凯迪拉克赛威目前二手车市场售价不到10万韩元，同年奔驰E级可以卖出15万韩元左右。凯迪拉克的品牌影响力无法与BBA竞争。这就是为什么SLS便宜。SLS这辆车搭载了0吨发动机。<p>凯迪拉克sls赛威2010年的，8万公里左右 价格12万，个人建议慎重考虑，因为该车型相对保有量少，维修保养成本偏高，车子保值性一般。<p>你好，这车操控和动力安全很不错的，凯迪拉克SLS赛威的车身尺寸为5120mm*1845mm*1479mm，轴距为3057mm，与同级别的德系车相比丝毫不占劣势，甚至还更胜一筹。

凯迪拉克SLS是一款集奢华与性能于一身的高端轿车。本文将介绍该车的主要特点及其对消费者的吸引力。<p>凯迪拉克SLS有哪些豪华配置？<p>凯迪拉克SLS配备真皮座椅、BOSE音响系统、电动天窗、空调自动控制、智能远程启动等豪华配置。此外，该车还配备了触摸屏娱乐系统、全景后视镜、LED大灯、电动后备箱等。<p>凯迪拉克SLS的动力表现如何？<p>凯迪拉克SLS搭载3.6升V6发动机，功率335马力，扭矩385牛米。再加上8速自动变速箱的配合，整车拥有出色的动力表现和平顺的驾乘感受。车辆0-100公里加速仅需6.1秒，极速可达250公里/小时。<p>凯迪拉克SLS 的安全性如何？<p>凯迪拉克SLS拥有前后驻车雷达、盲点监测、车道偏离预警、自适应巡航等一系列安全配置。此外，车辆还配备了10个安全气囊、电子稳定控制系统、胎压监测等安全装备，保障车辆行驶过程中的安全。<p>凯迪拉克SLS 的价格是多少？<p>凯迪拉克SLS赛威在国内的售价在40万到60万元左右，定位于中高端车市场。该车型豪华的配置和出色的动力性能，使其在市场上具有一定的竞争力。<p>总之，凯迪拉克SLS是一款集豪华、性能和安全于一体的高端轿车。其豪华的配置和出色的动力性能，既能满足消费者对车辆外观和内饰的追求，又具有一定的竞争力。

<p>你想要什么赔偿。。说实话，就算你走所谓的法律程序打官司去告也得不到多少赔偿。花很多时间最后可能也只是给你检查一下，估计也查不出什么问题，也是不了了之。要知道店大欺客，你一个人打官司是赢不了的，除非你能找十几个跟你一样的车主一起告它，再闹到电视报纸上才会有效果。</p><p>其实很多车都有烧机油的毛病，但看你的描述，4000公里一公升其实真的不算是太严重。如果没有发动机异响，或者其他影响驾驶的表现就没什么大问题。</p><p>我开奥迪的，你应该知道奥迪车烧机油是出名的，我后备箱常备一瓶机油，不够就自己加。以前也是去找4S店想维权，最后也是就这么算了。</p><p>又不是400公里就没机油了，放一瓶在后备箱，大胆开。</p>

<p>去售后做个检测，这款车不会烧机油的，所以肯定有问题！尽快！</p>

<p>你好！对于这种情况来说，一般是由于发动机的供油或者点火系统发生了故障，这个必须要去修理厂检查一下，这个是没有点火，还是没有供油，然后再对应的维修就可以了。</p>

<p>有可能是电池坏了。打一次火要20分钟行车才能充满，汽车电瓶亏电后，如果几天内一直没有补充电的话，那么就很难恢复以前的容量了。你没怎么跑长途，这就使得电瓶没办法及时补充电。再加上一些其他行为（比如：熄火状态下听音乐开大灯等），电瓶总是处于亏电状态。出现这样的现象也不奇怪。希望对你有帮助哈！</p>

优点：外观霸气，后座手感极佳，操控性比我当初练习后对这款车的想象印象强很多，车身长度也比同级高，品牌的血脉依然令人振奋(尤其是二线城市以下，常被称为百万级豪车)。缺点：六碟系统和导航系统都是光头，老到可以清洗，或者不能读碟。外观：我喜欢。钻石切工展现出高贵而稳重的造型，不卑不亢。它被一只爪子包围着。内饰：前排感觉：豪华感官，大量使用真皮材质，但按键等细节不够精致。后排感受：前排中央扶手银色金属网上方镶嵌有凯迪拉克钟表，升级。放下后排中央扶手，控制空调和影音系统。谁能不满意？空间：很好。前排不错，尤其是后排。三个成年人不挤。腿部空间一般有3拳，可以和D级车的空间交叉搭配。动力方面：3.0的排量不小，但是和它的排量比起来，动力确实一般，加速感一般。A6 2.5的车估计不多，朝向舒适。操控：指向准确，悬挂支撑到位，驾驶以霸气为主，不适合剧烈运动，但很厉害。油耗：基本在满足的过程中。

优点：空间大，提速快，品牌个性缺点：变速箱外观落后：外观是典型的美式肌肉车，不是特别符合大多数人的审美。现在，外观有点落后。内饰方面：内饰用料很不错，全部是真皮和实木，中控屏幕很显眼，后排的娱乐系统可以提升豪华感。门板上还有烟灰缸和打火机。老板空间很大：满足感，动力很大：只能说够用了。操控：牛逼，相比之前的老款日产阳光，那可是质的飞跃。油耗：市区16L，高速定速8L。舒适度：可以接受。

优点：高端大气，缺点：尾灯内饰：用料很厚道，各种真皮实木，布局传统，使用方便。家里老人开车不会说看不懂空间。最好的是后排空间。如果两个人坐在后排，会很享受。皮革和原木的大量使用，在档次上还是给了主人面子；三个人坐不挤，甚至特殊情况下经常是车宽到后排能坐四个人~哈哈，还是好听的。后驱带来的后备箱空间表现并不令人意外。这一点很多车主都提到了，这里就不详细描述了。客观来说很普通，日常使用还是够用的。后排和前排都挺有深度的，腿翘的也合适。身高方面，感觉比弟弟以前开的君越没有优势。177cm的我头顶大概有一拳。空间里的四颗星准确的说是我不好意思给收纳盒打满分，我就给空座打满分。动力：2.0T动力驱动一辆1.9吨的车来做这个。非常好。对照：比较敏感。油耗：市区油耗惨不忍睹。纯市区15起步，基本都用D档；高速时10左右。一箱油大概350 ~ 400公里。舒适度：非常好。

优点：性价比高。缺点：油耗高。外观：牛，特立独行的外观，我喜欢！操控：是的，我一点也不想开大车。感觉和以前开君威差不多。油耗：17，中规中矩。我的油耗没有可比性，可怕的路况，开Polo 1.4都是11油的路。能指望赛维开13油吗？舒适：坐着比开车好。

优点：在同级别同价位车型中，超高的配置傲视所有竞争对手。缺点：百公里15L以上的油耗确实很高，而且是在其他山都显得相形见绌的位置上。同级别同价位。内饰：基本满意。现在看来有点太复古了。空间：满意轴距3m以上真的很舒服。动力：满意4.6的北极星发动机也是我选择这款车的原因之一。油耗：14-15是综合油耗。高速的话一般8个油左右就舒服了。还不错。

优点：大气发动机外观。缺点：油耗。外观：很霸气，很抢眼内饰：内饰做工对于美系车来说还是合格的，至少不会让人觉得哪里有棱角。用的材料没话说。不过设计和设定都不怎么样。感觉设计比较老，比较传统，比较大气。但是不太实用。对我这种爱玩游戏爱折腾的人来说是一种煎熬。操控：简单易耗燃油：说实话，按重量算省油。安慰：很好。

优点：豪华内饰。缺点：细节做工差，部分塑料件容易发出异响。外观：最喜欢大气的外观。与众不同的设计让赛维看起来与众不同，非常满意。家族式的立灯看起来特别有味道。内饰方面：内饰总体满意，真皮包裹，桃木镶嵌，大气优雅，但一些小细节做工略显粗糙。空间：满足动力：还行，起步比较肉，速度到40点加速很明显。基本够城市跑了。油耗好：舒适在可接受范围内：座椅舒适性极佳，车内无噪音。

凯迪拉克sls赛威油耗大的原因：<p>1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；<p>2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；<p>3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

凯迪拉克SLS赛维PK奔驰E260L内饰哪个好？凯迪拉克SLS赛维与奔驰E260L的内饰设计，SLS赛维将其盾牌元素运用到每一个细节。类似的元素可以在方向盘、中控台或座椅上找到。中控台采用真皮材质包裹，再用缝线缝制，营造车内更高的品质感和豪华氛围。 与奔驰E260L相比，凯迪拉克SLS赛维的E级内饰更具复古风格，换挡杆从奔驰品牌车型常见的“挡臂”位置变回了地挡模式。整个中控台的设计层次感更强。如果SLS有更多汽车问答问题，请关注车主汽车网。赛维表现的是大气和豪华，我觉得奔驰E级表现的更优雅。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。

凯迪拉克SLS赛维PK奔驰E260L乘坐空间哪个大凯迪拉克SLS赛维PK奔驰E260L是一款主打商务风格的中大型车，后排的乘坐舒适性是他们的重点。虽然奔驰的轴距和长度都比SLS赛维短，但实际表现空间却有不同的结果。当一个身高182cm的体验者坐进SLS赛维的车里，把前排调整到合适的位置，再坐到后排，头部空间和腿部空间的表现也只是在同一个水平。 凯迪拉克赛维和奔驰E260L的前排空间表现没有明显差别，但奔驰E级的后排空间可谓相当充裕。身高185cm的体验者在适当调整前排后，坐在后排依然可以有三拳的腿部空间和四指的头部空间，在同级车中相当出众。 对于凯迪拉克SLS赛维和奔驰E260L的乘坐舒适性来说，仅仅是空间的对比是不足以让消费者满意的，配置的对比也是非常重要的一个环节。在后排座椅本身的功能上，SLS赛维表现出更强的优势。除了后排座椅靠背和坐垫的前后调节外，还具有加热、通风和按摩功能。很多功能都大大提高了后排乘客的舒适度。相比之下，优雅的奔驰E260L就有点太简单了。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。

凯迪拉克SLS赛维PK奔驰E260L悬挂/座椅哪个好？凯迪拉克SLS赛维和奔驰E260L除了座椅本身的功能，SLS赛维还为后排乘客提供了空调、独立音响系统和主动电磁感应悬挂系统。SLS赛维采用的MRC主动电磁感应悬挂系统，通过车头的雷达传感器检测路面状况，自动调节车辆悬挂的硬度，有效吸收路面的颠簸，提高驾乘者的舒适性。转弯时，该系统还可以调节外悬架的支撑力度，减小车身的侧倾范围。 凯迪拉克SLS赛维PK奔驰E260L对比后排舒适度。SLS赛维的乘坐空间虽然没有奔驰E260L那么优雅，但凭借丰富的配置还是表现出了更好的舒适性，这也让车主在朋友面前更有面子。作为后排乘客，当然希望乘坐空间足够宽敞，但是如果只有宽敞的乘坐空间却没有内容，似乎有点太单调了，所以我觉得SLS赛维在后排乘坐舒适性方面表现更好。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。

2.0t车型百公里油耗为13.8升，3.0l车型百公里油耗为11.8升，3.6l车型百公里油耗为13升，4.6l车型百公里油耗为14.5升，2.8l车型百公里油耗为12升。凯迪拉克sls赛威是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车。凯迪拉克sls赛威当年是对标宝马5系，奥迪a6l，奔驰e级等车型的。凯迪拉克sls赛威的2.0升涡轮增压发动机是后期才推出的，这款发动机拥有262马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到5000转每分钟，最大功率转速为5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。凯迪拉克sls赛威排量最大的发动机是4.6l自然吸气发动机，这是一款v8发动机，这款发动机拥有320马力和418牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。凯迪拉克sls赛威的前悬架使用了左右长短臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

凯迪拉克SLS赛威，去年推出了一台新的动力单元：2.0升涡轮增压发动机，可能大家的关注点都放到它的参数表现上去了，262马力确实能在这个排量当中傲视群雄，但不管怎么样它仍旧是一台中大型行政商务车，新的心脏还得为基本出发点来服务。评测文章近期上线，到时将为大家展现动态细节。官方指导售价：48.88万