标致

据越南新闻报道，标致计划与越南Thaco集团合作，开始在当地组装3008款车型。标致将通过其位于越南广南省中部ChuLaiOpenEconomicZone的工厂投产3008，主要供应越南当地市场。投产的版本将是2.0升柴油版和6速手动版。这是标致与萨科集团在标致3008上的第二次合作。标致今年4月宣布将在越南设立6家经销商，并与Thaco集团在当地联合生产408款车型。标致于20世纪80年代开始在越南开展业务，后来退出了这个市场。该公司此前表示，为避免当地高额关税，未来在越南市场销售的汽车80%将在当地生产。据悉，2012年越南新车乘用车销量达到约8万辆，预计到2020年该市场销量将增至30万辆，届时标致计划在该地区占据5%的市场份额。

日前，网上曝光了一组全新标致3008的假想图。最新消息还显示，这款搭载插电式混动系统的新车将在10月开幕的巴黎车展上正式发布，未来可能会以全新4008的名字在中国生产和销售。从曝光的图片，来看，新3008采用了标致最新的家族式设计风格，内凹的倒梯形进气格栅非常新颖，整体视觉效果与海外版新308非常接近。据悉，海外全新3008基于标致EMP2平台打造，命名全新4008将国产。内饰方面，新车采用了标致第二代座舱内饰风格，悬浮式镂空平台向驾驶侧倾斜，大尺寸中控面板，全液晶仪表盘科技感十足。同时，新车还采用了全新的电子拉杆设计，并配备了电子手刹功能。为了迎合新能源汽车的发展趋势，标致有望为这款车匹配全新的插电式混合动力系统。至于具体的动力参数，还需要进一步了解。

法国最大的汽车制造商标致雪铁龙集团近日宣布，法国雷诺汽车集团前首席运营官卡洛斯塔瓦雷斯(Carlos tavares)将于2014年1月1日起进入标致雪铁龙集团高级管理层，并于当年晚些时候接任菲利普米多(Philip Mido兰成为了首席执行官。根据标致雪铁龙发布的新闻稿，瓦兰要求监事会启动他的辞职程序，但他将继续主持与合作伙伴关于持股和增资的战略谈判。塔瓦雷斯的短期任务是熟悉集团现状和面临的挑战，参与高管重组计划的制定和实施。分析人士认为，经验丰富、来自法国第二大汽车公司雷诺集团的塔瓦雷斯，有望给苦苦挣扎的标致雪铁龙带来一些新的理念和战略思维。瓦兰于2009年6月出任标致雪铁龙首席执行官，确立了“全球化”和“技术领先”两大战略目标。但由于过度依赖欧洲市场，该集团在欧债危机中损失惨重。2012年亏损创历史新高，资产严重缩水。

近日，据外媒报道，标致正式公布了旗下小型电动汽车标致e-208在英国的售价。该车提供四种配置车型，其中入门级车型起价为25，050英镑，约合22万元人民币。另外三款中高配车型根据配置不同，售价分别为26，250，28，100，29，650。以上价格均为英国政府提供的3500新能源购车补贴。其中入门级车型Active配备了I- cockpit仪表、7英寸触摸屏、定速巡航、车道保持辅助系统、主动刹车、CarPlay、自动空气调节等。基本能满足日常使用需求，属于高级配置。侦探再次为您补充，动力性能方面，标致e-208搭载永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩260nm，0-100km/h加速时间8.1s；同时，标致e-208搭载50kWh动力电池，NEDC续航里程为450km。

据英国路透社12月13日报道，标致雪铁龙集团现致力于通过增资与东风汽车集团达成合作关系。法国财政部长Pilre Moscovici日前表示，法国政府将全力支持标致雪铁龙集团下一步的发展。莫斯科维奇表示，政府希望标致能够找到一个能够持续发展的战略合作伙伴，以及一个能够为其发展提供可靠资金援助的金融合作伙伴。近日，法国标致宣布其经济状况不佳的海外业务部门资产减少11亿欧元，美国通用汽车准备出售所持法国标致的全部股份。现在看来，增资是标致雪铁龙生存的唯一出路。法国标致需要加强与中国东风汽车集团(——)的合作，为其走出欧洲经济危机的泥潭赢得时间和资金。据可靠消息称，标致在法国的董事会同意举行最终谈判，决定以每股7欧元的最高价格向法国政府和东风集团出售20%的股份，但东风汽车集团希望以每股6.85欧元的价格收购。

近日，标致官方公布了旗下小型电动汽车标致e-208在英国的售价。该车提供四款配置车型，其中入门级车型起价25，050。不过作为入门级车型，Active车型的配置水平还是比较高的，提供了I- cockpit仪表、7寸触摸屏、定速巡航、车道保持辅助系统、主动刹车、CarPlay、自动空气调节等配置。另外三款中高配车型根据配置不同，售价分别为26，250，28，100，29，650。以上价格均已包含英国政府提供的3500辆新能源汽车的购买补贴。标致e-208搭载50千瓦时动力电池，WLTP下续航里程340公里。电机最大功率100kW，峰值扭矩260nm，0-50km/h加速时间2.8秒，0-100km/h加速时间8.1秒。此内容转载。在任何情况下，本文所表达的信息或观点仅代表作者观点，不代表本网同意或支持其观点。

近日，法国PSA集团发布了一项名为“Chrysalide Concept”的技术，可以相对全面地放松驾驶者的身心。这项技术的工作原理是通过中控台上的摄像头捕捉驾驶员的表情，分析驾驶员当时的情绪是昏昏欲睡、亚历山大还是烦躁不安。一旦分析出结果，系统将启动视觉、声音、味觉或触觉程序，帮助驾驶员减少对驾驶疏忽的各种影响。该系统可以由驾驶员预设音乐，由座椅启动按摩程序，还可以闻到汽车散发的香水味。同时，“Chrysalide Concept”技术还可以提升室内照明体验。空口语音技术可以将与驾驶员沟通的语音系统数字化，根据卫星导航指令自动开启左右声道的通讯口，让驾驶员更清晰地获取信息。这项技术也可以用来播放立体声音乐。搭载客舱空气质量控制系统的标致雪铁龙车型已在国内上市销售，2016年空气音响系统和污染控制将全面应用于标致、雪铁龙和DS车型。

日前，国内媒体报道东风标致全新2008正式上市。新车基本延续了海外车型的设计，动力方面预计搭载1.2T发动机，可满足国六标准。据此前消息，东风标致全新2008/e-2008将于2019广州车展上市。003010从之前的谍照来看，全新的国产标致2008很大程度上保留了海外车型的设计，全新的狮爪大灯和尾灯也颇具辨识度。同时，新车采用了更多棱角分明的线条，黑色的车身和镀铬饰条也为其增添了一些野性。作为参考，在车身尺寸方面，海外版全新标致2008的车身长度为4300mm，轴距为2600mm，标准行李厢容积为434升。电力的信息还没有正式公布。参考海外车型，预计国产全新2008将搭载1.2T涡轮增压发动机，动力总成达到国六排放标准。此内容转载。在任何情况下，本文所表达的信息或观点仅代表作者观点，不代表本网同意或支持其观点。

近日，我们从外媒获得了一组标致全新208纯电动版的路试谍照。新车基于最新eCMP平台，外观设计与标致全新508相似。纯电综合续航里程预计在300公里左右。此外，该车还将配备L2自动驾驶功能，预计今年亮相，未来有望引入国内销售。外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸分段式进气格栅内嵌熏黑网状设计，两侧大灯造型独特，LED日间行车灯向下延伸，与标致新款508相似。腰线从前翼子板延伸至后门，下方有两对五幅全黑轮毂。两侧尾灯呈长方形，嵌入三条垂直灯条，尾部上方配有小型扰流板和鲨鱼鳍天线。动力方面，标致全新208纯电动版预计将搭载一台最大功率为100 kW的电机，峰值扭矩为260N米，电池容量为50 kWh。基于新车PSA集团与东风汽车联合开发的eCMP平台，衍生自CMP平台。在未来的产品规划中，该平台将为PSA集团的众多纯电动产品提供基础设施。更多关于这款车的信息，我们将持续关注您。

相信你在屏幕前听过东风标致的车，但如果你说出它的品牌历史，它的国家，它是否是合资品牌等一系列问题，你可能会无言以对。我们来看看东风标致属于哪个品牌。东风标致属于哪个品牌概念？标致是世界十大汽车公司之一，也是法国最大的汽车集团公司。由阿曼德的米朵于1890年创建；标致。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团合作生产一款名为东风标致的汽车。因此成为世界上以生产汽车为主，从事机械加工、交通运输、金融和服务业的跨国工业集团。东风标致属于哪个品牌？东风标致作为知名合资品牌，市场口碑好，销量大，车型耐用，品质高。东风标致实行全国联保，后期保养非常方便。标致总部位于法国巴黎，其大部分汽车工厂都在弗农-施密多。在金地省，员工总数约11万人，年产汽车220万辆。东风标致历史悠久，为汽车市场贡献了无数车型。以其较高的口碑受到了消费者的青睐。

据外媒报道，标致计划在2020年推出一系列高性能低排放的电动汽车。新系列车型将由标致团队开发，将按照欧洲汽车行业相关机构的标准减少二氧化碳排放。预计首款电动跑车将于2020年与体育部合作推出。标致首席执行官Jean-Philippe Parateau表示，驾驶乐趣是品牌历史的核心。电气化是为客户提供新的高性能版本的新机会，同时带来低排放。电气化需要发展，新的挑战需要迎接，标致品牌的冒险将带来光明的未来。判断标致首批电气化车型将是下一代208GTi和308GTi，以及插电混动版508。此前，标致在9月份发布了3008GT插电式混合动力车。新车总功率221 kW，其中1.6升汽油发动机功率147 kW，搭载80 kW电机和8速自动变速箱，百公里加速6.5秒。新车还提供了额外的80 kW电机和后轮轴变速箱，并配备了13.2 kW三元锂电池，纯电动续航里程为50 km。将于2019年第二季度在欧洲上市。

近日，标致发布了其超级跑车L500RHYBRID概念车的官方图片。新车搭载混动系统，0-100km/h加速时间为2.5秒。一个世纪前，1916年5月30日，Darista和标致L45在Indy500比赛中获得冠军，当时取得了135km/h的惊人平均速度，为了纪念这一历史性的壮举，标致发布了L500RHYBRID概念车。这款车型也代表了标致对未来赛车的理解和展望。新车采用单座布局，车身采用大量轻量化材料，整车重量仅1吨。动力方面，L500RHYBRID配备了插电式混合动力系统，由一台270马力的汽油发动机和前后排列的两台电动机提供动力。系统最大输出功率500马力，峰值扭矩730牛米。强大的动力系统让l 500 rhybrid 0-100km/h加速2.5秒，跑1km只需要19秒。为了让这款速度机器拥有良好的稳定性，新车需要极低的重心，因此车身高度仅为1m，这也赋予了它更加炫酷和未来感的视觉效果。

据国外综合新闻报道，法国标致雪铁龙集团打造了新一代锂离子电池和充电器，旨在增加电动汽车的续航里程，缩短充电时间。未来，标致雪铁龙将采用全新的插电式混合动力汽车电池组，容量为12千瓦时和13千瓦时，是目前插电式混合动力电池组的12倍；功率分别为80 kW和90 kW，比竞品高出20%-30%。上述电池的适用范围为210-350V和240-400V。充电时采用3.3 kW车载充电系统，4.5小时内即可充满。另有6.6 kW快充系统，可在2.5小时内充满。纯电动汽车方面，标致雪铁龙全新的充电系统充满电需要8小时，90分钟内即可提供百公里续航里程所需的电量。家庭快速充电系统可以节省更多时间，30分钟可以充80%的电。换算后一分钟可以跑12公里。战略调整后，标致更加注重技术研发，包括新能源。预计提高研发效率后，未来5年将节省15亿欧元。

在即将到来的巴黎车展上，除了具有最新技术突破的空气-气体混合动力汽车，标致还将展出一款新的概念车Quartz crossover概念车。应时概念车应时概念车是一款插电式混合动力汽车，配备1.6升四缸汽油发动机，最大功率270马力。最大功率为115马力的电机安装在前后桥附近，总输出功率为500马力。因为两个电机可以分别驱动前后轴，所以理论上，只要400V电池充电，Quartz就可以在零排放的四驱模式下运行。不过，标致官方并未公布这款概念车的其他性能数据。应时概念车想必很多人对标致在今年北京车展上展出的超高概念车印象深刻。这款概念车使用了大量木质材料。在应时，使用特殊材料的风格也一直延续着。石英概念车相当抢眼，玻璃天窗，双色喷涂。其中一种颜色是矿物灰，灵感来自概念车的名字。内饰设计没有什么新意，只是增加了玄武岩这种特殊材料。在它里面，有由回收塑料水瓶制成的编织聚酯纤维。

2017年上海车展上，标致Instinct概念车正式在国内亮相。据了解，新采用的纯电动系统代表了标致品牌未来的设计方向，该车还搭载了标致最新研发的自动驾驶系统。据了解，虽然instinct概念车不会量产，但它代表了标致品牌未来的设计理念。外观上，新车前大灯造型犀利，采用LED光源勾勒出全新的大嘴矩阵格栅，与中央的狮子LOGO相匹配。看起来很精致。车身方面，新车采用了类似于ShootingBrake的设计，对开门的开启角度足够大。尾部造型方面，新车大胆采用了一体式尾灯组，尾部线条设计非常高级，让人看起来非常运动。内饰方面，新车采用了隐藏式B柱设计，因此车门打开时视觉效果非常通透。主驾驶座的方向盘造型很有驾驶感，液晶仪表盘、按键设计等造型也表现出一定的未来感。动力方面，标致官方并未完全透露其动力系统，仅提到将采用插电式混动系统，最大功率300马力。同时，新车还搭载了标致新研发的自动驾驶系统。

据路透社报道，标致雪铁龙首席执行官唐唯实近日表示，集团将重新评估电动汽车的发展计划，并考虑未来是否继续与三菱汽车在电动汽车方面的合作。根据标致雪铁龙与三菱之前的协议，后者从2010年开始从日本水岛工厂向标致雪铁龙供应小型电动汽车。这款车是三菱i-MiEV的姊妹车型，品牌化后命名为雪铁龙C-Zero和标致iOn。这份供货合同的总数是100，000。最近，唐唯实表示，标致雪铁龙需要制定一项电动汽车发展战略。“这一战略将在未来12个月内重建，我们将考虑是独立开发还是通过合作开发，以及在哪里投产，”唐唯实表示，并指出日元汇率也是一个重要因素。去年，标致雪铁龙和三菱的电动车在欧洲市场的销量大幅下降。雪铁龙在当地仅售出651辆C-Zeros，同比锐减79.3%。IOn销量455辆，同比大幅下降85.2%；三菱i-MiEV的销量也从2012年的1635辆下降到880辆。

据路透社报道，标致雪铁龙首席执行官唐唯实近日表示，集团将重新评估电动汽车的发展计划，并考虑未来是否继续与三菱汽车在电动汽车方面的合作。根据标致雪铁龙与三菱之前的协议，后者从2010年开始从日本水岛工厂向标致雪铁龙供应小型电动汽车。这款车是三菱i-MiEV的姊妹车型，品牌化后命名为雪铁龙C-Zero和标致iOn。这份供货合同的总数是100，000。最近，唐唯实表示，标致雪铁龙需要制定一项电动汽车发展战略。“这一战略将在未来12个月内重建，我们将考虑是独立开发还是通过合作开发，以及在哪里投产，”唐唯实表示，并指出日元汇率也是一个重要因素。去年，标致雪铁龙和三菱的电动车在欧洲市场的销量大幅下降。雪铁龙在当地仅售出651辆C-Zeros，同比锐减79.3%。IOn销量455辆，同比大幅下降85.2%；三菱i-MiEV的销量也从2012年的1635辆下降到880辆。

2019日内瓦车展将于3月5日开幕。有国内媒体提前拍到标致新款标致e-208车型。新车外观采用标致最新家族式设计风格，整体视觉效果细腻动感。外观方面，全新标致208采用了最新的家族式设计风格，整体造型精致。新车车头线条错落有致，大嘴的前进气格栅两侧与上扬的大灯相连，为车内增添了气势。此外，作为新能源汽车，中网采用蓝色元素装饰。侧面来看，全新标致208非常紧凑，圆润的侧面线条搭配黑色轮眉和车顶，为新车增添了时尚感。同时，新车还提供了多种不同形状的轮圈可供选择。车尾方面，新车车尾整体造型圆润饱满，三个垂直的LED尾灯组成了与大灯相呼应的“狮爪”造型。同时，两侧尾灯由黑色装饰板连接，从左至右贯穿，运动感十足。动力方面，电动e-208采用驱动电机，最大功率136马力，峰值扭矩260牛米，最大续航里程450公里。此内容转载。在任何情况下，本文所表达的信息或观点仅代表作者观点，不代表本网同意或支持其观点。

近日，标致表示将在2015年前开发新的混合动力系统，并率先应用于标致208系列中的208FEHybrid车型。新混动应用后，新车碳排放将低于69g/km。目前，标致还没有明确公布该系统的具体技术信息细节，但根据我们目前获得的信息，标致将实现高压缩空气-燃料气体混合动力系统。与目前主流的混合动力系统不同，标致的高压缩空气燃料气将取代电池驱动另一个动力系统为车辆提供能量，因此在整车成本方面会有更好的表现。当车辆在怠速或低速行驶时，会通过电控系统自动切换到高压气动驱动系统提供车辆能量，从而达到节能减排的效果。动力方面，增加混动系统和轻量化车身后，标致208FEHybrid在动力方面也会有出色的表现。根据标致提供的数据，该车0到62英里每小时的加速时间约为8秒。搭载该系统的208FEHybrid还处于概念阶段，具体的研究成果还需要等待标致官方的公布。目前，标致的计划表明该项目很可能在2015年完成并量产。

据《华尔街日报》报道，法国标致雪铁龙的高管表示，他们预计将从中资银行获得信贷额度。东风最近收购了标致雪铁龙14%的股份，这将有助于后者在中国获得银行贷款。2月19日，标致雪铁龙在宣布东风入股交易的同时，还公开了其他重大计划，其中一项是从九大银行获得价值27亿欧元的信贷额度。标致雪铁龙首席财务官CFO CFO jean-BaptistedeChatillon表示，“中国银行就是其中之一。同时强调，这是东风将帮助其在中国获得新资本的证据。Jean-BaptistedeChatillon没有给出中国银行的具体名称，但透露标致雪铁龙此前从未与该行合作过。华尔街日报指出，海外汽车公司在被中国公司收购或控股后，往往能在财务上受益。比如沃尔沃汽车在2010年8月被吉利控股集团收购，随后获得国家开发银行20亿美元贷款。标致19日表示，未来将深化和加强与东风的合作，双方将成立R & amp在中国设立研发中心，共同开拓东南亚市场。