恭喜楼主喜提爱车。新车自燃只是个例，不用听那些黑子在那里酸，买车的车主又不止那一个。期待你分享后续的驾驶体验

买汽车不用考虑保值率，最多能多个两千元，能有什么实际意义，很多人却乐衷于此，搞的不知道怎么办了，我给你举个例子，一辆途观用了四年的，在各大二手车平台估计是14万不到，这车当年买的时候办齐了差点30万落地 ，你说汽车的保值率有意义吗，如果用到六年，我估计也就是剩下9万了，所以你考虑一下，这个保值率你能挣到多少，几乎没有什么实际的用途。记住买车不是买房。

买汽车或是家电这类有技术含量的商品，外行人只要记住几条规律就行：第一，有国营企业和民营企业的，尽量不要买国有企业的产品。因为机制在那里束缚着，管理落后、技术研发水平低、生产效率低成本高。比如北京牌、奔腾牌等等；第二，有南方和北方的厂家生产的，尽量不要买北方厂家生产的。因为北方工人素质差，装配工艺相对粗糙。

ATS质量问题还是比较多的，后桥差速器漏油，8AT抖动，毕竟20万的ATS，成本压缩太厉害了，还是等等CT5吧

给你算笔账，按你每天上下班一共30公里，一周工作5天，六日偶尔在市里转一下。每天30公里*22天=660公里六日按50公里计算每周末50公里*4周=200公里每月=660200=860公里（按900公里计算）2.0T油耗暂且估算为每100公里10升每月900公里耗油约90升现在95号汽油价格是7.5元左右1.没有油费90*7.5=675元2.每月保险估计400元左右，不出险的情况下，次年会有折扣，但是平均下来，每月也要300-400元。3.保养费用，按以上情况计算，每年保险2次（5000公里一次），大约也要1000-1500元我不知道您每月能挣多少钱，但是我觉得您要是没有工资低于5000元就没有必要非要在这死磕这个车了。

夏季对于车辆来说，确实是一个自燃的高峰期，最近吉利的星越刚提车，还没有开出一条街，就导致车辆出现起火，首先，车辆出现着火自燃的情况，其实问题的相对来说还是有很多的因素所引起的，导致出现起火的一个因素就是车辆电路问题，电路问题如果出现故障，不管是传统的燃油车也好，还是新能源汽车也好，都会出现这种情况。而对于星越这样的一款车型来说的话，它采用的是混合动力，新能源汽车的话，基本上都是来自于电路这一块，包括车辆的电池，电芯的故障，同时呢包括车辆的设计缺陷，以及后期电器的加装和电路的改装等等，都会引发出现起火的情况，首先，拿动力电池来说，动力电池的结构是由电池单体，电池模块，动力电池系统所组成，当这里面任何一个系统，如果没有相互协调好工作，或者是说在工作的过程当中出现一个问题，都会出现自燃的事情发生。同时，车辆的设计缺陷主要还是来自于车辆，动力电池以及车辆的控制系统所匹配的情况所引起，最好呢，就是后期的电气加装后期的电器加装如果用到的不是正规的产品，或者不是正品，那么会出现产品瑕疵的劣质产品的话呢，由于线路组装，或者是说内部电阻的问题，再超过负载的时候就会出现自燃的情况。最后一点，对于车辆自燃来讲，是后期电路的改装，电路的改装这一块也是引起自燃的一个主要因素，在改装的过程当中，如果线路没有完全密封好，那么也是非常容易出现起火的情况的，在施工过程中由于技术问题破坏原厂车辆的电路、线路，留下安全隐患，希望新能源技术带给车主更多的便利，同时减少危险。最后，夏日已到，各位注意行车安全。

官方从来都没说过沃尔沃T5发动机，***B水军那些充值车评使劲吹***B，车还没市到处都吹牛逼试驾视频，看看除吉利还有那个国产车这样洗脑式营销？定价位也亲民，吉利品牌价值支撑这个价位，跟领克市样到处谁牛逼说要全球市，这么时间在国外市吗？还***B跑欧洲试驾提升***坑老百姓钱，看看丰田怎么卖，埃尔法在日本20万RMB起步，吉利星越在国内15.58W起步，有种你到国外卖20W起步老子就支持你卖价，都说华为贵但在国内比国外便宜，国外样卖火，这样国产才值我们支持，以为靠营销炒作卖价坑国内消费者明智。

吉利星越 厂家指导价格13.58万—21.68万元，基于吉利CMA架构开发的全新车型，2.0TD发动机采用全铝材质，最大功率为175kW，峰值扭矩为350N·m，可满足国6b与欧6d排放标准，与之匹配的是爱信8AT变速箱，0-100km/h加速度仅需6.8秒。星越还推出了以1.5TD 7DCT动力总成为基础，分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。作为首款搭载插电混合动力系统的溜背造型运动SUV，星越PHEV搭载了11.3kwh超高容量三元锂电池，纯电续航可达56km，整车最大功率达190kW、最大扭矩达到415N·m，百公里加权油耗仅1.6L，快速充电时间不超过1.5小时。

那是因为卖的便宜，朋友，H6都多少年了，底盘几乎没怎么改，新瓶装老酒都多少年了，星越的三大件不说材料怎么样，从设计和排布方面领先H6起码两个迭代的周期吧，一分钱一分货，博越为什么现在优惠那么大，星越明知消费者习惯还把价格拉的那么高，这不还是因为新技术新平台成本高，时间周期的问题，价格就是成本的直接提现，或许过个两年价格降了不少，但那时候电动车的销量也起来了

都什么路七八糟的回答。目测1、有可能就是四轮定位不准的问题。2、又或者是四个论坛气压有一定差异，右边车胎气压高。3、然后正常道路上行驶，走两侧车道时候是会有偏移的道路是有坡度的

吉利星越现在是新车上市，还是很火爆的，建议你可以关注一下。新车定位紧凑型轿跑SUV车型，诞生于CMA平台打造，采用家族式“宇宙回想”设计，全黑LOGO源自“Ego”的本意“自我”，配备9寸全彩HUD抬头显示、人脸识别FACE-ID系统、GKUI2.0吉客智能生态系统，可实现L2级别智能驾驶，车长4605mm，轴距2700mm，溜背设计时下非常流行，外观很像宝马X4/X6，性价比很高。以2019款350T探星者为例，采用爱信前置前驱8挡手自一体变速箱，搭载沃尔沃Drive-E系列VEP4T5的2.0升涡轮增压238马力发动机，峰值扭矩350牛·米，售价15.58万元。

我朋友今天一得知消息就已经和谈好的另一品牌汽车销售说明天去签合同交定金。这价格一出好多买车人已经确定要买什么了

定金不能退，订金可以退。定金的性质是违约定金受定金罚则的约束，即交付定金方违约，收受方可以主张不退还定金；如果收受方违约，交付方可以主张两倍返还定金。订金一般被视为预付款即认定为一种履约保证，这种保证是单方的即给付方对收受方的保证。若收受方违约，只能退回原订金，得不到双倍返还;若给付方违约，收受方可能会以种种理由把订金抵作赔偿金或违约金而不予退还。根据我国现行法律的有关规定，订金不具有定金的性质，交付订金的一方主张定金权利的，人民法院不予支持。

L2级别自动驾驶其实还是需要人来监管的，只不过相当对没有的车型更为安全，比如增加了ACC自适应巡航，自动刹车，车道偏离预警并可以帮你修证方向盘，还有变道辅助再加上全车一定数量的雷达，综合组成了一个安全辅助系统，比如你可以在大雨天，大雾天提高驾驶安全性，最近很火的广东奔驰女司机撞10人，如果他的车有这这功能就不会撞到那么多的人，当然最后再说一句，这些所谓的自动驾驶只能起到辅助的作用，驾驶员安全意识的提高才是最重要的！

因为家里着急用车，昨天去定了个顶配，实话实说，个人觉得目前售价还是高！能优惠1.5到2万价格就差不多了。横向对比，星越的综合配置比其他几款车型细节做工都好点，试驾车内基本没有味道，这点比较中意，家里还有台高尔夫嘉旅，一年多了味道还是很重。动力的话没有奥迪A4奥肉那种力道，但是对我来说够用了。比我目前开的马自达cx72.3T力量好。买这车决定做后期要改的地方：一是刹车卡钳，正好手里有套闲置的AP335打孔划线，打算换了。二是避震，肯定会改电控绞牙避震，改善避震较软的现象。三是底盘摆臂，过一段时间应该会有铸造铝合金底盘件上市，会考虑改一套。以上内容为个人愚见，忘对犹豫的车友有所帮助。PS：不着急用车的朋友，建议一年以后再入手，一是应该会有优惠；二是经过市场（小白鼠）一年的检验，如果有问题厂家应该会有改进。

对于领克01耀pro和星越驭星者这两款车型，我个人建议你根据自己的喜好和购车预算去考虑！这两款车，说真的，我个人是比较偏向于领克01的！（虽然两款发动机本质都一样）因为首先品牌定位不一样，领克的品牌定位本身就比吉利的要高点，作为一个豪华品牌定位，各方面无论做工、服务、车辆质感、调校等都比吉利品牌的要好一点（虽然说本质依然是吉利车），但正是这种定位差异，造就不一样的使用体会！第二领克01上市了一定时间了，各方面也比较完善优化了，作为一款上市不长就在市场上大卖的车型，虽然车的外形有争议，但是车辆的整体品质也是得到群众的普遍肯定的，因为有更好的市场基础，而且你自己也都说了，终生质保这个难以抵挡啊，这既是品牌质量的信心，更是后续使用无忧的保证。所以综上所述，我建议你果断选择领克01这款成熟的车型，吉利星越作为一款新上市的车型，各方面需要一定时间去完善的，没必要花钱去当小白鼠，当然了如果实在是中毒太深无法自拔的，同时认定了吉利星越就是你的真爱，就是 你的唯一的化！那样也可以果断豁出去，买你真爱！所谓千金难买心头好啊！为了真爱花再多的也值得，钱不会消失，只会变成你喜爱的东西！人生在世啊，要找到自己喜欢的人已经很难了，找到喜欢的车就果断买了吧！

我觉得看你个人的喜欢吧，如果很喜欢本田冠道，那就选择1.5t的车型整体1.5t动力方面基本够用，而且车辆的品质还是相对比较靠谱，这款车最大的特点就是空间非常宽敞，可以说是属于那种乘坐友好型的车。整体的乘坐的舒适性在这个级别车型中可以说是标杆性的存在，一直以来这款车的销量以及口碑都是非常好的，虽然1.5t的发动机有机油增多的隐患，但是后续厂家已经通过修改相关的控制程序得到了解决

我对VV7旗舰版非常满意，开出去回头率特高，自己使用也非常爽想超就超

国产车质量头三四年和合资车基本差不多，四五年后除了喇叭不响其它的全响。行驶质感上，国产车还是落后合资车一段距离的。这是我前段时间驾驶博越高速、二级路，五级山路烂路三个小时后，和我的欧蓝德、朋友的昂科威和森林人比较后期得出的结果。提示：本人年过五十，驾龄二十一年安全行驶应该有五六十万公里了吧，走过高速、不亚于318国道的特级山路等，驾驶过上至宝马X5、奔驰R350、雷克萨斯ES350，中到欧蓝德、昂科威、博越、荣放、森林人、日产公爵、凯美瑞、标致408、高尔夫等，下至东风盛龙王、后推农用车，对各种车驾驶有一点发言权。先后拥有五菱大发起亚普莱特标致408老捷达高尔夫等，目前用车欧蓝德和威驰FS

近期也准备买车，也圈定这两部车，从配置和内饰上讲，星越要好，从实用和耐用角度上讲，感觉探界者要好，主要是出去玩，驾驶的舒适性很重要，尤其是噪音控制，合资车比国产车做的好，从耐用性讲，星越比不过探界者，当然不是非得要用个十年八年的，SUV就是经常出去玩，跑个烂路是常事，国产车两三年下来底盘就稀里哗啦的异响不断，合资车会好很多，这也是多年的技术积累，所以建议不经常出去游玩，跑城市多那就星越，配置外观都很拉风，要是经常出外，偶尔跑个拉萨什么的，那就探界者。