2.0升自然吸气发动机的车型百公里油耗为11升。瑞鹰是JAC旗下的一款紧凑型suv。其轴距为2620mm(毫米)，长宽高分别为4500mm、1875mm和1730mm(毫米)。睿鹰使用三种汽油发动机：2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机。瑞鹰的2.0升自然吸气发动机，136马力，最大扭矩190米。发动机的最大扭矩转速为6000 rpm，最大输出转速为6000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，使用铝盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是五速手动变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩177马力，235牛米。发动机的最大扭矩转速为1800 rpm，最大输出转速为5200 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，使用铝盖和铸铁气缸体。2.4升自然吸气发动机150马力，最大扭矩193米。发动机的最大扭矩转速为5500 rpm，最大输出转速为5500 rpm。这种发动机使用铝制发动机罩和铸铁缸体。睿鹰的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂悬架。

优点：外观霸气，彰显档次，不像十万以内的车。缺点：隔音差，车内噪音太大，高速行驶时车载音响基本用不了。小毛病多，出了事又恰好保了险。自费更换了坏掉的雨刮器和后门联动杆，天窗漏水问题还没解决。4S店太少，维修也没有折扣，所以总体来说，售后服务等于没有。还好问题不大，我就做了。外观：我最满意的是外观。买了一个烟灰色包围的红色车身，绝对是20万左右的车的档次。开出去并不可耻。内饰：国产车的内饰没抱太大希望。一如既往的粗暴疯狂。总体来说还是不错的工作。不能要求太多细节。空间：空间很大。买的时候看中了瑞鹰在同价位车中最大的空间。另外，屋顶几乎可以用来搬家。可惜宽度够，就是短了点，不如哈弗的。配置：性价比不算什么。这是一个绝对值。不是空间最大价格最低的同类型车。还拥有自动天窗、自动大灯、倒车雷达等一整套配置，非常令人满意。动力：动力一般，速度较慢，最高时速150几乎上不去，但还是挺安全的。后悔没买2.4排量的。听说油耗和2.0差不多。越野：操控性还可以。我没开过好车，没得比。反正我想转就能转。油耗：油耗适中，百公里10.2。据说有7、8个司机，13、14个司机，但都比较特别。正常情况下，SUV大概10个司机就能省油。舒适性：座椅比车高，相对舒适，但整体很硬。虽然可以用各种方法调节，但是坐久了还是不舒服。

优点：外观缺点：装配水平差，中控异响等小毛病。外观：内饰：空间：满意动力：不满意越野：可能是动力的原因吧，跑长途很辛苦，油耗：目前感觉油耗还是偏高，没有达到原厂柴油车的理想油耗。当然，目前公里数有限，可能与驾驶习惯和方式有关。舒适性：个人感觉长时间开车比汽车舒服。

优点：空间很大，外观也很好。缺点：内部装修太简单，天窗生锈，水泵总成换了四个，空调主机换了一个，容易坏配件。外观：虽然款式比较老，但还是属于肌肉感的内饰：老款内饰比新款时尚，但部件手感不错。空间：非常宽敞。动机：我觉得够了。涡轮增压器一开，动力强劲！四档压超车叫猛，有很强的推背感。越野：感觉不错。油耗：最满意的油耗是6.5L/100KM，成本在0.5元/KM以下。一箱油加满70L，留红线格子，可以跑900KM~960KM。舒适性：感觉像20万的车一样舒适。这个座位不舒服。

优点：舒适、大气、操控出色。缺点：内饰老旧。内饰方面：仪表盘和车门采用软质材料，感观和手感都不错。仪器的按键够大，够方便。空间：空间不错，只差一点点主副驾驶的位置。头部空间有点小，后排上下车不是很方便。后备箱很大，很满意。它可以装很多货物。比普通车好多了。动力：2.0带动力超车时有点肉，冷车启动，噪音太大。越野：配有法兰，平衡杆，操控车子真的很好。油耗：同重量同排量车型还是很不错的。

优点：空间大，动力强，外观大气。最新的前中网让这款车看起来很懂事，视野很好，感觉其他的山在天空下都显得矮子了。坐在上面的时候。缺点：方向盘高速晃动外观：外观略显老旧，整体还是不错的。肌肉线条又不失圆润，感觉相当和谐。内饰：整体内饰设计感觉不错，但用料略显不足。小件严重减少。如后备箱电源插座、侧储物盒、后座水杯架、后备箱小挂环等。空间：空间比较宽敞或者不错，后排座椅比较宽敞。全家人都出去走走是有好处的。年纪大了和小孩上下车有点不方便。底盘高是个矛盾。后备箱很大，很满意。拉货很厉害，办公室在春节采购蔬菜水果方面下了大力气。动力：2 0的动力是不是小马拉大车，这个我还真不知道。但是我自己用的时候感觉不明显。按照论坛车友的分类，我属于肉男。呵呵，肉男开肉。而且我不觉得动力弱。但是开了空调之后，电量明显弱了很多。一般情况下，如果从1档起步，抬离合，然后行走，按照说明书操作(2档后，基础率是2200转换挡)。也感觉动力澎湃，超车没有问题。越野：能油耗：很低很舒适：舒适性很好。我比较喜欢鹰座，软硬适中。驾驶座和副驾驶座略有包裹，令人满意。

优点：我最喜欢的是他的外观，硬朗大气，尤其是那种带有各种金属亮条的黑漆。看起来很美！缺点：2.0动力不足。外观：外观很棒，这是我唯一最满意的。鹰的外形雄壮，肌肉发达，是男人必备的武器~！内饰：内饰中规中矩。款式有点老，但还算满意。太空：我觉得这车在太空很牛逼。我和老婆身高170左右，后备箱挺大的。力量：力量是鹰的另一个弱点。我的车是2.0L，相对于我个人的驾驶习惯，对我来说足够了。但是，如果要高速超车，就要注意了。老鹰超级牛逼。越野：一般操控。但是，如果我的车没了油门，加油，会觉得很挫败。现在有刹车就有饭吃。4S说这是正常的。油耗：油耗高。现在我的油耗是百公里14L。舒适度：舒适度一般。

优点：1.7吨的车油耗很满意。六多点油是普通车达不到的缺点。有些厂商不太注重细节。虽然我不是一个完美的人，但是一些小问题是否及时处理是个问题，比如：左右后门密封条与B柱摩擦的现象，两辆后车门窗处密封条缝隙2mm宽，人车这个位置有个小橡胶盖。外观：一般内饰：还行动力：不错越野：还是很不错的，动力很轻。油耗：7.8左右省油舒适：非常好。

优点：空间缺点：a柱太大，转弯视野有限。外观：外观大气，整车线条饱满，造型流畅，车身高大。网友表示，“从外面看很吸引人。买车的时候，瑞鹰是我的首选。内饰：内饰用料还不错，内饰看起来空间不错：空间灵活，宽敞实用，储物能力不错。网友评价“后座放倒后的空间很理想，可以帮我装很多货。动力方面：瑞鹰四驱车的发动机是与瑞风商用车一模一样的2.4LDOHC16气门发动机。它的动力性能足够，起步平稳，速度更快。但也有网友反映中速和高速后发动机噪音过高。越野：很灵活，感觉比同事的世嘉更开放。

优点：最满意的是油耗。柴油车油耗高的话，每次达到70L，高速百公里5-6油，长途行驶能跑1100公里左右。纯市区没有一箱完整的燃油，估计大概有7-8个燃油。缺点：不知道是车的密封性不好还是什么原因。车内温度总是很低，大冬天开出去很不舒服。往往什么都做好了，车还是凉的。外观：除了刚才说的轮距问题，其实很抢眼。侧面线条修长，肌肉感十足，车身宽大饱满，但不是很时尚。毕竟是多年前的老机型了。内饰：空间一般：后排位置很宽敞，活动空间挺大；后面的后备箱挺宽敞的，运东西的时候能装很多货，挺不错的！前后座放平，空间更宽敞，我觉得可以当房车用。有时候出去旅游，难得有一次像这样睡在车里。挺煽情的(我睡过，可以试试)！后排有足够的空间再坐一个人。动力：柴油发动机的动力就是力量，扭矩低，起步不供油车也不会熄火。即使在怠速时，你也可以在4档以30英里/小时的速度行驶。2000转涡轮增压开启后，只要保持2000转，任何档位，任何坡度都不在话下。还有一点推背感，边开车边超车很有自信。越野：操控很好，高速160没感觉到飘油耗：省油舒适：是驾驶座调节器，用电动的更好。总的来说，这款车空间大，所以舒适性有所提升。

优点：油耗低缺点：外观太老，有一些小毛病，尾门异响。当车窗半开时，有异常噪音。外貌：肌肉，侧脸和屁股好看，前脸一般。内饰：内饰装配工艺不良，有异响。各种密封参差不齐，但大多是软性材料。至于什么材料，我不知道。空间：空间的优越感是我选睿影的时候。通常情况下，它可以与面包车相提并论。主驾驶室的宽度让人坐在里面很随意，后座三个胖子也不局促，空间瑞鹰让人很满意！动力：这是我对瑞鹰不满的第二点。2.0的发动机转速没有1.5的快，但很明显瑞鹰的自重是1.65吨。然而，关于权力有一点可以称赞的是，它并不缺乏权力。得益于发动机在3000转时就能达到190的扭矩，依然很强大！有得有失！越野：方向盘太重，单手打方向盘很吃力，指向性模糊，场地不错。高速过弯能给人信心。油耗：夏季2.0前驱汽油，市区0.85左右，郊区0.75左右，高速不超过120，不低于110，0.6左右，冬季零下20度左右。现在1.1元一公里。舒适：一般。

二手江淮瑞鹰车况好价格合适值得入手的：<p>1、瑞鹰是目前江淮汽车厂商旗下停售的一款紧凑型SUV，瑞鹰前五年平均保值率分别为：57.4%，47.1%，41.8%，36.1%，32.9%；保值率在紧凑型SUV之中排第110名；<p>2、对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失；<p>3、瑞鹰的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

优点：内饰的改版我很满意。缺点：JAC瑞鹰从买车的第三天开始就出现了很多问题。最不能忍受的是不到一万公里就共振，1500转就共振，搞得我晕头转向。外观：不落伍。有道理。内饰：简单粗糙。空间：比较合适。电源：不开空调的时候最好。越野：操控足够灵活，没有出现过甩尾现象。油耗：油耗8.8升。安慰：感觉还行。

优点：其实满足感不止一个。一是性价比比较高，主要体现在配置、外形控制、乘坐感受上。与同价位的车相比，并不逊色于它，甚至某些方面明显胜出。第二，我对油耗很满意。我最高油耗11L，最低油耗7.2L，日均油耗9L以上。第三，你通过性好，跑不好也不用担心挂站点。第四，空间大，人乘坐舒适，可以放更多的东西。第五，坐姿高，视野开阔，便于安全驾驶。第六，用料不错，擦过几次，比如现代福特等。瑞英受轻伤，另一辆车重伤。缺点：就是国内工艺材料厂家要加强责任心。外观：金奖得主，不管别人怎么说，反正我喜欢内饰：简洁，干练，略显粗糙。空间：在排量SUV2。0系车型中，端鹰空间够大，动力弱，小马拉大车油耗高，舒适性高。2.0进取型是低配车型，但是舒适性还可以，长途驾驶也不是很累。如果配备驾驶座的扶手就更好了。

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近日，本站记者从南京某江淮汽车经销商处获悉：目前4S店瑞鹰2.0T MT四驱越野版有现车，其他车型接受预定，订金5000元，提车周期在1个月左右，现购买赠送万元大礼包，具体车型及优惠请看下表：2011款瑞鹰将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率130kW/5200rpm，最大扭矩（235Nm/1800rpm），将匹配5AMT两驱与5MT四驱变速箱。全新的发动机配置，在保证动力的前提下提升了燃油经济性，对于一些较复杂的路面，瑞鹰过硬的底盘和良好的操控也能轻松应对。目前4S店瑞鹰有现车，感兴趣的朋友可以致电商家咨询。

本人最近在考虑买车，看上了江淮的瑞鹰，不知道这车的发动机怎么样？是中国制造的吗？推荐答案：发动机型号：4GA1这个发动机原形应该是航天三菱的4G64。江淮引进后自主消化生产出4GA1发动机。也应该算是国产吧，改动不小，原形发动机算借鉴。4G64发动机为单顶置凸轮轴。4GA1发动机为DOHC双顶置凸轮轴技术。早期瑞鹰使用的是4GA1发动机。投产之后更换为4GA1-1发动机，而且这发动机也应该不算自主研发吧，借鉴的韩国现代技术。4GA1-1：使用DOHC双顶置凸轮轴技术与SFI多点顺序燃油喷射技术

瑞鹰发动机动力强悍，瑞鹰T动版首次搭载2.0T涡轮增压发动机,分别匹配5AMT两驱与5MT四驱变速箱。涡轮增压技术是利用发动机排出的废气冲力推动涡轮，使空气增压进入汽缸，能在不加大发动机排量的基础上，有效地提高了发动机的功率及扭力。从理论上说，其功率比同排量的发动机要增大20%～30%。全新的发动机配置，在保证动力的前提下提升了燃油经济性。其中，瑞鹰T动越野版搭载5MT变速箱，采用全时四驱技术，瑞鹰T动时尚版采用5AMT手自动一体变速器，更适合在城市道路中行驶。

现在燃气比较省，不知道瑞鹰汽油版改气后对车子有没有影响，不过倒是很省的。网友波蛋说：本人新疆库尔勒的，我们这大部分车车都是改天然气的，省好多呢！就是动力弱些，其他没有什么大影响。网友FEELPHOTO说：还是别改的好后期维护成本太高，对气门和气缸的润滑也不利前段时间还专门就这个问题去咨询过修车师傅的反正他跟我说的是他们店里去做过发动机大修的车一般都是质保三个月，如果是改烧气的车，他们只质保一个月。就凭这个应该很能说明问题了。

我想知道是瑞鹰四驱提速快还是2驱动提速快?因为前阵子我开了四驱瑞鹰和另一辆2驱同时起步，可两次都感觉提速上不如它？为什么！我自己操作上肯定没问题！想知情人士告知是否本来就是这样，还是车有问题？！那怎么才能把自己的提速加快呢？谢谢高手指教最佳答案：我买的是两驱！买车的时候我比较过。两区就是比四驱提速快哦！但相比较，两驱的提速还不如普桑快呢！其他回答2驱动提速快，适合城市，四驱路感好，稳定