科莱威CLEVER车身尺寸为长3140mm×宽1648mm×高1531mm，轴距2000mm，定位为微型轿车，官网报价为5.9999万元。科莱威CLEVER外观方面，前脸采用封闭式中网，品牌logo“CLEVER”后方是个隐藏式的慢速充电口，椭圆形大灯，可爱灵动，车尾圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计，年轻富有活力；动力方面，搭载纯电动50马力电动机，与之匹配的是电动车单速变速箱，电动机最大马力为50PS，总功率为37kw，总扭矩为100N·m，最高车速为100km/h，慢充时间为5小时，无快充，工信部纯电续航里程为260km。

科莱威CLEVER是一款纯电动车车型，不通过燃烧燃油提供动力。纯电动汽车是通过车载电源为动力驱动车辆行驶，不使用燃油燃烧的车辆，纯电动汽车符合道路交通法规等各项要求，对环境影响较小，汽车完全由可充电的电池提供动力源，但是目前纯电动汽车技术上不成熟，汽车的蓄电池普遍存在寿命短，充电时间长等缺点，电动汽车的系统包括电力驱动控制系统，驱动力传动等机械系统，其中电力驱动控制系统是纯电动汽车的核心，这是电动汽车与内燃机汽车最大的不同点，其他方面的装置与内燃机汽车的装置基本相同。

科莱威CLEVER汽车电动机的最大马力可以达到50PS，电机类型为永磁同步。科莱威CLEVER在设计方面延续了精细特点，车身采用占比67.7%的高强度钢材，其安全性可见一斑。上汽科莱威CLEVER采用双门设计，从车身侧面看非常紧凑，十分饱满。车身采用了未喷漆的黑塑料件设计，轮毂也采用了钢制轮毂配合轮毂罩的设计。这种设计可以减少维修次数，轻微剐蹭也不需要进行修理，减少修理费用。

颜值感觉很卡哇伊在路上，别的车的小朋友看到我们车，满脸笑容：妈妈你看这车好可爱。本来是预订了东风ex1的毕竟5门4座，但是刚好疫情期间老婆是医护人员，晚上上班很晚，用车刚需，所以等不急就买了有现车的科莱威。比我们预期的要好一点，因为我们是4座的，空间小很多，我也没开过好车。操控什么的也谈不上什么对大家有用的观点，动力也不是特别强，毕竟微型车，续航是一个亮点，我老婆单位家里来回60公里多一点，但是可以开4个来回续航还是比较准的，因为新手开车慢，不像老司机猛踩电门。还可以在单位充电这是最划算的哈哈唯一的遗憾是：车子开了半个月就发现左转向打满有异响，4S店上报一个星期了也没通知我去换。

做工好精细，性价比高，加速快灵活，后备箱空间大，最大的缺点，储物空间非常少除了杯架两个，卡片槽一个，就没其他储物空间了，还有开门会自动降窗4cm里面左右（虽然关门会自动升上，但下大雨会很麻烦）

科莱威CLEVER外观小巧可爱，车长仅3.14米。动力来源是最大50马力的永磁同步电动机，使用三元锂电池，29.13度电续航可达302公里，可惜不能支持快充，要5个半小时才能充满。这款车虽然是四座版本，但后排座椅只能说聊胜于无吧，建议有4人乘坐需要的时候可以应付一下，毕竟成年人坐着真的很难受。