瑞纳自动挡是六手双离合变速箱,使用方法和at变速箱一样。<p>变速箱配置上,瑞纳采用的是4AT变速箱,虽然挡位不多,但是胜在换挡平顺行车质感不错。赛欧3则采用的是5AMT机械式自动变速箱,在换挡的平顺性上不及自动变速箱的瑞纳。<p>变速箱配置上,瑞纳采用的是4AT变速箱,虽然挡位不多,但是胜在换挡平顺行车质感不错。 赛欧3 则采用的是5AMT机械式自动变速箱,在换挡的平顺性上不及自动变速箱的瑞纳。<p>现代瑞纳变速箱 现代瑞纳 传动系统 匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱,均为国产。瑞纳用的是4AT变速箱,挡位很少,但这款变速箱换挡平顺,行驶品质好,很有优势。5速手动变速箱虽然不如4速自动变速箱平顺,但反应不错。<p>mt。新瑞纳手动挡用的是现代集团研制的5mt手动挡变速箱,这款5t手动挡变速箱质量非常稳定,技术也非常成熟,使用过程中故障率低,操控性强。<p>日产已经几乎全部车型用的cvt。 韩系的目前一辆都没有。 瑞纳是小型车,只有手动和4速自动。 后面换代升级最多就是用自家的6速自动。 不会用cvt 因为全部韩系车都没有用cvt,不在cvt上发展,不会突然在瑞纳上出现。