奇瑞

奇瑞全新SUV车型，瑞虎5(Tiggo 5)，将于今日（11月28日）在上海正式上市。新车搭载2.0L DVVT发动机，提供5MT或CVT变速器可供搭配。瑞虎5定位高于现款奇瑞瑞虎，竞争对手锁定长安CS75、长城哈弗H6等。瑞虎5在大连奇瑞工厂投产，新车的长宽高依次为4505/1840/1741mm，轴距为2610mm。瑞虎5采用了奇瑞的新车标，中网是单横辐镀铬设计；新车采用了带透镜的前大灯，并回归到了普通的设计风格上，在大灯的边缘加入了LED日间行车灯的设计；此外，新车尾灯也引入了LED光源。内饰和配置方面，奇瑞瑞虎5的内饰风格和布局均与艾瑞泽7相似。瑞虎5也采用了三辐式的多功能方向盘设计，内饰为上黑下米的双色布局，整体造型借鉴了TX的设计语言，空调出风口分布于中控屏幕两边。

瑞虎5内饰上深下浅的设计紧随时代潮流，环抱式内饰设计风格给人一种时尚、大气的感觉，且层次感非常鲜明。棱角分明+双炮筒造型，搭配白色照明实时点亮背光、虽然整体效果不是很炫，但彰显了瑞虎5越野及运动感。多功能方向盘配备菜单键、蓝牙功能、定速巡航功能、显示屏背光调节等，大大提高了人机舒适性和安全性。内饰中控台覆裹材质虽为硬质材料，但其材料由世界最大的汽车部件独立供应商江森提供，环保无毒、无异味。7英寸中央彩色触摸大屏，视觉效果非常突出，界面操作灵敏，突显整车科技感。瑞虎5配备的双区独立空调相当给力。且空调系统由大众、日产的主流供应商法雷奥供货，品质有保障。中控台空调控制区域下方配备了IPOD、AUX、12V/120W接口，使驾乘员在车内驾驶如像在家一样方便。

相比之奇瑞风云的出色表现，奇瑞旗云在这次制动测试中的成绩可以说不怎么理想，由于风云和旗云的车型大小相似，车辆整备质量也基本相同，因此这两款车的制动测试成绩相差这样大有些奇怪，只能认为这是04款风云制动系统有明显进步的缘故，或者是风云更为成熟，整体匹配性更为良好。旗云采用了前盘式制动，后轮鼓式制动的配置，而不是流行的四轮碟刹，采用了带EBD的ABS系统。采用“WINGRO”品牌轮胎，规格为185/60R14H级。奇瑞旗云的制动稍“软”，在紧急制动时“点头”现象较明显。测试结果：平均加速度：-0.8256g初始制动速度：100.56Km/h制动时间：3.45秒制动距离：50.57米

当瑞麒系列的家族式前脸已经深入人心时，主打低端市场的奇瑞品牌车型同样也逐渐向统一的设计风格靠拢。第一次见到这款车，就有种似曾相识的感觉。没错，这款车的车头设计与奇瑞E5如出一辙，盾形的进气格栅和不规则大灯组合勾勒出饱满的车头线条。朴实大气的造型不会惹来太多的争议，但也符合大部分人的审美要求。车身侧面的线条暴露了它其实是基于东方之子平台的改进产品，唯一不同之处是侧面转向灯由后视镜移到前翼子板上。旗云5的外观还是具有较高的原创性，可能唯一会被人们说道的地方就是其车尾的设计。远远看去确实与丰田皇冠有些相似，而且英文名称Cowin与Crown也很容易混淆。但是比起东方之子的“一刀切”似的尾部造型，旗云5的再创新设计还是值得肯定的。

奇瑞路虎揽胜极光此前已经在常熟工厂发布，新车将在广州车展首次公开亮相。据悉，国产极光将在2015年3月上市。国产极光与在售的进口极光外观相同，仅在尾部等细节位置的“奇瑞路虎”标识能知晓该车的真实身份。通过最新的环保目录来看，国产极光搭载的也是来自福特的2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW（241PS）/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。此外，还可能新增加奇瑞路虎捷豹合资生产的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机(代号SQR484J)，最大功率为144kW(196PS)，有望进一步降低车型售价。变速箱方面，除了与进口车型相同的ZF 9HP变速箱，还将增加手动挡车型，采用的同样是来自ZF的6MT变速箱。

和以往相比，奇瑞汽车在2011年上半年显得寂静了许多。直到7月，今年的第一款新车E5才正式上市。我们无法究其原因，但奇瑞这个E字辈儿的"老大"确实吊足了许多消费者的胃口。一款新产品上市，找准目标客户和市场定位至关重要，对经济型轿车更是如此。产品质量过硬但市场定位出现偏差导致销售失败的案例在我国市场上屡见不鲜了。奇瑞把E5定位为中级家用轿车，他的功能和设计能满足这个级别消费者的家用需求吗？我们尝试以消费者的心态思考这个问题：一款新车要适合家庭使用，目标客户群锁定在初次购车、注重经济性的年轻消费者，那么性价比高、容易驾驶、车内功能丰富、安全、燃油经济性良好就成了几个至关重要的因素。以这些作为评判标准，我们再来看看E5的表现。

旗云1搭载的是奇瑞ACTECO1.0L和1.3L发动机，ACTECO系列发动机是奇瑞自主研发的代表目前国内发动机制造最高水平。ACTECO发动机名声在外，最大功率为62kW/5750转，峰值扭矩为122Nm/3800-4500rpm，理论油耗4.6L/百公里。客观来讲搭载ACTECO发动机的旗云1在动力和油耗上应该是令人满意的。实际上，旗云1的原型车即为QQ6，QQ6自06年上市以来底盘的扎实、硬朗的口碑广泛流传。与现款奇瑞QQ6一样，奇瑞旗云1匹配的变速箱将为5档手动和5档AMT，AMT变速箱由普通的5档手动变速箱改装而来,成本增加5000-7000元,油耗与手动挡略有改进,最重要的是为城市代步提供更大的便利。

奇瑞旗云1发动机质量到底怎么样呢，下面看看车友们的说法！车友1说：发动机看参数还行，但听说奇瑞汽车故障率不低，但自我觉得买车5万买三厢的车绝不是最佳的选择，可以考虑两箱的，如果考虑发动机给力的话，还是选择进口发动机的两厢车。车友2说：性价比高，省油、动力偏弱，可用作日常代步，新车两年后小毛病多，不过维修、配件都不算贵！车友3说：2012款旗云1搭载的奇瑞第二代1.0L发动机，动力、排放等各方面性能参数达到行业顶级水准；技术上采用了18项最新国家专利，发动机更轻更小，有效减小了摩擦力，提升了燃油经济性，综合油耗5.6L/100km；更具有双峰值扭矩特性，功率高达51KW、扭矩达93N.m，动力性能排名同级车前列。

东方之子的10项升级进一步强化了商务定位。全新前格栅和优化后的尾部视觉感受使整车显得更为大气；自动雨刷、自动开启氙气大灯、远距遥控门锁、降噪轮胎、人性化阅读灯等新配置很好地体现了东方之子的商务特点；此外转向系统经过了重新调校，发动机舱增加了底盘强化护板，进一步提升了车辆性能。05款东方之子进行了60多项技术改进，为国内中高级轿车市场带来更加激烈的竞争态势。主动安全性方面，改善后的底盘技术经过英国莲花公司(Lotus)的调校使东方之子05款的操纵稳定性上了一个新的台阶。高配置成为的一个显著卖点，三屏DVD高档梦幻影音系统、豪华双层双开启电动天窗、带医学护腰器的驾驶员座椅、GPS等悉数装备在东方之子05款上。

奇瑞旗云1冷却系统配件包含：散热器,水泵,散热器电子扇总成,节温器,水泵总成,散热器补水壶,散热器风扇,散热器下护板,散热器盖,散热器上护板,节温器盖,水泵皮带轮,散热器风扇叶,三通,散热器水温传感器,散热器风圈,散热器风扇,水管,散热网,散热器风扇电机,上下水管,散热器风扇偶合器,散热器支架,温控开关等.冷却系统功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。

奇瑞全新QQ虽然经过全新设计，但是仍然延续了一直以来的可爱风格，甚至可以说更加可爱。长/宽/高尺寸分别为3564/1620/1527mm，轴距保持不变，依然是2340mm。可以看出，新QQ的车身尺寸相比现款QQ有明显增加，尤其是车身宽度大幅增加125mm，有可能会对车内乘坐空间的舒适起到不小的影响，这个我们将在空间部分进行体验。新QQ在外观方面做出的改变不小，诸如更加微笑的前脸、后门上斜45°的拉手、车尾的玻璃尾门等等，都透出新意，也体现出奇瑞的勇气。不过外观方面向来是萝卜青菜各有所爱，因此很难评断是好是坏。不过新QQ不变的可爱风格，相信对于年轻人、特别是年轻女士来说，依然是值得青睐的对象。

瑞麒X1小型SUV车-瑞麒X1是奇瑞公司推出的第一辆时尚运动高级小型SUV 。是专为年轻时尚一族打造的城市休闲迷你小型SUV，在国内基本处于空白市场，瑞麒X1 前脸比较憨态威猛，钨钻石式的大灯煞是威风，大灯设有高度可调节功能，为安全驾驶提供了有力的保障。饱满的车头非常的亮丽，一改旧款平庸的设计理念。内饰风格与外观均保持着走可爱路线，每一处的设计都充满了圆润之感。中置仪表盘的设计，更有利于安全驾驶。该车的1.3升ACTECO发动机提供了较大的动力储备和扭矩。0-100km/h加速度为16秒，最高车速可达150km/h。在3800~4000转/分钟达到最高扭矩122Nm，最大输出功率为62kW。

想买旗云旗云3，但是不知道这车的质量怎么样？是否皮实耐用呢？推荐答案：美丽大方，符合中国人的审美倾向，价格在同级别车型中比较实惠，后备厢非常实用，高速情况下，行车很稳定，后视镜的调节、侧窗的控制很方便。在城区开空调的情况下百公里耗油平均是7升-8升，搭载旗云自主研发的发动机，动力表现上中规中矩。但车内塑料味太浓，刹车偏软，车转弯时感到座椅左右移动，在车速60公里以下时时常会发动机发出嗡嗡的声音。这车底盘偏低，路况不好时容易刮到底盘，排气管容易被挂或被路面上的水淹， 内饰老气、粗糙。内饰欠精细，桃木与面板颜色反差过大。漆面硬度不够，容易留下划痕。详细内容请登陆网上车市查看

奇瑞瑞虎3即将于5月15日上市，而近日我们从官方渠道获得了该车的参数配置信息，其上市后将会提供6款车型选择，预计售价区间和现款瑞虎接近。从目前我们掌握的配置信息来看，瑞虎3在配置方面相比现款瑞虎有了一些升级，其中全系标配了多功能方向盘和大灯高度调节功能，而CVT自动挡车型均配备定速巡航功能，顶配的豪华型还使用了一款6.5英寸的触摸屏，并具有导航功能。在安全配置上，瑞虎3全系标配前排双气囊和倒车雷达，顶配车型则额外配备有侧气囊和倒车影像功能。另外在车身尺寸方面，瑞虎3的长宽高依次为4420/1760/1670mm，轴距达到2510mm，最小离地间隙为190mm。

●奇瑞新QQ配置分析●1.0L手动活力版官方指导价：3.79万元仅售3.79万元的活力版作为新QQ的入门级车型已经满足了作为微型车的基本要求。不过在安全性方面还是逊色一点，气囊和ABS都要到高配车型上找了。作为一款城市代步车这样做还是无可厚非的，在日常驾驶中不会达到很高的车速，有了侧面的防撞杆这种被动安全配置就足够了。●1.0L手动快乐版官方指导价：3.99万元2000元的差价在快乐版上主要体现在舒适性的配置上，泊车辅助、后门电动车窗还有后排可调头枕都非常厚道。但是在行车安全性上依然没有太大改变，如果觉得不放心的话加个1000元把ABS和EBD加装上去好了。

奇瑞艾瑞泽gx是在2018年四月份的北京车展上正式发布的，在18年8月31日的成都车展上，奇瑞正式公布了艾瑞泽GX的预售价：7.99-10.69万元，并提供共4款车型供消费者选择，开始预售，计划将于18年的十月分正式上市！

奇瑞蚂蚁不能给电池充电。这可能是由蓄电池故障引起的，也可能是由充电器线路故障引起的，有时接触不良也会影响。如果无法充电，应先检查电源是否充足。如果电池未充电，请插入钥匙并检查记录表中是否有电源显示。然后，您需要检查汽车是否都已解锁。许多新型电动汽车都有后轮胎锁，必须打开后轮胎锁才能确保功率流开关的正常供电。奇瑞蚂蚁配备两个充电端口，一个是直流快速充电端口，另一个是交流慢速充电端口。在直流快速充电模式下，电池可以在30分钟内从30%充电到80%，充电速度仍然非常快。奇瑞蚂蚁随车提供了约1.5KW的便携式充电器和6.6kw的壁挂式充电箱，非常方便日常使用。使用便携式充电器可以为电动汽车充电，降低汽车成本。

奇瑞小蚂蚁在充电的时候是需要先插充电枪，然后再进行通电，这才能够充分的保证安全。车辆在充电的时候，尽量不要将车辆打开，因为打开车辆对充电的时间是有一定的影响，需要在车辆完全关闭的情况下充电。电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使其恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相连，电池负极与电源负极相连，充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。奇瑞小蚂蚁是奇瑞新能源所生产的一款纯电动的微型级别车，车辆是由永磁同步电机提供动力，动力匹配为单电机后置的方式，所使用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，采用后置后驱的驱动方式。

1奇瑞新能源旗下奇瑞新能源旗下2019款奇瑞小AlleQ1于6月28日正式发售，新车基本上继续现行车型的造型风格，只有细节部分发生了变化。该车还搭载了35kWh容量的动力电池组，总续航距离为301km。2首先系好安全带首先系好安全带，系上齿轮，踩刹车，顺时针方向转动钥匙到启动位置，看到仪表板所有的自动测试灯亮着；等5秒后所有的自动测试灯熄灭，继续顺时针旋转至最后松开，确认READY灯亮了，表示车辆启动完成。检查续航距离。切换到D档，取下制动器，松开制动器开始。

1步骤一为了照亮前方道路并确保驾驶安全，当车辆在雾、雪和大雨等恶劣天气条件下行驶或在多尘环境中行驶时，必须使用前雾灯。近年来，在造型设计上，雾灯大多设置在前保险杠上。根据安装位置可分为汽车前雾灯和汽车后雾灯；根据发光原理，可分为燃气汽车雾灯和LED汽车雾灯。奥迪最近开发了一种激光雾灯。2步骤二光源的灯丝设计在反射器抛物面的焦点处，该抛物面被反射器反射后形成平行于光轴的光束。配光镜对光束进行漫反射和折射，形成较宽的水平光束，使其光形和照度满足法律法规的要求。前雾灯中的遮光罩用于覆盖灯丝照射到反射器上部的光线，使其光线分布具有清晰的截止线，即上暗下亮。光分布光形边缘上部的可见区域应尽可能暗，下部亮区两侧的水平扩散角应为50°，形成左右横向亮区，这样既能满足不刺眼的要求，又能为安全驾驶提供良好的照明条件。