你好！不可以单独更换的，需要更换下摆臂总成的<p>这个是需要看是不是一体的，如果是一体的话，需要更换总成。<p>你好，这个需要看车型有一些车是可以单独进行更换，<p>你好，这要看具体车型了，有的车型球头是用螺丝固定的，就可以单独更换，如果是一体的就只能更换下摆臂总成。

汽车下摆臂球头的作用是和下摆臂进行配合的，起到稳定车身和辅助转向的作用：<p>1、汽车摆臂是悬架的导向和支撑，其变形会影响车轮定位，降低行车稳定性；<p>2、如果下摆臂有问题的话，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速行驶的时候难掌握方向；<p>3、如果以上现象都不明显的话，就不必要进行更换，只要重新做一下4轮定位稳定方向就可以了。

摆臂变形或者摆臂出现裂痕等特殊情况需要更换下摆臂。我们在使用过程中要注意以下几点：<p>1、是否生锈：如果发现摆臂生锈，一定要及时到4S点处理，防止断裂发生意外；<p>2、避免底盘剐蹭：在经过坑洼路面时，要减速通过，避免剐蹭底盘，使摆臂出现裂痕，摆臂受损会导致方向抖动、发生跑偏等；<p>3、及时更换：各种材质的摆臂使用寿命不同，要根据车辆保养手册和4S店的建议及时更换；<p>4、如果更换了摆臂后，要进行四轮定位，防止车出现跑偏或者吃胎现象。

汽车下摆臂更换球头建议还是做一下四轮定位防止跑偏：<p>1、下摆臂俗称下悬挂，它的主要作用是用来支撑车身，减震器，并且缓冲行驶中的振动，减震器对下悬挂能起到很好辅助作用；<p>2、减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统，下摆臂胶套坏了换胶套，下摆臂球头坏了换下摆臂了，正常行驶下，一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w-25w公里；<p>3、悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性，如果前摆臂有问题的话，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速的时候难掌握方向。

汽车下摆臂更换不算是大事故，在使用过程中要注意以下几点：<p>1、是否生锈：如果发现摆臂生锈，一定要及时到4S点处理，防止断裂发生意外；<p>2、避免底盘剐蹭：在经过坑洼路面时，要减速通过，避免剐蹭底盘，使摆臂出现裂痕，摆臂受损会导致方向抖动、发生跑偏等；<p>3、及时更换：各种材质的摆臂使用寿命不同，要根据车辆保养手册和4S店的建议及时更换；<p>4、如果更换了摆臂后，要进行四轮定位，防止车出现跑偏或者吃胎现象。

在维修店更换下摆臂价格在两三百块钱左右，地区不同价格可能会有所不同，还有车型不同价格也不同：<p>1、下摆臂俗称下悬挂，它的主要作用是用来支撑车身，减震器并且缓冲行驶中的振动，减震器对下悬挂能起到很好辅助作用；<p>2、减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统，下摆臂胶套坏了换胶套，下摆臂球头坏了换下摆臂了，正常行驶下一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w--25w公里；<p>3、悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性，如果前摆臂有问题的话，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速的时候难掌握方向。

汽车下摆臂更换教程介绍：<p>1、这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸，周边没有什么遮挡，拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝。这里有两个螺丝与下摆臂联接，把这两个螺丝拆下即可。拆转向节固定螺丝。这个螺丝相比前两个有些难度，可以用16号扳手与16套筒配合，把螺丝和螺杆拆下。取下摆臂；<p>2、所有的螺丝都拆下后，就可以用锤子敲下摆臂，敲击时注意安全。安装新摆臂与转向节连接螺丝；装的过程比较简单，只是把拆的过程反过来，然后把螺丝按照规定扭矩拧紧即可，在装这个螺丝时要把摆臂往上锤，只到固定螺栓能顺利穿过；<p>3、安装支撑杆固定螺丝。把摆臂与支撑杆联接后，拧紧两个螺丝即可；安装焊合件固定螺丝。只要把孔对好，螺栓顺利穿过，装上螺帽拧紧即可。

汽车下摆臂更换一般要300块钱左右吧，它的故障原因如下：<p>1、行驶中会出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大，摆臂与仰角连接的部位间隙过大，容易脱落；<p>2、在高速行驶中车速跑到130之150左右方向盘左右抖动，车身也抖动不稳定；<p>3、汽车悬架多自由度试验台主要是模拟汽车悬架静态、动态力学性能评价试验，包括高低周疲劳及模拟实际工况试验，也可以通过变换夹具进行不同零件的试验；<p>4、列如副车架、减震元件（减震器等）、缓冲元件（螺旋弹簧等）、导向元件（控制臂、上摆臂、下摆臂等）、其他元件（转向节、轮毂轴承、驱动轴轴头、转向器、稳定杆、各标准件）等。

汽车下摆臂球头建议8--10万公里更换一次：<p>1、汽车摆臂是悬架的导向和支撑，其变形会影响车轮定位，降低行车稳定性；<p>2、如果下摆臂有问题的话，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速行驶的时候难掌握方向；<p>3、如果以上现象都不明显的话，就不必要进行更换，只要重新做一下4轮定位稳定方向就可以了。

汽车下摆臂更换不算大事故车，但发动机需要磨合，事故车是指肇事后修理的车：<p>1、由于发动机内部故障导致发动机分解修理称为大修；<p>2、而事故车是因为交通事故导致的车体变形，当然事故也可能导致发动机损坏，所以更换下摆臂和事故车不是一个概念；<p>3、下摆臂其主要作用是用来支撑车身，减震器并且缓冲行驶中的振动，减震器对下悬挂能起到很好辅助作用。

不属于，但发动机需要磨合，事故车是指肇事后修理的车：<p>1、由于发动机内部故障导致发动机分解修理称为大修；<p>2、而事故车是因为交通事故导致的车体变形，当然事故也可能导致发动机损坏，所以更换下摆臂和事故车不是一个概念；<p>3、下摆臂其主要作用是用来支撑车身，减震器并且缓冲行驶中的振动，减震器对下悬挂能起到很好辅助作用。

下摆臂胶套更换的方法如下：<p>1、有地沟还得用千斤给顶起来，换一面顶一面，如果是平地绝对不行，要说这活没多大科技含量；<p>2、但是我上午两个工人换用了三个小时，赶上有一面的老胶套不好拆，再有没有桃版的专用工具，但是我和修理工找了个大螺栓，做了个简单的类似桃版的工具，道理一样，用螺母往里挤压胶套，换的是速腾的X型胶套，配件城买的70一对，原装的一字胶套要120一对，换完后方向没有跑偏，也没有变重，操控感好多了，没有颠簸和松松垮垮的感觉，你要不是经常干这种机修活的，自己干绝对费劲；<p>3、摘三角臂和上三角臂都需要砸，找个帮手也许能行，试试吧，早换早舒服。

下摆臂球头的拆除方法如下：<p>1、首先，将轮胎5颗螺丝拆卸，要放好螺丝，防止遗失了；<p>2、然后举升车辆，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝进行拆卸，拆松就可以了，不要全部拆下，保持几颗螺纹；<p>3、再使用榔头敲击，将球头松脱，用榔头敲击之后，可以使用撬棍检查球头是否已经敲松，如果能使用撬棍将球头撬出间隙，那么说明已经松脱了，这时就可以将该固定螺丝拿下；<p>4、使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，同样保持几颗螺纹；<p>5、再使用榔头敲击螺帽，松脱之后就可以直接拿出下摆臂球头了。

汽车下摆臂的更换个人觉得比较的麻烦，下摆臂的更换步骤：1、拆卸，举升车辆，拆下前车轮，拆下前悬下摆臂到副车架螺母，拆下前悬下摆臂到副车架螺栓 ，拆下锁紧控制臂球销到转向节螺栓，拆下锁紧控制臂球销到转向节螺母；2、使用球节拆卸工具将下摆臂从转向节上分开，拆下前悬下摆臂到副车架螺栓 ，拆下前下摆臂；3、安装，安装前下摆臂，安装前悬下摆臂到副车架螺栓，并紧固至 80-100Nm+90 度，安装锁紧控制臂球销到转向节螺栓和螺母，并紧固，至 60-80Nm；4、安装前悬下摆臂到副车架螺母和螺栓，并紧固至80-100Nm+90 度，安装前车轮，降下车辆。

更换下臂后，不需要四轮定位。如果更换摆臂，会出现以下现象：如轮胎磨损严重、跑偏、转向困难等。而且更换配件后，通过路试仍然存在上述一种或多种故障，需要进行定位调整，保证行车安全。 所谓四轮定位，是指以后轮的平均推进方向为定位基准，对四轮相关定位角度进行测量和修正。车辆行驶时，底盘各部分能与轮胎保持适当的几何关系，使驾驶员能正确、舒适地驾驶汽车，延长轮胎和底盘相关零件的使用寿命。

如果没有其他“异常”现象(如跑偏、轮胎磨损严重等。).)更换前只是因为摆臂的原因，比如异响或者底盘跑偏(更换零件后可以测试)。在这种情况下，不需要定位。更多信息如下：33601。如果更换摆臂，会出现以下现象3360，如轮胎磨损严重、跑偏、转向困难等。而且上述“故障”中的一个或多个在更换零件后路试后仍然存在，需要进行定位调整，以保证行车安全。2.所谓四轮定位，是指以后轮平均前进方向为定位基准，测量并修正四轮相关定位角度；车辆行驶时，底盘各部分能与轮胎保持适当的几何关系，使驾驶员能正确、舒适地驾驶汽车，延长轮胎和底盘相关零件的使用寿命。

没有，但是发动机需要磨合。事故车是指事故发生后修理的车：1。由发动机内部故障引起的发动机分解修理称为大修；2.事故车是交通事故造成的车体变形。当然，事故也可能造成发动机损坏，所以更换下摆臂和事故车不是一个概念；3.下摆臂的主要作用是支撑车身，减震，缓冲行驶中的震动。减震器在下悬架可以起到很好的辅助作用。

汽车下臂的更换不是什么大的事故车，只是发动机需要磨合。事故车是指事故发生后修理的车：1。由发动机内部故障引起的发动机分解修理称为大修；2.事故车是交通事故造成车体变形造成的。当然，事故也可能造成发动机损坏，所以更换下摆臂和事故车不是一个概念；3.下摆臂的主要作用是支撑车身，减震，缓冲行驶中的震动。减震器在下悬架可以起到很好的辅助作用。

汽车下摆臂的更换不是什么大事故，使用过程中需要注意以下几点：1。是否生锈：如果发现摆臂生锈，一定要及时到4S处理，防止破损引发事故；2.避免擦底盘：通过坑洼时，减速行驶，避免擦底盘，造成摆臂开裂。摆臂损坏会导致方向晃动和跑偏等。3.及时更换：各种材质的摆臂使用寿命不同，应根据车辆保养手册和4S店的建议及时更换；4.如果更换了摆臂，要进行四轮定位，防止车子跑偏或者啃胎。

建议做四轮定位，防止球头脱落：1。下臂通常被称为下悬架。它的主要作用是支撑车身和减震器，缓冲行驶过程中的震动。减震器在下悬架可以起到很好的辅助作用；2.减震器和弹簧的默契配合可以形成一个优秀的悬挂系统。下臂橡胶套破损，更换橡胶套。下臂球头坏了，换了摆臂。正常行驶下，根据路面不同，下臂寿命一般在8w-25w km左右。3.悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行驶稳定性。如果前摆臂有问题，感觉就是方向盘会抖，手松开方向盘容易跑偏，高速时很难掌握方向。