林肯领航员挑战成佛坡的表现相当出色。 它搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机最大功率 305kW最大扭矩 670N·m爬坡时动力强劲能够轻松应对各种坡度。 配备的 10 速自动变速箱换挡积极迅速在爬坡过程中能及时降挡保证动力持续输出。 而且还有多种驾驶模式包括专门的低速爬坡模式在这种模式下动力分配和底盘调校更适合爬坡。 四驱系统能为车辆提供良好的抓地力和稳定性使其不易打滑。 虽说林肯领航员是大型全尺寸 SUV车身较重在极端陡峭和复杂的路况下可能会受到一定限制但对于日常大多数的爬坡场景都能够胜任。比如在成佛坡的挑战中林肯领航员展现出了强大的动力和稳定的操控一把过弯成功完成挑战让人们对其性能有了更直观的认识和肯定。