<p>国金gm3新能源车可以放电使用非常方便。</p><p>新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。</p>

优点：喜欢它的外观，大气时尚，也很喜欢它的空间。特别厉害，力量也很强大。缺点：配置比较坑。目前还没有发现小问题，后面再补充。外观：我对外观最满意，外形好，个性鲜明。整体外观比较大气。内饰：内饰还不错。虽然材质不是很好，但是看起来还是挺不错的。空间：空间很大。坐在后备箱里真的很舒服。空间没什么好说的。配置很满意。配置是一些基本配置。没有一些倒车的辅助装置，开车真的很不方便。你开车的时候感觉动力还是很足的，不用猛踩油门。车身比较大，比较长，拐弯抹角的时候你很小心。说实话，你真的很耗油，也经常往市区跑，但是舒适性不超过11个。舒适性在同一水平。

优点：总体来说还不错，因为喜欢就买，不会后悔。动力不错，也省油。缺点：外观没什么可挑剔的：最喜欢侧面，前脸略显中庸，内饰没什么：内饰风格还可以，用料不错，还是有很多软料的，晚上灯光效果很好。空间：驾乘空间充足，乘坐空间宽敞，装载空间配置不错：配置相当丰富，功能也比较实用。动力：动力强劲，加速能力好，推背感强，高速跑起来特别爽。操控：操控精准，方向盘手感好，转向轻便，档位清晰。续航：油耗在意料之中。我相信后面可以降下来，主要跟路况和驾驶风格有关。舒适性挺好的，座椅包裹的很好，隔音也很好，坐着也不错。

优点：外观不错，是我喜欢的外形，动力也很好，操控性能不错，开起来感觉不错。缺点：空间有点小，尤其是头部空间。外观：外观还不错，时尚动感，尤其是尾部的设计更加动感，看起来很不错。内饰：用料厚道，手可触摸的软塑料材质，储物空间用绒布包裹，高档感和良心感十足。虽然不足，但绝对对得起这个车价。空间：空间有点小，尤其是后排的头部空间和后备箱。购买时请仔细看。配置：配置方面还是挺不错的。需要的配置都有，我觉得配置足够了。动力：动力充足，充满动力。上坡路没有压力，市区开车也没有压力。超车和加速都很快，动力完全可以满足我的需求。操控性：操控性还可以，比较稳定，类似德系特点，转弯支撑差。新车平均百公里油耗略高于10，最经济的情况应该在8以上。不过在市区开车大家都知道，估计我开2000公里油耗会好一点。现在的油耗不是很低，但还是在我能接受的范围内。舒适性：隔音效果很好，噪音基本没有，电动座椅方便实用，座椅的舒适性很好。我非常喜欢这辆车的舒适性。

优点：外观漂亮，是一款符合我目前需求的车。缺点：细节有待加强。外貌：视力好，外貌大气，高速上被一路问，各种问题。内饰方面：虽然内饰没有什么变化，但是我喜欢别克的内饰，简洁，宽敞，豪华。空间：6座，空间比较大，后排空间也挺宽敞的，车内坐满了人也不会觉得特别压抑。车内还有很多小储物空间，使用起来更方便。配置：无钥匙启动系统，无钥匙进入系统，上坡辅助等。动力：纯电动的，市区路段没问题，但是爬坡什么的，我怕下结论。操控：方向盘准确，悬挂舒适，路面过滤好，没有声音。续航：刚刚行驶了160多公里，耗电16.5度，还不错。舒适性：坐在车里很舒服，后排空间很大，行驶过程中没有噪音。

优点：大气的外观是这款车的亮点，另外就是空间。空间广阔，适合家庭出行，不会感到拥挤。缺点：油耗高于预期，前脸和大灯需要改进，太大的小区停车难，洗车费力。外观：霸气硬派，高挑内饰：虽然内饰不算豪华，但我觉得很精致。这个内饰很有个性，内饰档次感不会减少空间。大部分都描述不出来，但应该叫粗放配置：配置一般般，没什么优劣。总的来说我感觉很好。这个我不太了解。感觉舒服就好。动力：起步平稳，小坡上汽油怠速可以控制：方向准，a柱宽，挡住视线。踩油门1秒后往回推，刹车和悬挂训练适合续航：9油面朝上。虽然磨合期油耗可能会高一点，但是超过了原来的油耗预期。希望以后能再降一降。不然确实要花一点油。舒适性：座椅一般是包裹式的，软硬适中。

优点：外观大气，经济实用，开车不抖。缺点：只有主/副驾驶座安全气囊是标配。外观：外观大方，同时又不乏运动感。内饰：内饰的整体设计风格，小到用料和做工，都很符合这款车的价位。空间：4人5座，无比宽敞。配置：无钥匙启动系统，定速巡航，后雷达等。动力：动力一般，家用够用。因为磨合期，现在油门都不敢踩了。等到磨合期结束再看动力表现。操控：方向盘轻巧灵活，转向精准，日常驾驶很随意。续航：15.7度的功耗还是比较能接受的，基本上是匀速行驶。舒适性：座椅包裹性好，空间不拥挤，车开起来很稳。

优点：空间大，外观美观时尚，内饰真皮包裹质感好。缺点：目前没有发现小问题。我们稍后将添加它们。外观：其实外观才是我喜欢的原因。整个前脸，车型的设计，尾灯真的比较年轻化。内饰方面：中控台样式新颖，用料高档，做工精细。中控台手感非常舒适，包括车门扶手。空间：我168cm在驾驶座上头部空间两拳以上。开车的时候不觉得压抑。配置：平时的配置就那么几个，这车还是能满足我的需求的。动力：4个人的时候动力还可以，5个人满了感觉肉肉的。操控：清晰的转向和精确的指向。续航：油耗似乎越来越接近自己的心理预期。希望过了磨合期能降低。舒适性：座椅舒适，车内无噪音。

这车搭载最大功率120kW（163PS）的驱动电机，并配备容量为66kWh的镍钴锰三元锂电池。据悉，该车0-100km/h的加速时间为7.8s，其最大续航里程可达400km。一公里大概0.15元左右。

不高，可谓非常的低。而且电动汽车的二手车保值率普遍不高，基本上你到手就是一个一半的折旧率。而且你卖车的时候还没人爱买。国金这个品牌更是小众，所以也就更惨了。

可以加装车顶行李箱啊，但是这个加装要必须去车管所备案更改行驶证，不然跑出去会容易领到罚单，改装费用在千把块钱，不是很贵，安装程序现在有免打孔的也是非常的方便。

这两款车型从外观颜值，配置上来说，GM3要更好一些，但是它的价格也要更好一点。如果说讲究经济实用，那还是欧诺S EV更划算一些，而长安的品牌影响力也要更好一点。至于怎么选择，就看你个人的爱好了。

这款车子的配置属于高配版本，它的配置特别丰富。车身稳定系统全车座气囊胎压监测，360全景影像定速巡航，这些都是它的标配。当然它的价格也很贵的。

三款车子没有多大的可比性，一款是燃油车，一款是电动车，克莱斯勒300C，倒是有好多婚庆公司把它买回来，然后装上宾利的标，冒充宾利去做婚车用。个人家用的并不建议买它，首先它的油耗比较高，而且比较小众维修保养的费用也不便宜。如果说家用的话，个人感觉国金GM3倒更好一点，电动车还不限号。

个人还是比较推荐比亚迪宋maxev，毕竟比亚迪在很多年前就已经研发电池技术，对于新能源汽车的技术积累也比较多，后期的维修保养也更方便一些。

相比较来说的话，个人更推荐你选择克莱斯勒300c纯进口车那么也算比较高档次的。在美国那也算是皇家车了。比较威猛霸气，预算足的话就购买。

国金GM3的上市时间是：2018年3月份

国金GM3的级别属于：MPV