<p>外观时尚大气 它的外观设计时尚大气，前脸采用了新的设计风格，整体比较硬朗，车身线条流畅，不仅具有时尚的外观，还拥有更好的空气动力学性能，让它在高速行驶过程中也能够保持更好的操控性。<p>在外观设计上，迈凯伦0迈腾动力采用了更加轻便与更加现代的造型，它的外观优雅而不失活力，给人一种灵活的视觉感受，是一款具有极具吸引力的轿车。<p>t迈腾是大众汽车公司的一款车型，它是一款拥有强劲动力性能的中型车。0t迈腾的外观设计简洁大方，线条流畅，它的双色内饰风格非常时尚，无论从外观还是内饰，都能让人一眼就被吸引住。

<p>车子到手已有一年半，中间也有萌生想把它出掉，因为高尔夫不改不如推下海，改车那是涉及很多面了，比如钱，[偷笑][偷笑][偷笑]不是不想改，奈何口袋囊中羞涩。<p>在国内真正引入的GTI，是10年上市的一汽大众第六代高尔夫GTI，一上市便炙手可热，成为了当时真正意义上的高性能运动两厢车。<p>年，大众就为广大车迷带来了一台高尔夫GTIClubsportS，在当时引起了不小轰动，刷新了纽北前驱车的最速记录。<p>第八代高尔夫GTI在一片呼声之下在昨晚正式揭幕，从今早车圈刷屏率上看，从60后到00后都对它产生着敬仰与膜拜。

<p>车子到手已有一年半，中间也有萌生想把它出掉，因为高尔夫不改不如推下海，改车那是涉及很多面了，比如钱，[偷笑][偷笑][偷笑]不是不想改，奈何口袋囊中羞涩。<p>在国内真正引入的GTI，是10年上市的一汽大众第六代高尔夫GTI，一上市便炙手可热，成为了当时真正意义上的高性能运动两厢车。<p>第八代高尔夫GTI在一片呼声之下在昨晚正式揭幕，从今早车圈刷屏率上看，从60后到00后都对它产生着敬仰与膜拜。

<p>1、雅阁不敢小觑它，内饰安逸隔音良好，0T发动机爆220马力。<p>2、大众迈腾提供了4T涡轮增压以及0T涡轮增压动力，无论是哪种动力表现都是非常出色的，都可以满足日常用车的动力需求。<p>3、沉稳大气的外观不失时尚感 外形颜值方面，新迈腾采用了大众家族设计语言，整体造型大气稳重，雨点阵列式的进气格栅辅以横向镀铬饰条进行点缀，配合熏黑的中网，给人感觉非常醒目，豪华感油然而生。<p>4、理由四：大众真的有点“高级”我们都会说大众汽车很“高级”，迈腾GTE的内饰也是比较高级的。整体拥有非常不错的豪华氛围，上下层次感分明的内饰设计风格也是大众汽车一贯的设计理念，沉稳中带有气势。

<p>外观方面外观方面设计十分沉稳大气，前脸家族式经典的进气格栅设计，采用了银色镀铬饰条进行装饰，搭配两侧动感的大灯，有着很强的气场，并且十分的运动。<p>相比外观和内饰的变化，新迈腾的乘坐空间几乎没变，无论是纵向还是横向都非常充裕，尤其是腿部空间堪称“奢侈”。<p>可开启式全景天窗为车内带来了很好的采光，让车内更加宽敞明亮，同时车载空气净化器，保证车内空气清新。所以新迈腾整个内饰设计贴心高端。<p>第一款：大众汽车-迈腾 大众迈腾是一种综合性能非常全面的汽车，外观设计相对沉稳大气一点，更加符合30岁年龄的消费者。

<p>纯电动汽车 采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。<p>EV模式为纯电动行驶模式，主要使用电动机单独提供驱动力，从而实现零油耗零排放。若之前的驾驶模式为EV模式，当车辆再次启动时，系统会默认进入EV模式。<p>而就目前国内汽车环境来看，加油站的数量显然要比充电站更多，要是在一些偏远的乡镇，甚至找不到充电站；那么，支持加油的理想ONE，自然要比蔚来ES特斯拉Model X这样的纯电动车更实用。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。<p>是不是很好奇呢？今天就一起看看这三款保值率高到适合新手买来练车的3款二手豪车。第一款：雷克萨斯ES 其实不止雷克萨斯ES，雷克萨斯旗下的车型大多拥有较高的保值率。<p>看一下今天的主角，这是一辆2011款的0卡宴。老款卡宴在二手车市场还是很受欢迎的，宝马X5以及奥迪Q7都无法撼动它牢固的地位，毕竟仅仅品牌这一点就能吊打BBA，关键是品控口碑都还不错，以至于它的保值率同样是遥遥领先。

1、外观方面外观方面设计十分沉稳大气，前脸家族式经典的进气格栅设计，采用了银色镀铬饰条进行装饰，搭配两侧动感的大灯，有着很强的气场，并且十分的运动。<p>2、相比外观和内饰的变化，新迈腾的乘坐空间几乎没变，无论是纵向还是横向都非常充裕，尤其是腿部空间堪称“奢侈”。<p>3、第一款：大众汽车-迈腾 大众迈腾是一种综合性能非常全面的汽车，外观设计相对沉稳大气一点，更加符合30岁年龄的消费者。

1、那年的圣诞节，雪佛兰在迪士尼小镇要做一个小型展示(每年雪佛兰都会在迪士尼小镇做90天的各款车型的展示)，此次展示的车型是乐风RV米奇定制版。<p>2、燃油方面，乐风RV可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为6L，也就是说，一次性加满之后可以行驶750公里左右。<p>3、乐风房车有六种车身颜色，分别是枫叶红、晴明空蓝、星光银、夏光紫、朝阳橙、雪白。乐风房车是雪佛兰汽车推出的小型车。这款车官方指导价49-99万元。<p>4、如果是在需要上坡或者是堵车的时候，车主可以将档位往右推到手动挡的模式，这样车主就可以自己操作换挡了。雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（GeneralMotors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立。<p>5、是的，高低两个触点。雪佛兰乐风(LOVA)，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了世界顶级设计师的设计理念，以及通用雪佛兰乐风汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范。

那年的圣诞节，雪佛兰在迪士尼小镇要做一个小型展示(每年雪佛兰都会在迪士尼小镇做90天的各款车型的展示)，此次展示的车型是乐风RV米奇定制版。<p>燃油方面，乐风RV可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为6L，也就是说，一次性加满之后可以行驶750公里左右。<p>雪佛兰乐风RV，正是雪佛兰针对小型车的细分化市场推出的一款休旅车(休闲旅行车)，以满足那部分热爱出门玩乐，同时对经济实用与时尚个性都有要求的年轻人群。

皇冠在这一点上做的十分优秀，定位豪华行政车的它，在发动机噪音以及路面噪音的抑制上做的很极致，即使车内音源喇叭数量不那么多，但给人的听歌感受是很美妙的。<p>“今年年初去日本旅游回来以后就买下了这辆12代皇冠，特地找的稀有黑色内饰，耐旧的同时也更有运动感。”与其说阿域有皇冠情怀，不如说他是在找回自儿时的回忆。<p>不可否认，皇冠是一款豪车，也是一台好车，不管哪一代都是如此。作为一款定位于商务用途的中高级轿车，成熟稳重是其曾经追寻的标尺，但是对于情怀客而言，拥有131512代、13代中的任意一辆，都足以美梦成真。

1、那年的圣诞节，雪佛兰在迪士尼小镇要做一个小型展示(每年雪佛兰都会在迪士尼小镇做90天的各款车型的展示)，此次展示的车型是乐风RV米奇定制版。<p>2、燃油方面，乐风RV可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为6L，也就是说，一次性加满之后可以行驶750公里左右。<p>3、雪佛兰乐风RV，正是雪佛兰针对小型车的细分化市场推出的一款休旅车(休闲旅行车)，以满足那部分热爱出门玩乐，同时对经济实用与时尚个性都有要求的年轻人群。

“今年年初去日本旅游回来以后就买下了这辆12代皇冠，特地找的稀有黑色内饰，耐旧的同时也更有运动感。”与其说阿域有皇冠情怀，不如说他是在找回自儿时的回忆。<p>不可否认，皇冠是一款豪车，也是一台好车，不管哪一代都是如此。作为一款定位于商务用途的中高级轿车，成熟稳重是其曾经追寻的标尺，但是对于情怀客而言，拥有131512代、13代中的任意一辆，都足以美梦成真。<p>全黑内饰的皇冠12代更加有VIP气息，当然米内饰也比较好接受，毕竟这也是成熟的表现，只是相比之下，米内饰感觉有点老土。

1、“今年年初去日本旅游回来以后就买下了这辆12代皇冠，特地找的稀有黑色内饰，耐旧的同时也更有运动感。”与其说阿域有皇冠情怀，不如说他是在找回自儿时的回忆。<p>2、不可否认，皇冠是一款豪车，也是一台好车，不管哪一代都是如此。作为一款定位于商务用途的中高级轿车，成熟稳重是其曾经追寻的标尺，但是对于情怀客而言，拥有131512代、13代中的任意一辆，都足以美梦成真。<p>3、全黑内饰的皇冠12代更加有VIP气息，当然米内饰也比较好接受，毕竟这也是成熟的表现，只是相比之下，米内饰感觉有点老土。<p>4、从上述的小故事不难看出，皇冠与国内消费者颇有历史渊源，尤其是第十二代皇冠，投放时机恰到好处的它最得民心，同时也是众多车迷的情怀之选。正是这个原因，让它拥有了较高的二手保值率，在二手车市场也算是个抢手货。

<p>M Power—宝马高性能部门，集结整个工程制造力于操控、动力以及无与伦比的驾驶体验结晶的部门。而BMW X6M则是挑战人们的想象力，让速度与SUV完美交融的工业产物。2009年宝马X6 M首次亮相时，它们所带有的诸多特点都是首次出现在M系列车型中，例如涡轮增压引擎，四轮驱动系统，以及更加偏向运动化的调教就让全世界为之惊艳！接下来，咱们就来聊聊这款车！ 外观方面：BMW X6M外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。整体棱角分明的线条，犹如设计师勾勒的一道风景，透露着高雅气质。线条刚毅有力肌肉感十足，拥有动感迷人的车身比例，让人一见即可认出这是一款宝马X车型。大灯依旧延用天使眼设计，宽大的保险杠给车头增加了不少霸气感。 底盘方面：最大的变动是转向系统更改为电动助力转向，并且带有Comfort、Sport、Sport+三种模式，可以实现不同的转向力度调节。 动力方面：宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压器引擎，输出功率为423KW，（575马力）和750NM的扭矩，百公里加速成绩达到4.2秒。 内饰方面：更加个性独有的“M”运动型座椅，黑/穆杰罗红色内饰+Alcantara顶棚+碳纤维饰条+HUD+电吸门+双向感应电尾门+360全景+carplay。仪表台、方向盘各处、中控台全部是真皮覆盖，拥有了更多的电子辅助设备，也就意味着它更加智能，拥有更快的反应速度。内饰科技感十足，宝马品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的。 电子系统方面：包括了电子驻车、Autohold功能、陡坡缓解控制等。 轮胎方面：采用了20英寸的轮毂和前285/40 R20 后325/35 R20非常宽大轮胎的组合。 这是一篇迟到的提车作业，车子其实已经提来一年多了，一直拖到现在才发这篇作业，主要因为懒，废话不多说了直接上干货~~~</p><p>BMW M Power[可爱]4.4L V8 双涡轮增压引擎575马力，750NM镇楼！！！[色]</p><p>提车照~~~</p><p>做PDI~~~</p><p>帅气的330表底！！！</p><p>底盘~~~</p><p>刹车卡钳~~~</p><p>后备箱~~~</p><p>此刻的心情，你懂的！！！</p><p>M模式下的HUD是这样~~~非常运动！！！</p><p>天气不错找个地方给蓝胖子拍拍照~~国际惯例，大鹏展翅送上[偷笑]</p><p>侧45度~~</p><p>前挡风玻璃上的蓝天白云是那么的和谐~~~</p><p>M Power尾部照~~~霸气的四出菊花</p><p>侧后~~~~</p><p>宽大的运动大脚~~~</p><p>自己很喜欢的一张照片~~~</p><p>半脸杀~~~</p><p>塞满轮毂的刹车盘~~~骚蓝M刹车卡钳</p><p>侧照~~~</p><p>随时提醒你这是一辆 M Power~~~~</p><p>原厂前轮配备的是倍耐力P ZERO的285/40 R20大脚 ！！</p><p>X6M鲨鱼鳃~~~</p><p>迷人的线条~~~</p><p>蓝胖子~~~</p><p>原厂尾翼~~</p><p>M独有的尾部~~~</p><p>忍不住多发几张大心脏！！！</p><p>内饰篇~~~</p><p>选配的：黑/穆杰罗红色高级真皮内饰~~蓝外红内（骚到没盆友）</p><p>M换挡杆 手感一流[强]</p><p>Alcantara顶棚~~~</p><p>全车碳纤维饰条~~~</p><p>HUD抬头显示（用过的人都知道是多么的好用）</p><p>内饰就是红黑搭配风格（看上去特别年轻）选的自己非常喜爱的配色</p><p>中控区~~~非常运动！！</p><p>M Drive配置可以自行设置储存自己喜欢的驾驶模式~~~</p><p>M独有的330的表底~~~很喜欢指针式的仪表，很有机械感！！！</p><p>M独有的运动型座椅，带座椅加热通风，腿托~~~</p><p>座椅上的细节~~~M Power</p><p>后排空间为了骚气个性的溜背造型，牺牲了一定的空间~~~但绝对够用！！</p><p>副驾驶~~~</p><p>X6M 迎宾踏板</p><p>听说认证需要这个[偷笑]</p><p>THE END~~~ 这张来结尾吧~~~</p><p style="text-align: center"><p>

这款车子目前优惠还是很给力的，有三到五万的优惠，好像还送免费保养，这个进口的suv市场热度也是挺高的无论是造型还是颜值各方面都比较优秀，所以得的建议就是如果想买就可以果断的下手。

我觉得这招非常好，最好是找找哪儿有越野车穿越的风景极美的路线，到时候一进山那种风景直接吸引了楼主老婆的注意力，这时候一开车底盘咣当咣当响，最好是跟在哪个穿越的车队后面，然后再找个坑故意开进去寻求别人帮助你拽出来。或者更极限的就是，看见山下有车队集结，提前打个招呼咨询下路线，赶在他们前面穿越然后故意拖底，接着楼主卖力地又是垫石头又是挖坑依然出不来，走投无路的时候后面的车队开始进山穿越，随便一个越野车挂个拖车绳两分钟就给你拉出来了后仗着底盘高的优势一路扬长而去。

我13年五一去的西藏，这个季节去西藏玩没问题。我觉得你不必对车做过多考虑，我当年是开的rav4，路也比现在差，但是车子、路况完全没问题。首次进藏，最重要的就是预防高反和感冒。最可怕的事情就是在海拔4500以上遇到大堵车，你就是快死了也只能呆在车里等死，没有任何办法。我在五道梁风火山垭口亲眼看到一个浙江来的LX570，里面一位女乘客因为高反昏死过去了，一车人半夜2点急匆匆往回返去救命。如果条件允许，最好车上带个医用氧气瓶以防万一。还有，海拔4000米以上感冒得不到及时治疗是会死人的。

ES200的精英版的配置有：2.0自吸直喷的发动机，167马力，199牛米，和凯美瑞上面的发动机衣样，6速自动变速箱。难怪有人说ES是豪华版凯美瑞，但是全进口的身份很高配置、精美的做工，还是值得这个身价。前后雷达、全车10气囊、主副驾驶电动调节，led疝气光灯。但是缺点也很明显：动力太弱，有的时候想加速，衣脚油门踩下去已经3000转了，确实有点掉价，另外就是脚刹，豪华品牌的车再用脚刹确实说不过去。2.0T 运动版的皇冠，皇冠现在已经出到14代了，品质有保证，口碑一直很不错。皇冠是前置后驱，235马力，8at变速箱，最大350牛米，动力强劲，车身虽然比较长，但是操控灵活。舒适性及隔音性优秀，可惜胎噪略高。动力平顺性极佳，振动低。比ES200精英版还高了LED远光大灯，照明效果优秀。无钥匙进入启动系统很好用，缺点：没有氛围灯，后排晚上漆黑一片，前置后驱导致后排突起较高，中间只能坐小孩，成人长时间坐了受不了。说实话这两款车各有各的好处，ES200牌子好，空间大，做工好；皇冠动力强，做工也不差，还是后驱平台。说实话同事在这两款车当中很难选择，不过我建议还是买皇冠，毕竟是老牌子了，后期比较放心。