新帝豪油耗

1、根据用户反映，吉利 新帝豪 的油耗确实有点高，其中 5L(5挡手动)油耗区间83 ~ 79，平均油耗81。共有16，404名骑手参与了评估。5L(CVT无级变速器)，油耗61-94不等，平均油耗77。2、依据客户反映，吉利新帝豪油耗的确有点儿较高，在其中 5L（5挡手动式）油耗范畴83~79，均值油耗81，共16404车主参加点评。5L（CVT无极变速），油耗范畴61~94，平手油耗77，共10784车主参加点评。3、帝豪是吉利旗下的紧凑型车，百公里油耗仅为3升，非常省油。车身尺寸为4632毫米×1789毫米×1470毫米，轴距长达2650毫米。这款车搭载5升自然吸气发动机，最大功率109马力，最大扭矩142牛·米。

吉利帝豪油耗不是很高，8个左右。导致油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。帝豪是吉利旗下的紧凑型车，百公里油耗仅为3升，非常省油。车身尺寸为4632毫米×1789毫米×1470毫米，轴距长达2650毫米。这款车搭载5升自然吸气发动机，最大功率109马力，最大扭矩142牛·米。MIIT油耗：7-9升/100公里。全新吉利帝豪百万于2016年10月25日正式上市。是帝豪在百万销量基础上推出的升级车。依据客户反映，吉利新帝豪油耗的确有点儿较高，在其中 5L（5挡手动式）油耗范畴83~79，均值油耗81，共16404车主参加点评。5L（CVT无极变速），油耗范畴61~94，平手油耗77，共10784车主参加点评。

全新帝豪油耗不算大，百公里综合油耗在8.5个左右，实际还是要看你的路况和驾驶习惯：1、吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM；2、升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机；3、帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。

全新帝豪油耗还是挺省的，百公里才7--8L，具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库 油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶 多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

新帝豪的平均油耗大概在八个左右。油耗和路况还有驾驶习惯有很大关系。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

全新帝豪油耗不算大，百公里综合油耗在8.5个左右，实际还是要看你的路况和驾驶习惯：1、吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM；2、升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机；3、帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。

1.MIIT油耗：/m .全新吉利帝豪正式上市，是帝豪在100%基础上推出的升级车型。新车采用家族式设计，上市和排量(包括新帝豪版和RS版)配备车型和价格区间。全新吉利帝豪搭载GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率W，涡轮介入，峰值扭矩M，比同级更高的功率和扭矩，动力性能接近自然吸气发动机。 2.新吉利帝豪没有致命缺点，只有小毛病，比如非人为故障或者质量问题，被选中检查。质量问题涉及的范围很广，包括发动机、转向、变速器、刹车系统，还有车身外观、电子设备、车内、车内等等。以及他们异常的声音。其次，涉及的问题很多，油漆薄，车身容易生锈，变速箱故障轻，发动机抖动，倒档困难。帝豪虽然问题不多，但是总有这个烦人的小毛病。虽然叫缺点，但是也很伤车。

我的是自动向上版，一半市区，一半国道，刚买来的时候百公里油耗10-11个油，现在开了1万公里，百公里油耗是9-9.5，实话说，帝豪油耗很高

2018新款吉利帝豪1.5L 手动时尚型、1.5L 手动豪华型、1.5L 手动向上互联版三款车型工信部给出的综合油耗是5.7L/100km。而1.5L CVT豪华型、1.5L CVT向上互联版、1.5L CVT尊贵型工信部给出的油耗是5.9L/100km。

18款吉利新帝豪手动变速箱车型油耗为5.7L，自动变速箱车型油耗为5.9L，这是吉利工信部给出的综合油耗，实际使用中汽车的油耗可能会多约2L。对于一款紧凑型家用车来说，这款车的油耗表现还是很不错的，主要和这款车的制造工艺有关。该车采用轻量化设计，因此车身重量会更轻，车身结构也会更紧凑。吉利新帝豪搭载1.5L DVVT发动机，最大功率80kW，最大扭矩140 nm。汽车使用的动力系统还是很稳定的，可以减少发动机不必要的能量损失，发动机的燃油经济性也很好。变速箱匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。汽车在行驶过程中非常平稳，整体动力输出相对线性。这辆车非常适合作为家庭用车。新款帝豪的长度从4631mm增加到了4632mm，宽高依旧是1789mm和1470mm，车内轴距依旧是2650mm，轴距没有变化，车内表现空依旧很不错。

2019款新帝豪的真实油耗是多少？2019款新帝豪的真实油耗为5.7L/100 km，中规中矩。代表了吉利汽车在安全、节能、环保方面的发展方向，是对吉利汽车的继承和突破。如果吉利现有的车型还在跟随跨国公司，帝豪的车型会超越别人，整合全球资源，为消费者提供最安全、最环保、性价比最高的自主豪华车。配备ABS防抱死制动系统；EBD电子制动力分配系统、HAC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、HBA制动辅助系统和ESC电子稳定控制系统，六位一体的AQS智能空气质量管理系统AQS智能空气质量管理系统，能够精准感知空气质量，智能检测和控制车外NO2和CO含量。帝豪品牌对吉利汽车的继承与突破。其标志设计高贵，显示出浓郁的国际特色。既摆脱了吉利原有历史印象的包袱，又有效传承了内部优秀的文化基因。稳定而高贵的logo内涵，将有效为帝豪开启广阔而稳定的品牌。

新帝豪平均油耗八左右。和油耗、路况、驾驶习惯有很大关系。油耗高的原因：1。如果在行驶过程中发现车辆滑行距离明显缩短，检查胎压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，油耗也会增加。提示：适时给轮胎打足气；2.检查轮胎磨损程度。如果轮胎磨损严重，会经常打滑，增加油耗。提示：必要时更换新轮胎；3.如果在行驶或起动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮转动异常，会影响车速，增加油耗。

全新帝豪的油耗不大，百公里综合油耗8.5左右，这个其实要看你的路况和驾驶习惯：1。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌下打造的子品牌。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。吉利新帝豪搭载全新1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮参与，2000转输出峰值扭矩185NM；2.功率和扭矩高于同级别1.5T，动力性能接近2.0L自然吸气发动机；3.帝豪EC718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的三厢版和两厢版。它们也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们是根据欧洲法规和标准开发的，可以出口到发达国家和地区。

2019款新帝豪油耗9个左右，配置：1、车子的整体外观是我最满意的，流线型的车身，溜背式的造型很漂亮，车顶采用新潮的天幕设计，真的是非常的喜欢；2、整车颜值是相当的高，相信很多人也是相中了这车的外观才来选车购车的，我也不例外，就是被这车的外观吸引的，所以才相中它购买它；3、车子整体内饰材质非常好，做工也很精细，车内到处都能体现出中国风的元素，让人感觉很是满意。中控台和车门的衬板摸起来手感都出奇的好，完全可以有高挡车的感觉，另外整车内饰很注重科技感的融入，处处都有科技线条的印记，让人很是喜欢！车内乘用空间足够用，后排也很宽敞，1米8的大个子不论是在驾驶位，在副驾驶位，还是在后排乘坐。

18款吉利新帝豪手动挡车型的油耗为5.7L，自动挡车型为5.9L，这是吉利工信部给出的综合油耗，汽车在实际使用过程中可能会多出2L左右的油耗。对于一台紧凑型的家用汽车来说，这款车的油耗表现还是非常不错的，主要是与汽车的制造工艺有关，汽车采用的是轻量化设计，汽车的车身重量会轻一些，汽车的结构也更加紧凑

这款新帝豪的百公里油耗大概在8个左右，具体的油耗跟个人开车习惯跟路况有关。

个人建议，对于油耗，车机显示的没什么实际意义，欢乐表而已。比较准确的计算方法是，到加油时候，加油到跳枪，小计里程清零，然后跑到下次加油，继续加油到跳枪，根据两次加油量，除以小计里程数值来计算。多次计算出的油耗可以取平均值。这样就是比较准确的油耗了。我的1.5L手动豪华，根据这样计算，目前市区内使用10W-40机油（堵车，平均时速20到25左右）8.5（不开空调）到10.5（夏天开空调），更换5W-30机油后，冬天平均时速20到25左右，油耗8个。国省道匀速70情况下油耗一般5个冒头（最低开出过4.3的油耗）。高速匀速100情况下油耗6个多一些，高速匀速120情况下7.5左右吧。

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

堵车空调多的话11升左右，路况良好，60公里左右匀速郊区行驶6升左右，3万公里平均油耗7.5左右。（1.3TCVT）

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。