领克

领克手动变速箱不知道是哪家的，吉利其它车型的手动挡变速箱质量不咋的，手感不佳。

不是进口的

柯迪亚克的底盘质感不如领克，滤振比较生硬，颠簸路况会有点散，不如领克整。低速油门响应不如领克，这是大众双离合的通病，起步阶段油门不够线性，轻踩不走，稍踩大了又蹿，其实习惯了就好。隔音也比领克稍差。操控起来领克会更有乐趣一些。柯迪亚克内饰没有高级感，为了保途观L，故意用了很多硬塑料，这点比不上领克，尤其是中低配的9寸中控屏，尺寸虽然大，但是是后加的，汽配城范儿十足，没有carplay，智能化不足。而领克的中控是原厂设计的，整合了很多车辆控制的功能，虽然韩国人开发的，有很多bug，甚至比不上博越的那么完善，但厂家还是在不断升级完善，总体上比后加的强很多。柯迪亚克空间大一些，如果家里人比较多，柯迪亚克是个不错的选择。如果日常只是自己开，又比较注重质感和驾驶乐趣，选领克。要空间就科迪亚克，要精致感，要科技感就领克！

荣放车主路过，看你自己怎么想，省心买丰田，两年多了啥毛病都没有出现，只学会了加玻璃水，领克我没开过，不知道怎样。

领克是国产车是因为领克属于中国自主品牌吉利下面的一个子品牌，如果吉利没有买沃尔沃汽车，个人认为就不会有领克这个品牌车型，毕竟领克品牌车型很多技术都是来自于沃尔沃。

你好，吉利帝豪的胎压灯怎么消除的话建议将起亚冲到合适的程度开出去跑跑就没有了。

争议目前知道的是一家啦，只在三圣乡看到过，在锦江区锦江大道1947号建国汽车园区内，金港赛道旁边，有公交可以直接到哦，下车就是

磨合与新车初期保养我的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.回答车友问题是我的荣幸,.

美国的。不过中国现在也有跟它合作就是北京奔驰克莱斯勒

领克这个品牌已经上市有一年了，根据市场的反应来看，消费者对于领克的接受程度还是比较高的；无论是销量还是购买后的使用体验，已经厂家对于自己产品的三个终身质保就能看出来对产品的自信程度。

没什么缺点，唯独后排空间不是特别大

哈哈，同感！反正就是有一种：我是高端车哦，看我名字，是不是很高大上！的感觉，领克现在给我印象还是比较山寨~~不过对车本身来说，还是觉得挺OK，总体还是算能跟福克斯有得比！就是接受不了那半个保时捷的车嘴

领克车型，从上市到现在，已经有三款轿车了，仅仅半年的时间，领克03来了，作为领克第三款轿车，在动力上搭载了1.5T三缸和2.0T四缸发动机，没错，领克03已经到达了四缸，在价格上，会比领克02略低。

出来了再说！等车出来了多去跟4S谈谈，结合汽贸比价，不急就更好了，时间能酝酿出好价格，现在就不要管了啊

我的观察，平均速度25--45内，大概意思每5一个阶段，比如平均时速45油耗5.9，40就是6.3，35就是6.8，30就是7.2，25就是7.8左右

综合素质当然都重要了，我已经说了试驾唐还不错。只是个人觉得领克的设计更大厂范，byd走的是性能路线，01phev使用路线。目前来说混动可能byd更有经验一些，但是领克的cma底盘高级感也是唐没有的。唐我也只是简单的试驾而已，01我是开了很多路程的，当然也只是朋友的车。保持各自的观点，不再争论了。众泰那只是临摹，哪来设计。讨论没毛病，但是真别总是说水嘛

到4S验车提车的时候需要注意事项1、看生产日期每个汽车副驾驶座附近都会有一个铭牌，标识着车型的基本信息。在这里，我们尤为需要注意的是汽车的生产日期。一般情况下，距离你提车的日期只要是在3个月内，就是正常的新车。若是时间相隔太久，下面的骤可就更要注意检查了。当然，如果是库存车可以多要一些优惠或保养。2、看胎毛新的轮胎表面会有一些明显的小毛刺，也叫胎毛。一般开上一段时间这些毛刺就会被磨掉。若是新车的话，胎毛应是完整且明显的。3、看漆面新车的漆面都是电脑自动化来进行喷涂的，而且是在非常干净的无尘车间里面整体进行的，因此漆面与车体金属之间4、查看汽车里程表查看里程表看是否超出正常范围，如果超过了，就一定不正常。就是多加留意甚至要求换车了。5、看车底盘和车头盖即使是新车，检查时也应面面俱到。比如说趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。另外打开引擎盖，检查里面是否干净，若是藏有明显灰垢则可能被人开过较长时间了。同时注意一下线束是否整齐干净也是有必要的。6、检查合格证等车辆合格证如同“出生证”，而在交车时一定要注意检查各种重要证件是否齐全，以免不能正常上牌。7、确认保险事宜新车第一年通常由汽车4S店为车主购买全险。而车主自己对于汽车保险具体内容并不清楚。因而在投保前须研读保险条款尤其是免责条款，认清汽车全险包括哪些险种。8、仔细听讲解，熟悉汽车用法后再出发。在交车前，汽车4S店销售人员会针对你的车辆仔细讲解各功能的使用方法。这个时候仔细听，遇见不懂的问题及时发问。熟悉了车型的使用方法后再出发。9、找到附近加油站搞定种种后，开车时除了要小心谨慎，克制自己激动喜悦的心情。不要忘了咨询汽车4S店工作人员附近的加油站地点。通常而言，新车出厂时根本就没啥油，还得自己赶紧跑到就近的加油站添加。

还有领克02，领克02全系1.5T3缸发动机，这台发动机是沃尔沃在瑞典研发的，吉利的人全程未参与研发，吉利的人只是在样机运回国内后做了动力标定，所以说，这款3缸发动机可以说是沃尔沃自己弄出来的。3缸机的抖动问题是天生的，只能通过后期的一系列防抖措施达到减小抖动感。当初02还未上市前，一大帮人在02论坛问3缸抖动的问题，被以Alex-vr为首的一大批水军骂的狗血淋头，很不幸，我就是其中之一，就问了那么一句，被骂了200多楼，直到被管理员删帖封号一个月。我等了大半年02，就因为那一顿骂，心都凉了，吉利就是这么对待潜在客户的。后来我也就没有再发帖，只是默默地关注着，突然有一天，一件大事发生了，上市前一周左右，第一个领克02提车帖上线了，一下子炸锅了，论坛热度一下子上来了，大家问的最多的就是抖动的问题和后排空间的问题，结果可以说是完美。有一点不得不说，02的3缸机抖动问题的确抑制的很不错，这一点要点个赞，至于几年后抖成什么样子，那只能交给时间来证明了。但是，领克02对于01来说，减配实在是太严重了，拆车工坊都说了，领克01是为了领克品牌在打天下扛旗子，这才把品牌形象做好，上来就搞减配，03也减配严重。吉娃娃吹上天的3缸湿式双离合省油黄金组合，大数据显示油耗水平也就同级中游水平。吉娃娃把吉利的湿式双离合吹的都能硬杠大众DSG了，吹的质量多么多么好，然而，它们的主子上来就给了一巴掌，吉利要跟丰田合资生产爱信6AT了，吉娃娃也懵了，不是说好的吉利双离合天下第一的吗，为什么要用爱信6AT呢？来个懂行的解释一下吧

大飚车拆车的拆车视频有很详细的检测，领克的成绩很差，甲醛成绩太差了。建议楼主自己去搜一下看看。另外车子的甲醛是很少，但很多车主喜欢去某宝买脚垫，这要非常小心了，毕竟就算是送检合格跟平常售卖的产品是否合格是两码事。毕竟消费者自己没有这个检测能力。但车企就不一样了，对供应商的管理是非常严格的。建议还是从4S买原装的脚垫。就算从4S也要很小心，4S店也可能会外购脚垫来赠送以降低成本。买的时候要留意产品是否有原厂的零件代码，所有原厂的配件都会有原厂代码在每个脚垫上。

轮胎正常寿命是在6万公里，但很多车主3万公里轮胎就不行了，就要换新轮胎，在这里我们就怎么提高轮胎使用寿命，怎么更省钱的去换轮胎，给大家一个分析。轮胎一定要8000公里到一万公里互换位置一次，为什么要互换位置呢，因为轮胎前后与内测摩擦力度都不相同，互换位置是为了让轮胎均衡摩擦，轮胎换位置首次的方式是交叉互换，前左换右后，前右换后左，在跑一万公里后，第二次互换位置，采用前后条换，也就是左前换左后，右前换右后。第三次的时候就采取首次的方式，第四次采用第二次的方式，这样形成一个循环。这样的方式可以提高轮胎20%的寿命。轮胎在超过6万公里以后，在互换轮胎，就要检查轮胎的磨损度，或者有个别补过的轮胎，一定要把好的轮胎在前面，磨损度高的放在后边了。到了该更换新轮胎时，我们不用一次换四条轮胎，我们挑出好的两只轮胎安装在后边，把新的轮胎安装在前边，做好四轮定位就好了，然后继续使用，后边轮胎不行的时候，在购买新轮胎，安装在前边，把已经跑了一段时间的新轮胎放在后边。