艾瑞泽5轮毂

艾瑞泽5的轮毂尺寸为17英寸。至于轮毂的具体费用，要看车主选择什么样的轮毂。有的比较贵，有的比较便宜。轮毂也叫轮辋。根据不同车型的特点和要求，轮毂表面处理工艺会采用不同的方式，大致可以分为烘烤和电镀。普通车辆的轮毂不太在意外观，散热好是基本要求。工艺基本采用烤漆处理，即先喷涂后电烤。成本相对经济，轮毂颜色漂亮，经久耐用。即使车辆报废，轮毂颜色不变。很多大众轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感的彩色轮毂也采用了烤漆技术。这种轮毂价格适中，规格齐全。电镀车轮分为镀银、水电镀和纯电镀。镀银和水镀的轮毂虽然颜色鲜艳生动，但是持续时间短，所以价格相对便宜，受到很多追求新奇的年轻人的喜欢。市场价在300元到500元之间。纯电镀轮毂，保色时间长，可以说是质优价高。

艾瑞泽5是最极致的锻造轮毂，具有改装射线G25轮毂的效果。漂亮的双五幅设计也有四个凹度。铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造和低压精密铸造。1.重力铸造法是利用重力将铝合金溶液倒入模具中，成型后用车床加工抛光，完成制作。制造工艺简单，不需要精密铸造工艺，成本低，生产效率高，但容易产生气泡(砂眼)，密度不均匀，表面光洁度不够。吉利有不少车型配备了这种方法生产的轮毂，主要是前期生产的，很多新车型都换了新轮毂。2.锻造法整块铝锭在模具上用千吨压机直接挤压成型，密度均匀，表面光滑细致，轮毂壁薄，重量轻，材料强度最高，比铸造法提高30%以上。但由于需要精密的生产设备，而成品率只有50%到60%，制造成本较高。3.采用低压精密铸造法在0.1Mpa的低压下进行精密铸造，这种铸造方法成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光滑，可实现高强度、轻量化和成本控制，成品率达90%以上。是高品质铝合金轮毂的主流制造方式。经典的TE37轮毂被称为射线三宝。

艾瑞泽5的轮毂是17寸，中心孔65.1，孔距5x108。轮毂孔距的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。以下是车轮的主要构架：1、 轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。2、 轮辐：与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。3、 偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。4、 轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。5、 胎圈座：又称安装面，与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。6、 槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。7、 气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。