<p>思域跑高速更稳。理由如下：</p><p>1、思域是全球车雀蚂没型，而朗逸仅仅是特供车。全球车型在很多方面是有优势的。思域动力更为出色，也更加动感个性。</p><p>2、朗逸常年独霸a级市场的一款车，稳定性没得说。思域这款车底盘略低，通过性稍微差一点。</p><p>3、这两款车选择本田的思域1.5t发动机动力更强，匹配cvt无极变速箱，采用四轮独立悬挂，整个底盘调教也没有问题，高速也比较稳，提速比较快呀，换挡平顺保值率高。</p><p>4、思域动力方面充沛，适合上高速，建议本田思域。</p><p>5、思域在动力方面的表现充足，适合这种高速，二级公路等，也有些不错的燃油经济性。建议你可以去试驾一下思域的1.5T车型。</p><p>6、选择本田思域比较好，因为本田思域配备的物敏是1.5t的涡轮增压发动机顷纳匹配的cvt变速箱动力输出是非常强劲的，起步有很强的推背感，而且颜值性也不错。</p>

<p>时速140以内不会 毕竟也叫1.4吨的车呢 底盘也低 </p><p>150的时候路面好没有横风也不会飘</p><p>160的时候方向盘就有点抖了 </p><p>为了安全在高速上还是不要超过120最好 那个车不抗撞 车体太薄了</p>

无浮动。思域在高速行驶时很稳定，类似于德系车的感觉。120迈正常行驶很稳，不建议超速。以下是本田思域的具体延伸：1。内饰方面：东风本田思域的内饰做工精致，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感较差；座位的舒适性很好。2.空间：空间的表现不错。前后排座椅腿部空间充足，前排头部空间较大，但后排有些局促。后地板中间凸起不明显，实用性增强；储物格实用；后备箱空间也比老款有所提升。

如果在高速的限速范围内驾驶的话，思域跑高速还是比较稳的，问题不大。以2019款的思域为例，它搭载的是1.5T L15B8的地球梦发动机，最大马力为220牛米，177Ps，配备的是CVT无极变速箱，作为新一代的VTEC TURBO，思域搭载的这款1.5T发动机其实并没有装备VTEC系统，取而代之的是进排气双侧VTC可变气门正时系统，它的热效率高达38%，百公里加速只有8.03s，底盘机械方面并没有什么改动，与之前一样都是麦弗逊旋杆作为前悬挂，后悬挂是多连杆悬挂，但是在调教上有所变化，相对前款较硬，对于侧向的支撑更加到位，因此思域在高速上跑还是比较稳的。

无浮动。思域在高速行驶时很稳定，类似于德系车的感觉。120迈正常行驶很稳，不建议超速。以下是本田思域的具体延伸：1。内饰方面：东风本田思域的内饰做工精致，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感较差；座位的舒适性很好。2.空间：空间的表现不错。前后排座椅腿部空间充足，前排头部空间较大，但后排有些局促。后地板中间凸起不明显，实用性增强；储物格实用；后备箱空间也比老款有所提升。

本田思域的话，这款车辆在整体的稳定性上都是表现的非常不错的，车辆跑高速的话120的速度还是没有什么问题的，底盘技术上比较扎实的，都是可以放心。

本田思域的这款车型的话，跑高速的性能上还是表现的非常优秀，车辆的提速还是很快，跑120的速度没有什么问题，并且底盘的整体稳定性能上也是设计得非常不错，车辆的隔音效果上显得比较一般。

针对此情况，油耗的高低与个人驾驶习惯，平时用车，路况，负荷都有关系。同时，建议清洗下节气门，并设置下怠速。如果想得出实际油耗，可以先把油箱加满，然后再跑几百公里，在把油箱加满，看加了多少升，就可以算出百公里实际油耗。

你好，车友，日系车的话，其实跑个高速的话，选择中配以上的比较好，低配的话，减配太厉害了，要是跑到120的话，容易发飘，这款车选择1.5涡轮跑高速很好，更加省油！

看你的经济条件和开车多少决定吧首先，对车子来说92和95没有太大区别，因为它的压缩机刚好在临界点上，92可以，95也可以。接着，我前期加的95，动力感觉反馈快一些，红灯起步感觉很好。传说，95对压缩机好一些，这个个人没有求证过。我每年开车不过1万公里，算下来，烧95不会多多少钱，所以前期烧的95，确保在磨合期对车子的呵护，现在烧的93（我们这里管你们的92叫93,95叫97）。以前烧97，百公里油耗7.0左右，现在93百公里油耗7.8。所以车开得多就烧93吧，毕竟经济些。

可以啊，我正常上下班480??

十代思域高速行驶的质感是很好的，非常稳重，没有一贯的日系车轻飘飘的感觉。长途行驶非常舒服。 思域在同级中，无论是行驶质感，还是内饰做工品质，都数上乘，1.5T加CⅤT的动力有着良好的燃油经济性和高效率的动力，要知道，仅凭1.5T的动力百公里加速仅7.5s的速度是很牛的，而且同级别没有对手，缺点嘛，本田在隔音降噪方面确实得花点心思了。更何况十代思域配备有定速巡航功能，使用该功能呢能提升长途驾驶舒适性，减轻驾驶员疲惫感，增加燃油经济型。