而自然增加。车主若想查看，可找到车速表右下部分的驾驶监视器显示屏，通过方向盘上的“DISP”键切换行程信息，其中ODO显示的就是车辆行驶总里程数。 单次里程则可通过手动复位杆清零，能用来记录从一个地点到另一个地点的行驶距离，还能辅助计算油耗和新的保养周期。至于保养公里数的调整，先让车辆处于ON模式，按下多功能方向盘右侧标有“ODO/TRIP”的操作按钮，启动仪表盘的维护提示系统，在显示屏找到设置选项选“保养”并按下OK按钮 。具体调整公里数，需在打开电源但未启动发动机的状态下，按住仪表盘“Trip”键，直到显示屏显示“OIL”或“Reset”，持续按住至数字闪烁，松开再按即可增加或减少公里数，调到所需公里数后松开“Trip”键即可。不过“Trip”键位置因车型而异，具体可查看车辆使用手册。不同年份和型号的雷凌，控制按钮和设置过程可能存在差异。车主在操作中若遇到问题，可查阅车辆用户手册或联系丰田客服获取详细指导。

丰田雷凌保养灯归零，可将点火开关处于ON模式，按下仪表盘上保养灯归零按钮，直到出现短程里程表A，接着关闭点火开关，按住按钮旋转时再次将点火开关置于ON模式，按住按钮旋转直到里程清零，5秒后里程表A显示“000000” ，保养灯完成复位。具体而言，先让雷凌处于通电的ON模式，这是操作的基础前提。之后找到保养灯归零按钮，耐心旋转它，直至短程里程表A出现在显示屏上。这一步需仔细操作，保证能准确调出。接着将点火开关关闭，使车辆进入OFF模式，为下一步操作做准备。随后再次开启点火开关至ON模式，同时紧紧按住保养灯归零按钮并旋转，直至里程表数字清零。经过5秒，里程表A若显示“000000” ，那就意味着保养灯复位成功。丰田雷凌保养灯归零有其规定步骤，车主需按此操作，以确保保养灯能正常发挥提示作用，让车辆的保养情况得到精准显示，维持车辆良好状态，为出行提供可靠保障。

雷凌的引擎盖打不开，可能是车辆未解锁、开关损坏、拉线脱落或折断、锁牙弹簧润滑不足等原因导致。首先，要确认车辆是否解锁，若车辆处于锁定状态，引擎盖自然无法打开。接着，查看位于方向盘下方或驾驶员座椅附近带有打开前车盖标识的开关，检查其是否正常工作。若开关拉动后仍打不开，问题可能出在引擎盖锁上。锁牙弹簧润滑不够会致使锁块卡死，或者锁本身卡住、老化损坏。此外，引擎盖拉线脱落或折断，也会使开关无法正常控制引擎盖开启。 在面对引擎盖打不开的情况时，不必过于慌张。可先尝试一些简单方法，如检查车辆解锁状态、拉动开关等。若问题依旧存在，不建议自行盲目操作，以免对车辆造成不必要的损坏。及时联系丰田汽车服务中心或专业汽车维修店，让专业人员进行检查和维修，才是明智之举。

雷凌不同版本车型轴距有所不同，新款雷凌轴距为 2750 毫米，2024 款及部分标准版、2019 年款、雷凌双擎等轴距为 2700 毫米。雷凌作为丰田旗下的紧凑型轿车，在不同时期和版本的轴距设定上存在差异。其中一些经典版本，如 2024 款、2019 年款以及标准版车型，还有雷凌双擎，它们的轴距保持在 2700 毫米。这样的轴距能为车内乘员提供较为舒适的乘坐空间，保障了日常出行和长途旅行的舒适性。而新款雷凌在轴距方面有所突破，加长至 2750 毫米。轴距的增加往往意味着车内空间，尤其是后排腿部空间的进一步优化，能够更好地满足消费者对于宽敞驾乘环境的需求。雷凌在轴距上的不同设定，展现了丰田在产品打造上的用心。无论是维持经典轴距以保障稳定的空间体验，还是加长轴距来提升产品竞争力，都是为了更好地适应市场需求，为消费者带来更优质的驾乘感受。

丰田雷凌保养灯消除，可将点火开关处于ON模式，按下仪表盘上保养灯归零按钮至短程里程表A出现，关闭点火开关后按住按钮旋转，再次将点火开关置于ON模式，继续按住旋转直到里程清零，5秒后保养灯完成复位。具体而言，先让车辆处于ON模式，这是操作的起始状态，为后续动作提供电力支持。接着，准确找到保养灯归零按钮，按下并旋转，直至短程里程表A映入眼帘，此步骤是关键环节，精准操作才能进入后续流程。随后，关闭点火开关至OFF模式，让车辆暂时“休息”。之后，在按住保养灯归零按钮旋转的同时，重新将点火开关置于ON模式，这一同步操作需要一定技巧。最后，持续按住按钮旋转，直到里程表显示“000000” ，静候5秒，保养灯便成功复位。丰田雷凌保养灯的消除操作需按特定步骤有序进行，每个环节紧密相连，不可遗漏或颠倒。掌握正确方法，车主就能轻松完成保养灯消除，更好地了解和维护车辆状态。